Un atkal jau - kurš šajā situācijā vainīgāks?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Un atkal jau - kurš šajā situācijā vainīgāks?
Priekšā braucošais, priekšā esošais, ar savu rīcību, pamatā bezdarbību, izraisīja sadursmi! Tātad,pirms ikviena manevra 50-100 metrus iepriekš, jāieslēdz virziena rādītājs,jānovērtē situācija spoguļos un tikai tad jāveic manevrs! Un pat tad ja arī esi šos signālus parādījis, tas Tevi, mani un ikvienu no mums vēl neatbrīvo no atbildības!
CSN 70., 73., 77. un 10. punkti!
Bet viens no baušļiem - neeji garām lēni braucošam traktoram, ja tam ir iespēja nogriezties pa kreisi!
Traktors viennozīmīgi vainīgs!
Man alternatīvs "joks" gandrīz šodien sanāca - nesanesa, kad parāvu pa labi! Laikam jau "vietējais" uz standarta 2joslu štrāses pēkšņi izdomāja no 100 nomest pa mēmajiem un griezt pa kreisi bez pagrieziena.
Tie kas saprot lietas būtību atzīmējas ar zaļo simbolu!
Tie, kas nesaprot par kā garantēt drošību atzīmējas ar sarkanu simbolu! Tad attiecības uz ceļa ir apmēram arī tādas, parsvarā traktoristi! Vēlu veiksmi izdzīvot!
Precīzi mana situācija. Sanāca sadursme ar t40 gadus 4 atpakaļ. Un gandrīz tie paši apstākļi. :) Sniega vietā bija šķembas un vārtu vietā mazāk svarīga ceļa gals... Arī gāju garām un tikai tad sapratu, ka viņš griež man virsū. Saimnieks vēl tiesājās ar policiju, bet tāpat neko nepanāca. Man autiņš lūžņos norakstāms bija... Vienīgā atšķirība bija tā, ka ieslēgts pagrieziens bija, tikai aizmugurē esošai spuldzei nebija kontakta.... CP inspektors to redzēja un ar to pašu viss bij beidzies. Viennozīmīgi traktors vainīgs. Tā dzeltenā lampa uz jumta tikai kalpo par brīdinājuma signālu un nedod nekādas priekšrocības attiecībā pret citiem.
Super - PILNĪGI PIEKRĪTU !!!
Ja esi pie transporta stūres, kas tek pieskaitīts pie PAAUGSTINĀTAS BĪSTAMĪBAS - tad arī atbilstoši uzvedies un brauc :(
Paaugstinātas bistamības avots uz ceļa ir katrs kurš nezin un nepilda CSN prasības! Ar dubulu morāli un dubult standartiem esam dziļā purvā. Tādēl silti jo silti iesaku zināt 4., 6. un 10. punktus, tas palīdzēs katram pašam būt sev advokātam!
nesaproti ka neredz signalampas...prieks tam ir signallukturi lai uzmanitos ....pats vainigs
tas traktorists visu atlikuso muuzu ,,,ar laapstu man celus skureetu....
kāds tolks te citēt kaut kādus CSN, ja tas viss notika citā valstī? :D Tas ir Putlera impērijā, ne jau LV :D
Auto vadīšanas principi visur vienādi! To visu regulē "Vīnes Konvencija par ceļu satiksmi un ceļa zīmēm". Palasi noderēs!
Arī pats auto vadītājs vainīgs-neapdzen krustojumā,īpaši ja iespēja nogriezties pa kreisi
Šoreiz piekrītu Vernonam - traktoristam pirms griešanās bija jārāda pagrieziens. Tiesa, ņemot vērā Krievijas realitāti ir aizdomas, ka traktoram pagrieziena lampiņa būs izdegusi jau kopš Jēzus dzimšanas un to neviens nav pamanījis.
praktiski viņam lukturus nemaz neredz, tur ir ļoti kutelīga situācija jo viņam ir iedegta dzeltenā bākuguns kas autobraucējus informē par bīstamību.. šoferis arī praktiski nepiebremzējot gāja garām,redzamība arī slikta tuvu bija līkumi kur pēkšni varēja izlist mašina un varētu knapi paspēt ielīst savā joslā.. ja arī rādītu pagriezienu, vieglais nemaz neredzētu jo aizsedz lampas aizmugures agregāts, jādomā ar galvu labāk piebremzē bet gruti jau nospiest pedāli..
Kādreiz (10gadus atpakaļ) iauto bija lasāma lapa..
Turš (-a) tagad to bezsakaru raksta?
P.s
Vainīgs 200% ir ,tas... kurš griežas..(vai apgriežas)
Arī... Ieslēgts pagrieziens - nav priekšroka...
jeb kura gadijuma jarada pagriezienu,kots ar roku,skūres vaina
Noslēgusies Bonhams izsole, kurā tika pārdots pasaulē vienīgais 48 cilindru motocikls. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Saeimas Juridiskajā komisijā šodien plānots spriest par sodu pastiprināšanu par pārkāpumiem ceļu satiksmes jomā. Lasīt vairāk
Vai atminaties, kad pēdējo reizi sastapāties ar pa īstam lielu Mazda markas automašīnu? Līdz šim lielākais japāņu ražotāja modelis Eiropā saucas CX-80, un TV Autoziņām radās unikāla iespēja iepazīties ar septiņvietīgo krosoveru Mazda R&D centrā Vācijā. Lasīt vairāk
Protams, galvā ķertie brēks, ka pagrieziena nerādīšana nav svarīga. Spoguļos arī nav jāskatās. Ja kāds brauc ātrāk pat par komunālā dienesta traktoru, tad viennozīmīgi vainīgs.
mjaaa, diemžēl pēdējā laikā šādi bezsmadzeņu radījumi savairojušies.