Foto: Ekrānšāviņš no youtube.com
Iespējams, bez bremzēm palicis kravinieks nespēj apstāties pirms tilta un mēģina izbraukt pa vidu abām joslām. Neveiksmīgi! (skatīt no 1:20, uzmanīgi ar skaņu!)
Vot kas man vnk besi ara, tie kas ievieto video ar galvu nedraudzējas ! 1.20 vnk tupa noskatijos ka brauc, un 30sek pašu avāriju ! IDIJOTISMS
Vot kultūra,tanī vietā lai ietu palīdzēt cietušiem,parauj peksi prom un pēc tam nav kauna izlikt video publiskai apskatei. Urlas ir un paliek urlas
Noskatījos video. Filmētajs pats uzprasījās uz nepatikšanām, bet viņam paveicās. Situācijā bija šāda, slaidi no kalna lejā nāk automasīnu kolona, bet uz tilta apstājas smagais. Kur palikt no aizmugures braucošiem? Katrai medaļai ir divas puses. Tam, kurš apstajās pietrūka degviela, vai kaut kas līdzīgs. Stājoties bremžu pedālim nebija jāpieskaras, STOP signālu nav, avārijas signāli ieslēgti netika, nostādīja fakta priekšā, apstājos uz tilta!
"Distance"! Daudziem no Jums tā ir sviestmaizes vietā, bet "Priekšā braucošam bremzējot" ir jāparūpējas par to, lai netraucētu citiem braucējiem. Tam, protams, prāta pietrūkst.
Sekas, "iesprūda" trīs auto uz tilta, pie kam filmētājs aiztinās!
Bet tā ir un nekādas bremzes nav vainīgas. Fūres vienkārši nerēķinās ar citiem. Brauc kā grib, apdzen, kur grib. Cik reižu jābrauc grāvī, lai palaistu vienu trulu fūres šoferi, kam savajadzējies apdzīt, nerēķinoties ar pretī braucēju.
Nu protams, ierunājās "svētais"! Nekad neesi "nozadzis" smagajam distanci! Nekad neesi apdzinis un nogriezies pa labi!
Tu nekad netraucē! Visi un visa pasaule vainīga, kad Tu parvietojies pa ceļu! Veiksmi!
Atkal fūristiem kaklā klūpjam ja ? Kāda starpība , kādā transporta līdzeklī vadītājs sēž .
Auto vadītāju kultūra uz ceļiem ira zudusi .
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Šogad, 1.jūnijā iAuto atzīmē 25 gadu jubileju. Tas ir nozīmīgs posms ne tikai portālam, bet arī visai autobraucēju kopienai, kas šo gadu laikā ir veidojusi iAuto saturu, diskusijas un identitāti. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves koncerna BYD luksusa zīmols Denza jau līdz šī gada beigām būs pārstāvēts vismaz 30 Eiropas valstīs. Lasīt vairāk
2026. gadā Volga zīmols atgriežas apritē ar diviem modeļiem: Volga K50 un Volga C50. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šodien uz grants ceļa kritiskā brīdī ar šausmām secināju ,ka nevaru nobremzēt.Ceļš bija slidens! Viss beidzās labi,bet tikai tāpēc,ka sevišķi ātri nebraucu un man nebija ''gruzaviks''.