Motocikls "neierakstās" starp divām mašīnām (+ video) 33

iAuto | 25.marts 2015 19:12

Motociklists startē iespaidīgā ātrumā, cerot izspraukties starp diviem vieglajiem auto, taču manevrs piedzīvo fiasko.

Visi komentāri

LMT 25.marts 2015 19:22

1 14 Atbildēt

Baltā auto vadītāju derēt atskaldīt!

222 25.marts 2015 20:01

18 3 Atbildēt

Nevis baltā vadītāju, bet moča vadītāju un LMT derētu atskaldīt - pirms iešauties krustojumā kā raķetei, ir jāļauj pabeigt manervu krustojumā iebraukušajiem.

aansis 26.marts 2015 8:51

4 0 Atbildēt

Abi vainīgi un paši jau arī abi atskaldīti. Kā jau parasti - lai notiktu avārija reti pietiek tikai ar vienu idiotu. Toties, tad kad sastopas divi, vienmēr ir vēlme meklēt tikai vienu vainīgo.

Vernons 26.marts 2015 11:26

0 0 Atbildēt

Kur baltā auto vaina? Es baltā auto vietā nebrauktu, kā tramvaja vagons otram aizmugurē, bet nomainoties luksofora signālam pārbrauktu pāri ielai un tad ar labo pagriezienu aizietu tur kur visi brauca. Viņš to arī gribēja izdarīt, bet motocikla vadītājs viņu apzaga laikā un telpā. Paskaties vēlreiz!

Palaidniex 25.marts 2015 19:32

14 1 Atbildēt

Interesanti zināt, kas tieši lika domāt, ka krustojumā iebraukušajiem nav vispirms jāļauj pamst krustojums, pirms drīkt tajā ielekt šitāds džigits...

Pumex 26.marts 2015 20:20

3 0 Atbildēt

Krustojuma nav jabrauc ja redz kad nepaspes beigt manevru

Bio-m 25.marts 2015 19:37

19 2 Atbildēt

tā ir videospēļu paaudze - tur taču ir n-tās dzīvības un labie nemirst

Kaut ka ta 25.marts 2015 19:53

11 6 Atbildēt

Drīz šitādi divriteņu idioti līdīs no pakšiem ārā :D

Arturs Burbergs 25.marts 2015 20:29

6 3 Atbildēt

Pec komenta spriezu, ka Tev pasam nav mocis.

Idioti ir vienadas proporcijas gan starp vieglajiem, gan mociem, gan ritenbraucejiem, gan ari gajejiem. Cienot Tevi, noklusesu, ka ari starp komentetajiem!

Arturs Burbergs 25.marts 2015 20:20

10 3 Atbildēt

Baltais:

1. Ielida krustojuma, kad to nedriksteja darit.

2. Nekontrole apkart notiekoso. Redzam moci, esam GATAVI iespejamam asam startam un sadam manevram.

Mocis:

1. Lavas emocijam, nebija GATAVS, ka baltais varetu izkusteties.

Dabuja, ko bija pelnijusi.

Palaidniex 25.marts 2015 21:54

6 0 Atbildēt

Baltais ielīda krustā, kuru nevar pamest iekams šķērsielai iedegas zaļais. Tas ir fakts un ļotislikts fakts...

Bet kāpēc visiem jābūt gataviem (un adekvāti jāreaģē) uz jebkura indivīda pilnīgi neadekvātiem, stulbiem un bīstamiem manevriem...?

Arturs Burbergs 25.marts 2015 23:13

0 0 Atbildēt

Viens no csdd eksamena kriterijiem - "Speja paredzet bistamu situaciju".

Tu prasi - kadel?

Lai butu mazak liku uz celiem, Palaidniex.

Palaidniex 26.marts 2015 5:58

5 1 Atbildēt

Šis vispirms attiecas uz tiem, kam gūt traumas ir lielāks risks, proti, uz motobraucējiem!!!

Jo? Atkārtoju vēlreiz - ja ir dinamiski pārāks braucamais, bet potenciāli riskantāks, jābrauc tā, ka pats uzņemies atbildību par savu pārgalvīgo manevru iznākumu, nevis to atbildību uzkrauj citiem! Noteikumu ievērošana un skatīšanās divreiz ir jāsāk pašam ar sevi!

Arturs Burbergs 26.marts 2015 7:33

4 0 Atbildēt

Pilnigi pareizi.

Tapec jau mineju, ka vinam ari vajadzeja but GATAVAM, un dabuja, ko pelnijis.

Vernons 26.marts 2015 9:48

0 0 Atbildēt

CSN 10. un 144. punkti katram vadītājam ir saistoši Latvijā!

Jāņem vērā ka Noteikumi visās valstīs ir vienādi.

Motocikla vadītāju "juridiski pareizi" noguldīja gar zemi!

CSN sastāv no viena vienīga punkta, 10.!

Palaidniex 25.marts 2015 22:21

4 0 Atbildēt

P.s.

Un kāpēc mocis drīkst ļauties emocijām?

Proti - moča sniegtā dinamika un adrenalīns ir katra motociklista paša atbildība, nevis nasta un obligāti pieciešamas neērtības pārējiem

aansis 26.marts 2015 8:55

3 0 Atbildēt

Visiem nav jābūt gataviem. Toties VISIEM pārkāpējiem vajadzētu būt gataviem rēķināties ar sava pārkāpuma sekām! Baltais izdarīja pārkāpumu, bet pieņēma, ka visi citi par to nepavainosies! Motobraucējs arī izdarīja pārkāpumu un nerēķinājās, ka baltais ir nevis agresīvais (kas parasti skatās apkārt), bet gan pofigistiskais (kura jau izdarītā pārkāpuma iemesls ir neskatīšanās!) pārkāpējs.

Arturs Burbergs 26.marts 2015 12:44

1 0 Atbildēt

VISIEM jabut gataviem. Tapec ari, pat ja tev ir galvenais vai zalais, krustojuma zibenigi ar acs kaktinu nokontrolejam, vai tiesam tevi nekas neapdraud no saniem.

Nav runa par to, vai tu nebusi vainigs, bet gan par to, kaa Tu to paskaidrosi, iespejams, sakroplotiem savejiem.

Sarga pats sevi, un Dievs tevi sargas.

Palaidniex 26.marts 2015 13:43

1 0 Atbildēt

Tiešāi tā - motociklistam ir jāsargā sevi, nevis atbildība par savu traumu/nāvi jāpārceļ uz citu pleciem!!!

Ja motociklists nepamanīts (nepārliecinoties, ka viņu redz, tikai vienpersonīgi pieņemot, ka viņa pārkāpuma iespējāmās sekas visi novērsīs) pac lec nāvei acīs - neviens viņu nespēs atturēt no tā...

Paģērēt no citiem drošības garantijas, pašam rupji pārkāpjot CSN, ir maigi sakot - bezkaunība.

kaspis 25.marts 2015 20:25

1 1 Atbildēt

4taktnieks, eļļa pa asfaltu... tālāk jāstumj;D

Es pats 25.marts 2015 20:50

9 1 Atbildēt

pēc manas saprašanas motociklists ir vienkārši reāls auns ar svu izgājienu. Tik pat labi to var definēt kā agresīvu braukšanu.

1. ja redzi ka krusts ir aizņemts, nav ko tik strauji lidot

2. Ja jau tik ļoti gribēja izbraukt starp 2 auto, to noteikti nevajadzēja darīt ar tādu uzrāvienu.

3. Lielīties onboard kameru šajā gadījumā domāju ka nebija vērts, jo tik pat labi tas ieraksts var nospēlēt par sliktu.

Vernons 25.marts 2015 20:56

2 0 Atbildēt

Mūsu policijai būtu jāpārslēdzas krustojumos no tradicionālā "sarkanā" ķeršanas uz iebraukšanu krusojumā pie zaļā, ja krusojums nav abrīvots!

Motociklists apzaga laikā un telpā balto auto un arī sevi. Tas viņam bija aizliegts!

ibio 26.marts 2015 11:00

0 0 Atbildēt

kā tu iedomājies veikt kreiso pagriezienu neiebraucot krustojumā??

Vernons 26.marts 2015 11:19

0 1 Atbildēt

Aizliegts iebraukt krustojumā, iedegoties zaļajam signālam, ja krustojums nav atbrīvots! Kur ir teikts ka degot zaļajam signālam, lai veiktu kreiso pagriezienu, drīkst iebraukt viena, divas vai desmit automašīnas? Signāls nomainās un 143. punkts paredz krustojuma atbrīvošanu neatkarīgi no signāliem!

Pie kam krustojumā vēl drīkst apgriezties braukšanai pretējā virzienā! Arī šis ir apšaubāms gājiens, bet CSN to pieļauj!

Rīgā visos krustojumos sarkanais signāls, visos virzienos, deg apmēram trīs sekundes!

Kurbads 25.marts 2015 22:04

1 0 Atbildēt

Interesanti kā tas viss beidzās. Autoss īsti vēl nebija iebraucis tiktālu krustojumā, lai traucētu pie zaļā citiem to šķērsot, bet nu tas kadrs jau varēja arī vilkt mierīgāk. Bet nu labi, ka viss labi beidzās

MG 26.marts 2015 10:03

1 0 Atbildēt

Absolūts IDIOTS!

Arturs Burbergs 26.marts 2015 19:58

0 0 Atbildēt

Instruktors.

xD 26.marts 2015 10:13

0 0 Atbildēt

vēl pa ķiveri šitādam ieraut! mudaks

Ray 26.marts 2015 10:20

1 0 Atbildēt

Baltais jau bija krustojumaa...

Un motociklista veelme paskriet sajaa gadijumaa bija absoluti stulba jau no mirkla, kad redzeja skerslus savaa prieksaa...

Vernons 26.marts 2015 10:27

3 0 Atbildēt

Tieši tā! Brauktu lēnāk, ar apdomu baltajam gar aizmuguri un aizbrauktu!

kasinsh79 26.marts 2015 10:44

9 0 Atbildēt

Iespaidīgi stulbs gājiens no motociklista puses.

To atļaujos teikt kā (izbijis) motociklists, kuram uz ceļa pietika prāta paredzēt visus iespējamos scenārijus stipri uz priekšu!

Pļurkt 26.marts 2015 13:53

0 1 Atbildēt

Es nekādi nesaprotu.... vai šeit ir idiotu un deģenerātu saiets??

Mājās nav tualetes, ka obligāti jāiet ir šajā vietnē izdirsties un izvemties??

Adminiem vēl joprojām šie vēmekļi nav apnikuši??

kkt 26.marts 2015 18:39

0 0 Atbildēt

Iemācies lasīt! Bija tak teikt šitādi idioti, ne jau visi divriteņu.... ja iedziļinās var tak saskatīt atšķirību, vai ne?

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.