Visi komentāri - Noskaidrots Latvijas ekonomiskākais Renault Trucks kravas automašīnas vadītājs (+ foto)

Noskaidrots Latvijas ekonomiskākais Renault Trucks kravas automašīnas vadītājs (+ foto) 2

 

Foto: Publicitātes attēls

Renault Trucks Latvija | 25.jūlijs 2017 9:15

Sestdien, 22. jūlijā notika Renault Trucks ekonomiskas braukšanas sacensību “Optifuel Challenge 2017” fināls, kur sīvā cīņā tika noskaidrots Latvijas ekonomiskākais Renault kravas automašīnas vadītājs.

Latvijā šīs sacensības norisinājās pirmo reizi, un tās guva lielu dalībnieku atsaucību. Kopumā piedalījās vairāk nekā 60 kravas automašīnu šoferi, kur uzvaru ieguva Didzis Dzelzkalējs no uzņēmuma SIA “Kreiss”. Viņš ieguva iespēju doties pārstāvēt sevi, savu uzņēmumu un Latviju sacensību pasaules finālā, Spānijas galvaspilsētā Madridē.

Ekonomiskās braukšanas sacensības “Optifuel Challenge 2017” norisinās kopš 2012. gada, taču Latvijā tās notika pirmo reizi. Sacensības notiek ik pēc diviem gadiem, lai noskaidrotu labāko ekonomiskās braukšanas autovadītāju pasaulē. Kvalifikācijas braucieni norisinājās no 11. līdz 21. jūlijam. Dalībniekiem bija jāveic 46 km gara distance, kurā bija jāšķērso arī divi luksofori, kas aizņem zināmu laiku, kā arī palielina degvielas patēriņu. Maksimālais laiks šīs distances veikšanai bija 50 minūtes, savukārt šoferus, kas neiekļāvās norādītajā laikā, diskvalificēja.

Savukārt fināla braucieni norisinājās 22. jūlijā, kur dalībniekiem bija jāveic 44 km gara distance, kurā bija arī sešu luksoforu šķērsošana. Paredzētais maksimālais laiks fināla distancē bija 53 minūtes. Braukšana sacensībās notika pa koplietošanas ceļiem ar sacensību organizatora nodrošinātu Renault T480 kravas automašīnu ar 480 Zs jaudu, kas aprīkota ar Optidriver pārnesumkārbu, Optifleet telemātikas sistēmu un puspiekabi. Lai noteiktu ekonomiskāko autovadītāju, degvielas patēriņš tika mērīts ar Optifleet telemātikas sistēmu. Kvalifikācijas braucienos 1. vietu no 10. vietas šķīra pat viena litra degvielas starpība, savukārt fināla braucienos 1. vietu no 5. vietas šķīra 0,9 litru starpība. Rezultātā liela nozīme bija patērētās degvielas gramiem, pēc kuriem tika sarindoti TOP 5 labākie braucēji. SIA “Kreiss” autovadītājs pārliecinoši sevi parādīja gan kvalifikācijas braucienos, gan finālā, iegūstot augsto 1. vietu un iespēju doties uz sacensību pasaules finālu Madridē, kas notiks no 17. – 19. oktobrim.

Sacensībās dalībniekiem bija iespēja iegūt daudz un dažādas balvas. Latvijā visi kvalifikācijas sacensību dalībnieki saņēma diplomu, kas apliecināja uzrādīto rezultātu, kā arī dažādas piemiņas balvas. Turklāt piecu labāko autovadītāju darba devēji arī saņēma diplomus. Latvijas sacensību finālā 1.vietas ieguvējs saņēma ceļa zīme uz sacensību finālu Spānijā un IPhone SE; 2. vietas ieguvējs - dāvanu karti 150 euro vērtībā Volvo Truck Latvia aksesuāru veikalā; savukārt 3. vietas ieguvējs - Renault Trucks autovadītāja jaku no oficiālās Renault Trucks atribūtikas.

“Tā kā šogad Renault Trucks ekonomiskas braukšanas sacensības norisinās pirmo reizi, tad šī gada dalībnieki pilnīgi noteikti veido Renault Trucks vēsturi Latvijā. Mums ir prieks, ka uzņēmumi un autovadītāji ir izrādījuši lielu interesi piedalīties. Ikvienam uzņēmuma ir svarīgi sasniegt pēc iespējas lielāku degvielas ekonomiju, jo garos pārbraucienos atšķirība ir ievērojami lielāka, un, ekonomiski braucot, ietaupītās degvielas cipars ir pārsteidzošs. Labākais un sliktākais rezultāts kvalifikācijas braucienos atšķīrās vairāk nekā par 10 litriem, kas ir ievērojams daudzums. Tas apliecina, cik nozīmīgi transporta uzņēmumiem ir prasmīgi autovadītāji. Ekonomiska braukšana ir gan labvēlīga videi, gan izdevīga transporta uzņēmumiem, tāpēc vēl jo vairāk ir prieks, ka uzņēmumiem tas ir svarīgi un viņu autovadītāji droši vien arī ikdienā cenšas vadīt automašīnu ekonomiski. Priecājamies par uzvarētāju un turam īkšķus par viņu sacensībās Madridē,” stāsta Volvo Truck Latvia rīkotājdirektors Endrjū O’Bruks (Andrew O’Brooks).

Sacensību uzvarētājs SIA “Kreiss” autovadītājs Spānijā cīnīsies par uzvaru pasaules līmeņa “Optifuel Challenge 2017” sacensībās, kur plašs balvu fonds ir gan autovadītājiem, gan darba devējiem. 1. vietas ieguvējam: autovadītājam - dāvanu karte 6000 euro vērtībā un darba devējam – jauna Renault T480 automašīna; 2. vietas ieguvējam: autovadītājam - dāvanu karte EUR 2000 un darba devējam - dāvanu karte 5000 euro vērtībā Renault Trucks mazumtirdzniecības tīklā; 3. vietas ieguvējam: autovadītājam – dāvanu karte 1000 euro vērtībā un darba devējam – dāvanu karte 2500 euro vērtībā Renault Trucks mazumtirdzniecības tīklā.

Vieta Vadītājs Uzņēmums
1. Didzis Dzelzkalējs SIA “Kreiss”
2. Andris Pļavenieks SIA “Kreiss”
3. Viesturs Stūresteps SIA “Vestil”
4. Andrejs Šēfers SIA “Kreiss”
5. Māris Martinsons SIA “Jāde”

Optifuel Challenge 2017 Latvija skaitļos

Ceļā pavadītas 55 stundas un 28 minūtes
Viena brauciena distances garums kvalifikācijā – 46 km
Viena brauciena distances garums finālā – 44 km
Kvalifikācijā nobraukti vairāk nekā 3000 km
Finālā nobraukti 220 km

 
Visi komentāri
 
Puk 25.jūlijs 2017 17:25
3 0 Atbildēt

Kāpēc nevar pieminēt cik tad tika paterēta degviela uz distanci un cik l uz 100km sanāk. Tādēļ atvēru rakstu, jo man kā smago auto neekspertam likās interesanti uzzināt par degvielas patēriņu smagajiem.

gunbox 26.jūlijs 2017 12:47
0 0 Atbildēt

Pilsētas satiksmes luksafori vispār ir neadekvāts šķērslis. Vai viņu speciāli slēdza, lai katrs apstātos? :D

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mazāks, jautrāks, lētāks. Braucam ziemā ar jauno Volkswagen T-Roc? (+ VIDEO)

Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk

 

Elektromobilis katram. Braucam ar jauno MG S5 (+ VIDEO) 10

TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk

 

2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 12

Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 2

Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti