Sadusmojies par "VAZ," viņprāt, tūļīgo apdzīšanas manevru, krosovera vadītājs nolemj to "pamācīt," taču zaudē kontroli uz līdzenas vietas un ietriecas ceļmalas stabā.
"Skolotājs" soda pats sevi (+ video) 23
iAuto | 18.marts 2015 17:44
Visi komentāri
Žiguli var saprast, tā lamata var arī ātrāk neiet. Bet stabs ir pa tuvu brauktuvei, darbs tiesai!
Es kā eksperts arī apšabu apdzīšanas manevra faktu.
ha ha ha ha...
stabs pārmācija krosovera vadītāju....
bet man patika....
šitie dauņi ir kaut kā jāmāca un vēl jo labāk ka viņi to veic paši.
..saņem muģila.
Visiem mums trapijusies kretini, kas peksni "pamostas", kad tiem sak iet garam.
Skiet, ka tiesi tas sakaitinaja krosovera vaditaju (mes gan neredzam, kas notika ieprieks). Tomer tik asu kustibu neviens PIEREDZEJIS vaditajs neatlautos.
Vernons
Ar 10. punktu pietiktu lai varētu aizstāt visus csn :-)
Bet vispār jau dievs eksistē, video uzskatāmi to apliecina.
Izskatās ka lielākais vairākums šeit ir stabā skrējēja atbalstītāji un viņiem, kā pirmajiem, CSN neeksistē! Pēc viņu domām CSN jāpilda katram otram!
par ko cepiens? stabā ieskrēja mudaks un par laimi, citiem bleķus nesabojāja, par ko te atkal tā dziesma par noteikumiem "katram otram"?
To, kas notiek iepriekš, mēs varam tikai fantazēt un izteikt pieņēmumus. Bet redzamajā video žigulis gana fiksi un pieklājīgi novācās malā, džipiņam tikai atlika turpināt tādā pašā tempā un aiziet garām - kādam hu*jam viņam vajadzēja pretējā joslā izlīdzināt ātrumu ar žiguli un mēģināt viņu baidīt? Pirmais stūres rāviens jau bija tieši virsū žigulim, pēc tam jau tik nespēja savākties noņēma šo pašpārliecināto gaili no trases...
Kaspim taisniba.
Bez steigas velreiz noskatoties video, redzams, ka nevis zigulis turpina paatrinaties, bet gan krosovers nomet gazi, lai izlidzinatos.
Bedri tur neredzu, bet nekas nenotiek bez iemesla - tatad zigulis patraucejis PIRMS tam, pielauju, uzsaka apdzisanu, kad vinam pasam jau saka vilkt garam.
pēc manas necilās pieredzes es situāciju varētu modelēt šādi - jā, žiks PIRMS TAM patraucēja, bet savu vainu apzinās jo gana korekti un pieklājīgi novācās malā pie pirmās iespējas, tā teikt, atvaino, draugs, lido vien netraucēts tālāk. Šo iespēju džipiņam vajadzēja arī izmantot - bet nē, vai čuras galvā vai kas, vajadzēja tak tak izpildīties - nu i dapildījās.
Pareizi, tikai vel maza nianse - prasijas "atvainoties" (pieredzejusaks to paspetu izdarit apdzisanas laika), kad piebrauca blakus, vismaz atzistot savu kludu ar roku.
Kaa ari saubos, vai kadu biezaku masinu tapat nemtos parmacit.
Kā var auto portāla redaktors neatšķirt apsteigšanu no apdzīšanas!!!!
Tīrs lohs........lašara.
Burbulī sēdētājs būs bijis kāds no savas nabas vai krievu pasaules pielūdzējiem. Citādi nav iespējams izskaidrot tik dīvainus manevrus. Pretīm viņiem taču nebrauca. Normāls braucējs būtu iekārtojies aiz žiguļa vai aizminis tālāk.
Ruskij mir :)))))))
Nu nez, iespējams žigulis bija aklajā zonā tāpēc arī pats krossoverists sabijās. No pabaidīšanas vien stabā neielidotu.
kā tad - un blakus "aklajai zonai" trīsreiz sit pa bremzēm lai izlīdzinātos? Safisās meistarībā, čuras galvā un te ir rezultāts.
Staba ielidija tapec, ka pabaidija un nenoversa skatienu (tiksminajas?) no zigula, kurs nedaudz noraustijas. Ja momenta skatitos atpakal uz celu, paspetu savakt masinu.
Ja kaut kur skatamies apkart, atri, asi skatieni (kaut vai 15), bet nekavejoties pieversamies tam, kas notiek prieksa.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Poļi brauc ātrāk, bet satiksmes negadījumos cieš mazāk 6
Pētījums rāda, ka uzlabojoties Polijas ceļu kvalitātei, autobraucēji sākuši pārvietoties ātrāk, tomēr tas nav novedis pie negadījumu skaita palielināšanās. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
G7 no rezervēm laidīs tirgū 100 miljonus barelu dīzeļdegvielas un jēlnaftas (+ VIDEO) 1
G7 valstis šodien lēmušas nākamo četru mēnešu laikā no savām rezervēm atbrīvot līdz 100 miljoniem barelu dīzeļdegvielas un jēlnaftas. Lasīt vairāk
Kā pareizi izmantot automātisko automazgātuvi? (+ VIDEO)
Automatizētas automazgātavas Neste Easy Wash iecienījuši autovadītāji, kuri novērtē vienkāršību, elastību, izdevīgumu - un protams tīru transportlīdzekli visos gadalaikos. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
No 49 900 eiro: BMW 3. sērija G50 (2027): jaunā paaudze bez dīzeļa (+ FOTO) 15
BMW prezentējis astotās paaudzes 3. sēriju, kas pie pircējiem nonāks 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (132)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (2)
- Transports un īsta ekoloģija. (7988)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (691)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (69)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
Varbūt tomēr ir vērts palasīt CSN 10. un 119. punktus! Atbilst situācijai!