Steidzīga sieviete, kas pāriet ielu nevietā, sagādā nepatikšanas diviem autovadītājiem (skatīt no 0:20) un lai gan kontakts starp abiem spēkratiem ir salīdzinoši neliels, materiālie izdevumi un formalitāšu kārtošana, ir garantēta.
Man patīk šis sauklis! Uz šāda saukļa pamata CSN ir jāpilda katram otram, vai kā šeit, katram trešam! Nekādas drošības garantijas, ne sev, ne citiem!
Vainīgi, šeit, savā nelaimē ir abi auto vadītāji. Viens uzrāva un strauji nobremzējā, bet otrs tālāk par priekšā braucošā pakaļu neredzēja. Nevajag braukt šeit un tagad, vismaz kaut kādai telpiskai redzei ir jābūt!
Gājēja, protams "svētā govs"! Šad un tad arī gājēji maksā par sadursmes izraisītām sekām!
Šeit viennozīmīgi ir vainīgs priekšā braucošais, jo negarantēja aiz muguras braucošā drošību. Viņš nedrīkstēja strauji bremzēt. Un kā lasāms iepriekšējā komentārā - izrādās, ka ne tikai ātruma samazināšana, bet arī pārāk strauja uzsākšana, apdraud aiz muguras braucošā drošību....
Pirms bremzēšanas viņam bija jāizbāž pa logu pacelta roka un līgani jāsamazina ātrums.
Katram ceļu satiksmes dalībniekam ir jarīkojas TĀ, lai neradītu bīstamu situāciju!
Vadītājam jāsamazina ātrums pirmš šķēršļiem, kurus viņš spēja pamanīt!
Pirms jebkura menevra - arī apstāšanās, transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par ceļu satiksmes drošību un par to, vai netiks traucēti citi ceļu satiksmes dalībnieki un laikus jādod brīdinājuma signāls! Jāizvairās no straujas bremzēšanas!
CSN 10., 113., 70., 118.4.!
Distance, 119. punktā aizņem tikai vienu tešdaļu no šajā punktā minētā! Katram jārīkojas "TĀ", bet daudziem pietrūkst prāta "KĀ".
Nez vai tantiņai vispār bija zaļais, vai šī tāpat vien pa sarkano ļepatoja?
Atļaušos izteikt savas spekulācijas. Tā tantiņa ir jukusi, diemžēl. Visticamāk, nekad nav precējusies, ko ļoti sāpīgi uztver. Neveiksmīgas attiecības arī ir viens no pamatiemesliem, kāpēc viņa jau labu laiku dzīvo savā iekšējā pasaulītē. Tomēr viņa komunikācijā nav bīstama. Šķiet, viņai ir meita, kas par viņu, cik nu sanāk, rūpējas (meitai pašlaik ir vecums, kad vairāk gribas par savu dzīvi domāt). Tantiņa apzināti necenšas sev pievērst uzmanību; tas notiek neapzināti. Daudz kas viņas dzīvē notiek neapzināti. Jo bērnībā dzīvoja pārāk izolētā ''spēļu'' vidē, bez pietiekamas saskarsmes ar citiem bērniem.
Runājot par tematu - manuprāt, aizmugurē braucošajam vajadzēja laikus pamanīt to tantiņu. Un, po ļubomu, distance jāievēro! Kā tu vari zināt, no kura kakta pēkšņi kāds izlec uz ceļa.
A tev tiesibas ir? Varbuut nezini, ka aizmuguree braucosajam ir jaabuut tik lielam attaalumam, lai vinjs paspeetu nobremzeet, ja nu gadiijumaa priekseejais bremzee. Un priekseejam bija avaarijas situaacija!Malacis. Vareeja ar tantei uzbraukt! Labaak masiina sasista, nekaa neapdomiiga veca tante
a tu esi tas idiālais auto vadītājs??? tu to uz sevi var attiecināt???
es gadā nobraucu pie 100000km un zinu ko nozīme distance, bet tev no tas nav ne mazakas saprašanas.
kas notiks , kad tu saksi ieverot sevis drošo distanci???
apdzīt nevienu nevaresi nekad!!!!
un 50km veiksi 3h jo nevaresi reali parvietoties ar konstantu atrumu
Nevienam no Jums neienāca prātā sagūstīt tanti! Un viņai ir jāsedz šos abu auto remonts! Par mani. Iesaku silti jo silti palasīt šos CSN manā salikumā! Tantei pienācās Nāves sods uz kuru viņa pati uzprasījās, to paredz CSN 27. punkts! Bet arī tantei jāpilda CSN 10, punkta nosacījumi! Viena tāda "tante", Krievijā, sakrāva kaudzē divus auto ar septiņiem līķiem.
Vainīgs tas kurš strauji nobremzēja, arī tas ir aizliegts! Bet aizmugurē braucot vadi savu auto puskorpusu pa labi vai pa kreisi, lai šādā situācijā spētu nostāties blakus. Distance ir stiepjams jēdziens, bet garantēt drošību ir burtiska CSN izpilde, kārtībā un secībā, kā tie ir rastīti! Bet tam Jums prāts par īsu.Kopš kura brīža "tante"nav satiksmes dalībnieks? Vēlu veiksmi!
Šo sistemu, kad tiek ieverota 1/3 daļa no csn ir gruti lauzst.
Pie negadījumiem tiek pieaicināti mistiski auto eksperti(cik saprotu LV tas ir līdzīgs monopol uzņēmumam), kuri šablona veida nosaka savu ekspertizi , pat neiedziļinoties lietas būtība, brīžiem aizmirstot nomainīt auto markas.
Uz viņu sledzieniem balstās "godīga Latavijas tiesa"
Ja reiz CSN rakstīti visiem tad tie jaievēro visiem, nevis javerte , tos virspusīgi.
Vernons un viņam līdzīgie ir kā celmlauži, lai lauztu šo birakrātisko aparatu kurš CSNegadijumus izskata šablon veidīgi neiedziļinoties lietas būtībā
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns, līdzīgi kā Toyota, ir secinājis, ka tā modeļu klāsts ir kļuvis pārāk plašs. Uzņēmums plāno samazināt modeļu un to versiju skaitu, koncentrējoties uz populārākajiem un pieprasītākajiem automobiļiem, lai palielinātu ražošanas apjomus un uzlabotu efektivitāti. Lasīt vairāk
Morbidelli T502X ir vidējās klases adventure-touring motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai, gan tālākiem ceļojumiem pa asfaltu un vieglu bezceļu. Lasīt vairāk
Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
šito tantiņu no kātiem nost,tā mierīgi itkā nekas nebūtu bijis aizskrien.A kas vainīgs?Protams,ka tas kurš iemauca aizmugurē.Distance.