Apdzen krustojumā un izraisa avāriju (+ video) 35

iAuto | 19.novembris 2014 17:00

"Dacia Logan" uzsāk apdzīšanu krustojumā, kas noved pie sadursmes ar "VAZ" (skatīt no 3:10)

 
Visi komentāri
 
ojars 19.novembris 2014 19:57
6 16 Atbildēt

spoguļos arī jāskatās

vova 19.novembris 2014 21:16
14 0 Atbildēt

nu ja. Tomēr vadītāja pienākums ir pieņemt, ka citi satiksmes dalībnieki ievēros CSN - šajā gadījumā neapdzīs kur tas aizliegts

juris 20.novembris 2014 13:40
1 0 Atbildēt

labi ka ari pie mums Lv ir aizliegts apdzit krustojuma jo joprojam vairakas eiropas valstis tas joprojam ir atlauts Bet sai gadijuma skaidri redzams vainigais

Palaidniex 20.novembris 2014 19:22
2 0 Atbildēt

Kā reizi Latvija ir viena no tām retajām valstīm, kur krustojumā drīkst apdzīt...

Pitiktu ar labojumu, ka gadījumā ja apdzenot krustojumā notiek avārija, pie vainas apdzinējs. Aizliegts manevrs nebūs, toties likt rūpīgi izvērtet manevra drošību...

Vernons 21.novembris 2014 10:20
0 0 Atbildēt

Jā, jā un "distanci" arī vēl ievērot vajadzētu!

Paskaties uz ceļa zīmi pirms krustojuma!

Vernons 20.novembris 2014 10:13
0 2 Atbildēt

Izskatās ka spoguļi ir lieki!

Onka 19.novembris 2014 21:14
10 1 Atbildēt

Krustojumos vipār nevajadzētu nekad veikt apdzīšanas manevrus, jo ir pārāk bīstami. Pat braucot pa galveno ceļu, jo ir liela varbūtība, ka kāds no sānu ceļa var griezties virsū uz tavu joslu, jo viņš tikai apskatīsies vai viņam no kreisās neviens nebrauc un tik davai dod virsū, kad pēdējā brīdī ierauga, ka viņam pretī nesās tas, kurš apdzen pārējos pa pretējo joslu.

3ton 19.novembris 2014 22:22
1 0 Atbildēt

Ja varēsi pierādīt, ka apdzini- vainīgs būs no mazceļa griezošais. Bet, ja bez vajadzības pa pretējo joslu vico -tad pats.

Frants 19.novembris 2014 21:23
1 0 Atbildēt

Idioti ar Dacijām !!!

kaspars 19.novembris 2014 21:34
1 6 Atbildēt

Man , škiet, ka neregulējamā krustojumā var apdzīt, žigulim bija jāpārliecinās vai kāds neapdzen, un tad jānogriežas

Palaidniex 19.novembris 2014 22:03
0 0 Atbildēt

Jā un nē... Ej nu pierādi, kas bija pirmais vista vai ola... Ups... Kurš pirmais sāka signalizēt par manevru, apdzinējs, vai tas, kurš savlicīgi ieslēdza pagriezienu rādītāju lai grieztu pa kreisi

Vernons 20.novembris 2014 8:41
0 4 Atbildēt

Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! CSN 10. punkts saka, ka katram un citām personām ir jarīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju. Radi apstākļus savas rīcības prognozēšanai! Aplūkojam priekšā braucošā rīcību. STOP signāls ar virzienrādītāju pēdēja brīdī! Uz ceļa 200 metrus pirms nebija brīdinājuma zīme "Dodiec ceļu" pēc 200 metriem! Tātad virziena rādītājam bija jābūt brīdinājuma zīmes statusā!

Spoguļos ir jāskatās vienmēr un visur, jo Gruzijas džigits iebrauks sānos bez aiztures. Arī tad, kad Tu neesi vainīgs, vieglāk nepaliek! Apdzinējs ir vainīgs, par to zemāk.

Palaidniex 20.novembris 2014 11:04
5 0 Atbildēt

Vernon, tev reāli plate lec pāri.

tu, savā vecuma marazmā atbalsti reālu anarhiju un pofigiusmu - kaut nu tu būtu vienīgais visiem pa priekšu braucējs - un pamēģini tik manevrēt vai bremzēt... Jo visi tad drīkstēs tavu lamatu šķaidīt un Tu kā mīļais uzņemsies visu vainu, jo būši pa priekšu braucējs...

Vernons 20.novembris 2014 11:47
0 3 Atbildēt

Redzi nu tādi kā Tu aizstāv anarhiju Latvijā jau 23 gadu garumā! Pārējo Tu visu labi jau zini! Bet virziena rādītājam vēl joprojām nava brīdinājuma zīmes statusa. Tos nelieto! "Stop" signāls nava brīdinajuma signāls! Un CSN sastāv no vienas vienīgas frāzes - "Ievēro distanci"! Varbūt ir vērts sākt garantēt arī drošību un šo distanci nenozagt nekādā veidā, ne par kādu cenu! Ne Tu mani esi redzējis, ne zini kā es uz ceļa uzvedos, bet kritizēt pirmais!

Es ar savu rīcību neradu neciešamus braukšanas apstākļus, pat tādam, kurš pārkāpj ātrumu +100! Un man CSN tiešām sastāv no viena vienīga punkta - 10., tikai tā lirika ir dauz garāka par CSN grāmatā rakstīto. Vai Tu to vari apgalvot?

Palaidniex 20.novembris 2014 12:17
3 0 Atbildēt

Tu tiešām esi REĀLI TĒRTĒTS!

Man (un gandrīz 100% autovadīājiem arī) nav ilūziju ko nozīmē bremžuguņi, pagriezienu rādītāji, kas, starp citu, ir atrakstīti MK noteikumos un bez kuriem darba kārtībā tr./līdzekļi nevar saņemt atļauju dalībai satiksmē!

Bremžuguņu nozīme ikdienā, kā to saprot autovadīāji, nemainīsies ne par matu, ja tiem tiks piešķirts kaut kāds juridiski smalki atrakstīts termins vai tiem tiks piešķirs brīdinājuma zīmes/signāla/salute/zalves vai ziņotāja statuss.

Vairāk kretinē tie, kas bremžuguņus uzspīdina, kaut viņu mašīnas ātrums neizmainās ne par procenta desmitdaļu. Kā izzīlēt, kad tas tikai bezjēdzīgi spīdina lukturus un kad patiešām bremzē?

Lielākā daļā autovadīāju to var "izzīlēt", kaut tādi pa priekšu braucēji reāli kretinē, bet tu pat esi gatavs ar pilnu muti šķības taisnības iebraukt kādam pakaļā, jo lūk esi piebraucis pārāk tuvu kādam pa priekšu braucošajam (samazinājis distanci, kas tev neļauj normāli samazināt ātrumu (rupjš 119. punkta pārkāpums), jo pa priekšu braucējam nav nekādu veidu kā piespiest tev vadī savu tr. līdzekli atbilstošā distancē, ko faktiski vari zināt tikai tu pats - 112. punkts! Un Lai droši reaģētu uz negaidītu ceļa satiksmes bīstamību un neieskrietu pēkšņā šķērslī bieži vien nav laika apstāties izkāpt, padiskutēt ar Tevi - vai tagad drīkst bremzēt vai nē... Katrs nodrošina pats savu distanci, nevis pager to no citiem un uzspiež savu atbildību uz tiem...

Vernons 20.novembris 2014 12:35
0 3 Atbildēt

Šo Tu vari mēģināt iestāstīt prokuroram un tiesnesim, kuriem nava vadītāja apliecība! Tev ir jāuzraksta apsūdzība no zila gaisa un tāda arī ir vienā virzienā braucošo auto sadursmē "vainīgs" tas kurš neievēroja distanci - CSN 10. un 119. punktu pakāpums.

CSN 10. punkts paredz "katram", bet 119., "katram otram"!

CSN 70. punktā uzskaitījums katra rīcībai ir nepārprotams!

Radi apstākļus savai rīcībai! CSN 113,. punkts par šķēršliem, "kurus Tu spēji pamanīt"!

Ko Tu spēsi pamanīt, kāds ir atkāpies no Noteikumu prasībām tik cik melns aiz naga?

Reāli Tu neesi ceļu satiksmes dalībnieks! Un ar transportu Tev vēl jo mazāks sakars. Tāpēc Tev ir svešs termins "Distances zaglis"!

Palaidniex 20.novembris 2014 12:40
3 0 Atbildēt

Ceru, ka medkomisija tev neizsniegs satiksmes dalībai derīgi slēdzienu.

Tieši tā - ja es ievēroju distanci līdz man pa priekšu braucošajam, kas tev liedz/traucē to darīt???

Vai patiešām ievērot 112. punkta prasības ir prtetrunā ar pārējo CSN saturu un 10. punktu?

Un ko dos ja bremžuguņus nosauks par katastrofas signal? Ko tas reāli mainīs dzīvē?

Man atkārtoti ielikt video par kravinieku stulbumu un zīmēm Austrālijā?

Vernons 20.novembris 2014 12:50
0 4 Atbildēt

Medkomisijas slēdzienu neizdod CSDD!

80 km/h smagajiem ir pretrunā CSN 10. un 112. punktam, jo tad sākas visādi pekstiņi. Igauņi, kurus letiņi uzskata par bremzētiem, to saprot, bet mēs ne!

Smagie iemanās braukt vēl lēnāk un tad kustības ātrums ir viņu nodiktēts. Kas liedz Latvijā to palielināt lidz 90 km/h?

Palaidniex 20.novembris 2014 12:55
4 0 Atbildēt

Kur es rakstīju ka medkomisijas slēdzienu izsniedz CSDD?

Fantazēt ir labi...

Latvija nav vienīgā valsts kur kravinieku ātrums ir ierobežots līdz 80 km/h. Un?

Starp citu papēti atļauto ātrumu ārpus apdzīvotām vietām Zviedrijā, Dānijā... Kāds ir nomiris tādēļ, kaut kur nav paguvis?

Vernons 19.novembris 2014 23:50
0 0 Atbildēt

Zīme "Dodiet ceļu" neko nenozīmē? Un balta nepārtraukta līnija domāta smukumam!

Vienīgais "vova" korekti aizrāda, ka eksistē arī tiesiskā paļāvība.

Sviesc 20.novembris 2014 0:52
4 0 Atbildēt

Uz tik liidzena celja, kur pat radara detektori kriit no stikla zemee, veel apdziit. Nja, drosmiigi. :)

rt 20.novembris 2014 8:39
2 1 Atbildēt

Pa šitādu ceļu ātrāk par 70 var braukt tikai ar darba mašīnu!

girts 20.novembris 2014 9:26
1 3 Atbildēt

Vainigs bus, tas kurs veica pagriezienu, vismaz Latvia ta ir, ideotisms.

Janka 20.novembris 2014 9:35
0 4 Atbildēt

Piekrītu Ojaram, spoguļos arī jāskatās.

m 20.novembris 2014 9:57
0 4 Atbildēt

Pēc LV noteikumiem viennozīmīgi vainīgs tas, kurš riezās pa kreisi, ja vien nepierāda, ka apdzenošais pārsniedza ātrumu.

m 20.novembris 2014 10:00
2 0 Atbildēt

Nē, pēc LV noteikumiem vainīgs ir apdzinējs, jo apdzīšanas manevrs krustojumā uz mazāknozīmīgā ceļa ir aizliegts. Ja nebūtu zīme "Doediet ceļu", tad gan iepriekšējam "m" būtu taisnība.

Vernons 20.novembris 2014 10:11
0 3 Atbildēt

Un viss kas ir aizliegts beidzas ar Nāvi! Jautājums - kuram! Apdzīt, šeit, aizliegts! Šķērsot nepartraukto līniju aizliegts!

Aizliegts veikt manevru nepaskatoties spoguļos!

Aizliegts samazināt ātrumu bez savlaicīgiem brīdinājuma signāliem! Un kādam bija, ir un būs tiesības paļauties, kad arī citi šos Noteikumus pildīs!

Vispār CSN jāzina no A līdz Z!

vēl viens m 20.novembris 2014 11:15
4 0 Atbildēt

Noteikumos interesanti rakstīts, ka aizliegts veikt apdzīšanas manevru (un pat ieslēgt pagrieziena signālu), ja priekšā braucošais rāda kreiso pagr. Bet tad (teorētiski) sanāk, ka ja priekšā ir vairākas mašīnas, no kurām tieši priekšā braucošā neko nerāda, bet nākamā rāda un no apdzinēja pozīcijas nav redzama - tad drīkst apdzīt, bet tam priekšā esošajam savukārt ir jāpagaida ar savu manevru. Tomēr - noteikumos ir arī teikts, ka apdzenošajam ir jāpārliecinās, ka netraucēs apdzenamo un spēs atgriezties savā joslā pēc apdzenamā.

Īsāk sakot - jābūt uzmanīgiem un ar cieņu jāattiecas pret pārējiem satiksmes dalībniekiem. Pofigaina nogriešanās, apdzīšana, it īpaši pārkāpjot virkni noteikumus rada milzu risku, kurš (kaut vai matemātiski) kaut kad piepildās.

Vernons 20.novembris 2014 11:57
0 3 Atbildēt

Virziena rādītāja ieslēgšana CSN 77. neatbrīvo no atbildības un pienākuma garantēt drošību! CSN 121. punktā par apdzīšanu viss skaisti uzrakstīts! CSN 10. punkts!!!!

Un šodien maršruta autobusam, kurš jau bija pretējā joslā uz apdzīšanu, ielika labajās priekšējās durvīs vieglais, neparliecinoties vai josla kurā viņs iebrauks ir brīva pietiekamā attālumā. Nepiekrita uzreiz rakstīt saskņoto paziņojumu, bet izsauca policiju, kura vieglā vioetā to arī aizpildīja! Sekas var iestāties vēlāk no pasažieriem, jo tie var pierasīt segt radušos zaudējumus. Un tādi arī rodas. Tad tiepšam iestājas vēl lielāki zaudējumi!

Bauslis Numur viens, ja rodas šaubas, nešaubies, tā arī notiksies!

Palaidniex 20.novembris 2014 12:29
2 0 Atbildēt

Skaidrs, ka nevar iebraukt joslā, kurā nav pietiekami gara drošības distance.

Bet ja apdzen kādu mašīnu, - esi labs apdzen tikai tās, kuras redzi, ja aiz apdzenamā ir vēl kāds - atgriezies savā joslā pirms tā, kuru neredzēji.

Jo nezināšana (neredzēšana) neatbrīvo no atbildības...

Un, ja pa priekšu braucošais ieslēdzis laicīgi pagriezienu, tad, Vernon, cik saprotu, tu sludini, ka var likt mīksto un spītīgi iet uz apdszīšanu, nospļaujoties uz priekšā braucošo savlaicīgajiem signāliem?

Vernons 20.novembris 2014 12:44
0 2 Atbildēt

Es ceru ka iAuto ieliks video, kuru es iedevu, kur ir apdzīšana, ātruma samazināšana, brīdinājuma signāli, nepartrauktās līnijas šķērsošana, nelikumīga un "likumīga", autobusa nolikšana pa sitienam uz 20 minūtēm ar 44 pasažieriem un policijas "drošības garantijas" - sev, nosacīti.

Tieši šo savlaicīgo signālu un izteiskmīgas braukšanas, kustības joslā, pietrūkst. Es sludinu - neredzi nebrauc, parliecinies un tad brauc! Radi apstākļus savai rīcībai!

Palaidniex 20.novembris 2014 12:56
6 1 Atbildēt

Ja satiksme palēninās - nestum pa priekšu braucošo ar savu "svarīgo" autobusu. Nekas nenotiks, ja samazināsi ātrumu arī tu. CSN gadījumā nokavēsi daudz vairāk...

Krotow 20.novembris 2014 11:58
0 0 Atbildēt

Dacistam laikam mājās bija aizmirsts ieslēgts gludeklis. Citādi nav skaidrs, kāda x-a pēc bija jāapdzen krustojumā pa pretējo joslu.

Offtopic: ir aizdomas, ka drīz "dace" Krievijā skaitīsies ekskluzīvs braucamais :P

nu 20.novembris 2014 12:58
1 0 Atbildēt

Tipisks DAcia braucējs, parasti gan tie ir Logan...

Pļurkt 20.novembris 2014 13:28
2 5 Atbildēt

A ko te tik daudz faktisko stulbeņu komentārus atstāj??

Lai citiem būtu par ko pasmieties?

Kaut gan konkrēti šāda tipa gadījumi Latvijas CSN arī ir idiotiski aprakstīt. Laikam kādam "diplomētam" tulkam lika iztulkot.... un tas iztulkoja pēc savas "saprašanas"!

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

ASV policija izmēģina elektrisko Mustang (+ FOTO) 1

Arī ASV likumsargi izskata iespēju pāriet uz videi draudzīgāku transportu. Līdzīgi eksperimenti notiek arī Lielbritānijā. Lasīt vairāk

 

Elektromobilitātes tuvākā nākotne: baterijas uzlāde ilgs tikpat, cik degvielas uzpilde 2

Autoražotāji palielina klātbūtni elektriskā transporta tirgū, veidojot aizvien daudzveidīgāku modeļu piedāvājumu. Lasīt vairāk

 

Tikai 800 vienībās – Volkswagen T-Roc ar matētu virsbūvi 6

Volkswagen izlaidīs 800 eksemplārus T-Roc Cabriolet R-Line „Edition Blue“ automašīnu, kas jau rūpnīcā iegūs matētu virsbūves krāsu. Lasīt vairāk

 

Krievijas policija saņem pasaulē lēnāko policijas auto 11

Krievijas pilsētas Rostovas pie Donas policijas daļa saņēmusi divus elektriskos patruļauto, kuru maksimālais ātrums ir vien 30 kilometri stundā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti