Sāk iezīmēties 158 Alfas aprises 13

14.aprīlis 2003 0:01

Interneta portāls italiaspeed.com nopublicējis pirmos Alfa Romeo 158 attēlus. Pēc itāļu automašīnu tirgotāja Latvijā Auto Torino SIA informācijas, 158. Alfas ražošana varētu tikt uzsākta 2004. gada beigās, aizvietojot populāro 156. modeli.

Jāpiebilst, ka sportiski elegantais 156. modelis Eiropā ir guvis īpaši labus panākumus. Jaunās Alfas nākotnes panākumu pamatā likta vizuālā līdzība ar pasaules slavu guvušo konceptu Alfa Romeo Brera. Ar 158. modeli itāļu automašīnu ražotāji iecerējuši nodrošināt Alfa Romeo atgriešanos ASV tirgū. Tieši tāpēc 158. Alfai būs manāmi lielāka nekā pašreizējais modelis.

Bāzēts uz Premium klases platformas, kas izstrādāta kopā ar GM un SAAB, 158. modelis būs pieejams divu riteņu, kā arī pilnpiedziņas versijās. Priekšā būs neatkarīga piekare, bet aizmugurē – uzlabota multi-link piekare.

Zināms, ka GM šobrīd gatavo jaunas paaudzes V6 dzinēju, paredzot tā uzstādīšanu tieši 158. Alfai. Tiks uzstādītas 2.8 un 3.2 litru versijas, turklāt, 300 ZS 2.0 JTS būs twin-turbo risinājumā.

Visi komentāri

74098. viesis 14.aprīlis 2003 8:43

0 0 Atbildēt

Auto jau skaists, tikai kādā sakarā te GM?

74122. viesis 14.aprīlis 2003 10:09

0 0 Atbildēt

skaists gan. GM pieder 20% Fiat akciju un ir nosleegtas kaut kaadas vienoshanaas par paareejiem 80%, taadejaadi izmaksu samazinaashanas noluukaa mochiis uz unificeetajaam platformaam. apbeedina gan zinja, ka lielie motori paredzeeti GM, kaa tad taa, itaaljiem tak motorrazhoshana bijusi speeciigaakaa poziicija visos laikos :(

toties awd versija paredzeta :)

74147. viesis 14.aprīlis 2003 11:19

0 0 Atbildēt

AWD ta AWD bet alfas motori bija tiešām izcili visos laikos.

74154. viesis 14.aprīlis 2003 11:43

0 0 Atbildēt

74159. viesis 14.aprīlis 2003 11:59

0 0 Atbildēt

Kad parādījās 156, siekala nikni tecēja. Vēl tagad uz ielas satiekot 156, prieks par izskatu pārņem. Ceru, ka līdzīgi būs ar 158 un, kas zin, varbūt kādreiz no japāņauto pārsēdīšos itāļauto.

74186. viesis 14.aprīlis 2003 14:39

0 0 Atbildēt

es nesaprotu, man neatsaucas ne italiaspeed.com , ne www.italiaspeed.com, kāda īsti ir tā adrese???

74195. viesis 14.aprīlis 2003 15:06

0 0 Atbildēt

DeSuns, a ko Tu meklee? Ir www.italspeed.com, nezinu gan, vai taa ir taa, ko Tu meklee :D

74240. viesis 14.aprīlis 2003 16:15

0 0 Atbildēt

www.italiaspeed.com ir iistais, tik nobrucis shobriid laikam, itaalju tak :)

laba lapa btw, masiiva, informaacijas pirmavots taa teikt nevis tulkotie reklaambukleti

74300. viesis 14.aprīlis 2003 19:12

0 0 Atbildēt

Gasjs - no sirds ceru ka smukā alfa būs tikpat uzticīga kā japāņauto. Ja nu gribas to izskatu un kautko alfai specifisku, piem. twin sparku...btw lai nomainītu tās divas sveces uz katlu, nav jārauj nost kāds no kolektoriem ?

74360. viesis 15.aprīlis 2003 9:35

0 0 Atbildēt

2 Reduktors:

Es domāju par pilnīgi jaunu auto ar garantiju. Un tad lai tos 3 gadus un 100t km tie servisa veči kaut pusmotoru izjauc, lai noteiktajos intervālos sveces nomainītu. Protams, pērkot auto, es interesējos arī cik izmaksās obligātās apkopes garantijas perioda laikā.

74383. viesis 15.aprīlis 2003 10:11

0 0 Atbildēt

2 Gasjs un Reduktors

sakot ar 156 AR kvalitāte ir radikāli uzlabojusies, braucu ar auto kas Latvijas ceļos nogājis 110 000 un nekas viņam nav darīts - dažas gumijas apakšā un dažus s... ir sataisījuši stulbi meistari

Sveces jāmaina tikai katrus 100 000 un vismaz V6 jāņem nost ieplūdes kolektors

varu salīdzināt ar japāni - nu nekādas labākas kvalitātes tur nav

varbūt pirms 10 gadiem bet arī ne pārāk

74396. viesis 15.aprīlis 2003 10:34

0 0 Atbildēt

labais

74401. viesis 15.aprīlis 2003 10:44

0 0 Atbildēt

aha, nu garantija rulez protams. Cerams ka servisa līmenis .lv ir gana augsts, lai tas būtu to vērts. Kautgan, laikam sūdus brūvē visi dīleri, galvenais laicīgi saprast un eskalēt problēmas vadībai, lai apkaro ļoļikus ar atslēgām rokās ;)

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.