Iespējams, bez bremzēm palicis kravinieks nespēj apstāties pirms tilta un mēģina izbraukt pa vidu abām joslām. Neveiksmīgi! (skatīt no 1:20, uzmanīgi ar skaņu!)

Foto: Ekrānšāviņš no youtube.com
Iespējams, bez bremzēm palicis kravinieks nespēj apstāties pirms tilta un mēģina izbraukt pa vidu abām joslām. Neveiksmīgi! (skatīt no 1:20, uzmanīgi ar skaņu!)
Vot kas man vnk besi ara, tie kas ievieto video ar galvu nedraudzējas ! 1.20 vnk tupa noskatijos ka brauc, un 30sek pašu avāriju ! IDIJOTISMS
Vot kultūra,tanī vietā lai ietu palīdzēt cietušiem,parauj peksi prom un pēc tam nav kauna izlikt video publiskai apskatei. Urlas ir un paliek urlas
Noskatījos video. Filmētajs pats uzprasījās uz nepatikšanām, bet viņam paveicās. Situācijā bija šāda, slaidi no kalna lejā nāk automasīnu kolona, bet uz tilta apstājas smagais. Kur palikt no aizmugures braucošiem? Katrai medaļai ir divas puses. Tam, kurš apstajās pietrūka degviela, vai kaut kas līdzīgs. Stājoties bremžu pedālim nebija jāpieskaras, STOP signālu nav, avārijas signāli ieslēgti netika, nostādīja fakta priekšā, apstājos uz tilta!
"Distance"! Daudziem no Jums tā ir sviestmaizes vietā, bet "Priekšā braucošam bremzējot" ir jāparūpējas par to, lai netraucētu citiem braucējiem. Tam, protams, prāta pietrūkst.
Sekas, "iesprūda" trīs auto uz tilta, pie kam filmētājs aiztinās!
Bet tā ir un nekādas bremzes nav vainīgas. Fūres vienkārši nerēķinās ar citiem. Brauc kā grib, apdzen, kur grib. Cik reižu jābrauc grāvī, lai palaistu vienu trulu fūres šoferi, kam savajadzējies apdzīt, nerēķinoties ar pretī braucēju.
Nu protams, ierunājās "svētais"! Nekad neesi "nozadzis" smagajam distanci! Nekad neesi apdzinis un nogriezies pa labi!
Tu nekad netraucē! Visi un visa pasaule vainīga, kad Tu parvietojies pa ceļu! Veiksmi!
Atkal fūristiem kaklā klūpjam ja ? Kāda starpība , kādā transporta līdzeklī vadītājs sēž .
Auto vadītāju kultūra uz ceļiem ira zudusi .
Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
27
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
7

Šodien uz grants ceļa kritiskā brīdī ar šausmām secināju ,ka nevaru nobremzēt.Ceļš bija slidens! Viss beidzās labi,bet tikai tāpēc,ka sevišķi ātri nebraucu un man nebija ''gruzaviks''.