Drošība un auto cena ir saistīti jēdzieni. Šajā video viss ir uzskatāmi redzams.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Automobilis "ZAZ" lupatās , bet otrs "BMW"... (+ video) 23
iAuto | 26.maijs 2015 11:45
Visi komentāri
Palasījos viedo komentārus par iepriekšējiem video. Mani secinājumi - ZAZ sagriezās lai sadursmes brīdī abu mašīnu purni būtu vienā virzienā. Kāpēc? BMW purns sanāca priekšā ZAZ purnam, tātad BMW ir priekšā braucošais un negarantē aizmugurē braucošā drošību. Kaut kā tā?
Lasu un NEKO nesaprotu no Vernona murga. Kas kuram ir priekšā un pakaļā braucējs, kādi purni vienā virzienā, lai kuram pakaļā braucējam nezko garantētu... :D
Nu slikti ka nevari atšķirt labo no kreisās puses!
Auto ir jāvada TĀ, lai tas neizslīdētu, lai vadītājs nezaudētu kontroli pār savu lūzni! Ar ko tā bija nogrējojies BMW vadītājs, lai kāds tam iebrauktu purnā?
Nav jau cieņā vadīt auto tuvāk labai malai un stingri pa joslām, statuss neatļauj!
Tur jau visiem vēl super paveicās!
Kas aizliedz pilsētā braukt pa 2. joslu? Kas tieši? Nocitē CSN punktu.
Un jā - BMW kā "pa priekšu braucošais" nabaga tavrijai negarantēja atkal ko tur...
Un, domā tavrija nevarētu trāpīt pa pirmo joslu braucošai lamatai, ja kāda pa otro joslu braucoša nepatraucētu?
Nekas neaizliedz. Csn ir tikai IETEIKUMS turēties pēc iespējas tuvāk brauktuves labai malai.
Jo tālāk tu esi prom no pretimbraucošajiem, jo lielākā drošībā. Video - spilgts piemērs.
Burbergs - izberzē ačteles, "taurija" brauca pa labo malejo, "sižeta" 19 - 20 sekunde... ko šamējā tur nesadalija ir cits jautajums...
noskaties kārtīgi pirms ko komentē...
burberg, kārtīgi apskati video un tad atbildi uz jautājumu - vai patiešām filmētājs nebūtu atrāvies ar to Tavriju, ja tai nepatraucētu tas "bezkaunīgais" BMW braucējs pa 2. joslu...
Proti - šajā gadījumā būtu bijis pilnīgi vienalga kurā joslā atrasties, līdz ar to piemērs nevietā!
Runājot par filmētāju - ja momentā sabremzētu un padotu pa kreisi, pieļauju, varētu arī netrāpīt.
Man doma bija plašāka. Iedomājies labajā pusē vēl pāris joslas. Jo tālāk no pretimbraucošajiem mēs esam, jo vairāk laika noreağēt - vienalga, pretējais iesnaužas, plīst riepa vai vienkārši saslīd.
Iedomājies ceļš ar 16 joslām katrā virzienā, iedomājies griežam stūri pa kreisi un liekam nožogojumā, tik lai Tavrijai netrāpītu...
To nosaka Vīnes konvencija par ceļu satiksmi, ka jābrauc tuvāk labajai malai arī pilsētās.
Ok - un tātad - filmētājam, kurš vācās uz pirmo joslu pa otro joslu braucošais reāli atcēla avāriju...
Tur tā bobika nebūtu, Vīnes konvencija būtu ievērota, bet avārija būtu tik un tā, bet tajā būtu cietis tieši ceļa labajai malai tuvāk braucošais... palika labāk?
Tavria Craash test 2000 gados bija nedrošākā mašīna pasaulē (Krievijā) ar bembi salidzināt nevar nekādi. būtu kād no jaunajiem zapikiem, tik traki nebūtu
Nav īsti saprotams, kas ZAZ lika šitā izpausties....
Cena šajā gadījumā nav noteicošais, bet gan projektēsanas gads, protams, ka ZAZ rūpnīcā par drošību domāja kā pēdējo, ja vispār domāja. Un ne vienmēr auto jābūt dārgam lai būtu labi rezultāti - 2001 gada Laguna dabūja 15 no 16 punktiem Euroncap, ko nevarēja ne Volvo ne Saab!
Un par RU autobūvi es nebrīnos - eksporta žiguļiem(2106) durvīs bija stieņi, bet savam tirgum nekā, laikam metāls jātaupa!
daljnobojs
Tavria Craash test 2000 gados bija nedrošākā mašīna pasaulē (Krievijā) ar bembi salidzināt nevar nekādi. būtu kād no jaunajiem zapikiem, tik traki nebūtu
=================
Gluži nedrošākā pasaule jau nu nebija, bet nekāda dāvana
arī nē - kas 1980. gados, kad viņu konstruēja, neskaitījās
vel nekas krimināls. :-) Primārā prasība bija zemas ražošanas izmaksas, jo bija paredzēts Tavrijas dalīt arī invalīdiem utt.. Un konstruēšanas / izmēģināšanas/pieņemšanas laikā (198. gadu vidus) drošības prasības bija drusku savādakas, kā jau 1990. gados,
turklāt modelis nepretendēja uz eksporta "dižpārdokli". :-)
Cena
Nav īsti saprotams, kas ZAZ lika šitā izpausties....
====================
Tur var būt jebkāds iemesls - sākot ar riepas plīsumu vai
lūzumu piekarē, un beidzot ar vadītāja kļūdu...
Cena šajā gadījumā nav noteicošais, bet gan projektēsanas gads, protams, ka ZAZ rūpnīcā par drošību domāja kā pēdējo, ja vispār domāja.
====================
Tieši tā, un, ja ZAZ-1102 sāka projektēt drīz pēc Maskavas
Olimpiskajam spēlem, tad drošības prasības vēl bija bērnu autiņos, īpaši mazās klases auto! Attiecīgi arī domāja, un ne tikai ZAZ. :-)))))))) Tai video auto izskatās pēc ZAZ 1103
"Slavuta", jeb modernizētās Tavrijas (pakaļgals!). Vispār
jau ar to daiktu nevarētu būt jauki sadurties ne ar ko - pašmasa 790 kg, pilnā masa 1190...
Un par RU autobūvi es nebrīnos - eksporta žiguļiem(2106) durvīs bija stieņi, bet savam tirgum nekā, laikam metāls jātaupa!
===============
Stieņi durvīs + "Ņivas" profila bamperi bija tikai 2106 u.c.
modeļiem, kurus eksportēja uz Kanādu. Un kuros gados tas bija, 1980.-ajos. Eiropā tad obligātu prasību pēc tādiem
vēl nebija. Krievijā nu jau ir visiem vieglajiem auto, pašu
modeļiem ieviesa laikam sakot ar 1990. pirmo pusi, arī
iekšējam tirgum.
Divas līnijas ielas vidū ir priekš kaķiem?
Te vernons var vasku taisīt BMW vispār ir piektais rindā un cietušais.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
"Zaļais" vēl negarantē, ka viss būs labi (+ VIDEO) 13
Video autors iebrauc krustojumā pie luksofora zaļā signāla un saduras ar Volvo, kura vadītājs aizšķērso ceļu, griežoties pa kreisi. Lasīt vairāk
Sestdien, 27.aprīlī, Rīgā ar motociklu parādi atklās motosezonu. 2
27.aprīlī pie t/c „Mols” Krasta iela 46. sākot no plkst. 10.00 pulcēsies ap Latvijas motobraucēji, lai kopīgi atklātu ikgadējo motosezonu. Pulcēšanās laiks no plkst. 10.00-12.59. Lasīt vairāk
Kā izskatījās iepriekšējie visu paaudžu Dacia Duster... un tagad jaunais trešās paaudzes modelis (+ VIDEO) 1
Pa ceļam uz Marbelja 95 benzīns 1.799 un dīzelis 1.649 EUR. Paskaties iAuto iepriekšējo video no LV (+ VIDEO) 16
Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk
23.aprīlī sasnigusi Rīgas Jūrmalas šoseja, vai tas ir iemesls, kāpēc LVC nav atjaunojuši 110 km/h? (+ VIDEO) 33
X stundai nav gatavi: Aizsardzības industrijas pārstāvji pārmet valstij nepietiekamo finansējumu inovācijām un pasūtījumu trūkumu 4
Aizsardzības industrijas pārstāvji šodien Saeimas Inovācijas ekosistēmas attīstības apakškomisijas sēdē pauda kritisku nostāju par nepietiekamo valsts finansējumu jomas inovācijām, atbilstošu pasūtījumu trūkumu un birokrātiskiem novecojuša normatīvā regulējuma radītajiem šķēršļiem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19102)
- Transports un īsta ekoloģija. (6678)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (936)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7302)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Šofera dienasgrāmata. (4615)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (13)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja būtu saticies vecs GAZiks ar šito bembi, tad arī drošība un auto cena būtu saistāmi jēdzieni?
no vienas svara kategorijas, klases
Vai tad zaz un parketnieks ir viena kategorija!
svara +- ir
svara? Ar ko domā cilvēks, kas šo rakstīja? :D Tas BMW ir ~2 tonnas, bet sūda zapiņš - tonna vai pat mazāk.