Visi komentāri - Vēloties palīdzēt, izraisa avāriju (+ video)

Vēloties palīdzēt, izraisa avāriju (+ video) 10

 
iAuto | 13.janvāris 2015 16:57

Video autors apstājas pie sniega valnī iestrēguša auto, taču mirkli vēlāk tajā ietriecas VAZ, kura vadītājs zaudē kontroli pār savu spēkratu mēģinot apbraukt "glābēja" auto. Pirms steigties palīgā, padomā, vai esi apstājies pareizi un vēloties palīdzēt, neradi vēl lielākas briesmas sev un citiem satiksmes dalībniekiem.

 
Visi komentāri
 
Palaidniex 13.janvāris 2015 18:12
11 2 Atbildēt

Kāds var iztulkot teikuma beigas?

Citēju: "Video autors apstājas pie sniega valnī iestrēguša auto, taču mirkli vēlāk tajā ietriecas VAZ, kura vadītājs zaudē kontroli pār savu spēkratu mēģinot "glābēja" auto."

Ko nozīmē mēģināt "glābēja" auto?

Uggga 13.janvāris 2015 18:52
0 0 Atbildēt

Gan jau pazudis vārds "apbraukt".

iAutolv 13.janvāris 2015 20:13
0 1 Atbildēt

labots, tieši tā!

Nortel 14.janvāris 2015 7:18
1 8 Atbildēt

Viemēr sev un visiem atgādinu - lai arī kādi šķēršļi būtu uz ceļa, censties tos apbraukt, novietot auto drošā vietā aiz šķēršļa un tikai tad kāpt ārā un piedāvāt palīdzību, novākt šķērsli u.t.t.

LMT 14.janvāris 2015 9:30
18 1 Atbildēt

Vienmēr sev un visiem atgādinu - nopērc normālas riepas!

TML 14.janvāris 2015 9:53
1 2 Atbildēt

Tikai riepas vien, draugs, neglābs - avārija atkarīga no daudziem faktoriem, bet, ja par šo gadījumu, tad neko dumāku autors izdarīt nevarēja - labi redzams, ka viņa atstātais auto traucē itin visiem braucējiem

sviesc 14.janvāris 2015 11:18
5 1 Atbildēt

man nelikaas, ka autors kaadam trauceeja. pat autobuss pabrauca garaam bez probleemaam. man shkjiet, ka vienk traapiijaas viens bez riepaam un bez bliives starp stuuri un seedekli.

kaspis 14.janvāris 2015 16:14
1 0 Atbildēt

tieši tā - tajā īsajā laika sprīdī, turklāt pie intensīvas satiksmes pretējā joslā, mierīgi tika garām vairākas (6gab) automašīnas un autobuss - tas pajolis, kas sanesās un ietesa - būtu ietesis jebkurā pirmajā šķērslī, jo vai nu ar galvu nedraudzējās, vai arī nemāk braukt. Priekš tādiem neeksistē nekādi noteikumi un tādiem neviens neko nespēj "garantēt", ne priekšā, ne pakaļā... Tas tā - ja vernonveidīgie sāk īdēt;D

eseses 14.janvāris 2015 21:23
0 0 Atbildēt

da labi. nekam vinjs te netrauceeja. FACEPALM

ims44 17.janvāris 2015 11:29
0 0 Atbildēt

ahujenna netraucee, ja jaalien aaraa no riseem uz vidus zhljurgu lai apbrauktu... vasaraa varbuut netrauceetu, a tagad konkreeti traucee

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti