LZS prasa veikt "Latvenergo" koncerna auditu 5

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 5.decembris 2021 9:07

Opozīcijā esošā Latvijas Zemnieku savienība (LZS) prasa veikt "neatkarīgu un padziļinātu" AS "Latvenergo" koncerna auditu, lai tiktu publicēta informācija par elektrības cenu veidošanos.

Kā aģentūru LETA informēja LZS pārstāve Krista Garkalne, partijas pārstāvji norāda, ka pēdējos mēnešos elektroenerģijas cenas Latvijā un Eiropā sasniedz rekordus, kas negatīvi ietekmējušas daudzas mājsaimniecības un uzņēmumus, kuriem ar janvāri elektrības cenas pieaugšot dubultā.

LZS pauž, ka pēc tās aprēķiniem, pašvaldībām, iepērkot elektroenerģiju par biržas cenām, nākamajā gadā kopējās izmaksas varētu pieaugt no 12 miljoniem eiro līdz 19 miljoniem eiro.

LZS atgādina, ka netika atbalstīts tās priekšlikums "Latvenergo" peļņu novirzīt obligātās iepirkuma komponentes (OIK) kompensēšanai, lai samazinātu elektroenerģijas patērētāja izmaksu straujo kāpumu. Sabiedrībai vēloties zināt elektroenerģijas ""patiesās cenu izmaksas", tāpēc LZS pieprasa veikt neatkarīgu un padziļinātu "Latvenergo" koncerna auditu, teikts partijas paziņojumā.

LZS priekšsēdētājs, Zaļo un zemnieku savienības līdzpriekšsēdētājs Armands Krauze atgādina, ka 1938.gadā nolēma celt Ķeguma hidroelektrostaciju (HES). Latvijas tauta, nopērkot obligācijas, nofinansēja šī objekta celtniecību, ieliekot pamatakmeni tam, lai Latvijai pašai būtu sava elektroenerģija, atgādina politiķis. Krauzes ieskatā ""Latvenergo" vadība šķiet to ir aizmirsusi". 

LZS norāda, ka ir saņemta informācija, ka "Latvenergo" lauž līgumus ar ražojošiem uzņēmumiem, kuru ikmēneša elektroenerģijas patēriņš ir ievērojams, lai vairāku gadu fiksēto maksu maksimāli ātri nomainītu uz jaunajiem tarifiem.

LZS uzskata, ka jānoskaidro "Latvenergo" mantas struktūra, un kāda saikne, savstarpējie līgumi, ieguldījumi, peļņas un zaudējuma rādītāji ir AS "Latvenergo" ar AS "Latvijas elektriskie tīkli", AS "Augstsprieguma tīkls", AS "Sadales tīkli" un SIA "Liepājas enerģija", kā arī kāpēc šiem uzņēmumiem nav valsts akciju sabiedrības statuss.

"Neatkarīgs un padziļināts audits spētu kliedēt dažādus mītus un Latvijas tauta uzzinātu savas patapinātās neprivatizējamās mantas apsaimniekošanas saimnieciskumu, kā arī par ko dubultā tiek palielināti rēķini par pašu saražotu elektroenerģiju," uzsver Krauze.

LZS Uzņēmēju padomes vadītāja Lienīte Caune pieļauj, ka AS "Latvenergo" šajā situācijā gūstot "fantastiku peļņu".

LZS uzņēmēju pārstāve vēlas noskaidrot, vai Daugavas hidroelektrostacijās saražotai elektroenerģijai ir ļoti zema pašizmaksa. "Kāda ir "Latvenergo" peļņa tirgojot šo elektroenerģiju un kas liedz šo saražoto elektrību tirgot vietējiem patērētājiem par valsts regulētu cenu?" vaicā Caune.
 

 
Visi komentāri
 
eidis 5.decembris 2021 18:20
9 1 Atbildēt

Nolāpītie populisti!

WALA 6.decembris 2021 12:23
1 6 Atbildēt

Tas nav populisms, jautàjumi ir diezgan pamatoti, un enerģijas jautàjumi nav tikai energo kompàniju interešu jautàjums, tas ir arī valsts drošības jautàjums, un tikai biržas "spēlmaņiem" tas šķiet OK ...

juriz 6.decembris 2021 14:17
0 0 Atbildēt

LZS vajadzētu pateikt, ka cenas tiek noteiktas biržā.

Arī vajadzētu pateikt to, ka OIK pašlaik rēķinā ir daži procenti. Ja grib kaut ko kādam atvieglot, tad jāķeras pie PVN elektrībai.

Zemnieks 6.decembris 2021 19:16
1 0 Atbildēt

Es arī gribētu pārdit graudus par daudz augstāku cenu nekā tirgus cena! Kāpēc vasts man par to nevarētu pieaksāt?ž

JanJan 8.decembris 2021 9:38
0 0 Atbildēt

Pēdējā rindkopa vispār uzspridzināja manas smadzenes... Kas liedz? Likumi un vienotais elektroenerģijas tirgus! Latvenergo netirgo HESā saražoto elektroenerģiju pa tiešo klientiem. Lai Nordpools strādātu ir jānodala ražošana no tirdzniecības. Praksē tas nozīmē, ka Latvenergo kā ražotājs VISU saražoto elektroenerģiju pārdod biržā, kas to tajā brīdī ir gatavs pirkt. Latvenergo kā tirgotājs pēc tam pērk biržā par lētāko cenu, kas ir pieejams. Jā, daļu varbūt nopērk atpakal, ko paši saražoja, bet ne obligāti.

Lai nu kā dažiem gribētos atgriezties pie komandekonomikas, tas nenotiks.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tagad pilnībā elektrisks (līdz 760 km) - Mercedes iepazīstina ar C-klases jauno paaudzi (+ FOTO) 4

Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz prezentējis C-klases jaunās paaudzes modeli — vidējās klases sedanu, kas pārkārtojies uz jaunu, pilnībā elektrisku tehnisko platformu. Lasīt vairāk

 

Rīgā fiksēti rupji ātruma pārkāpumi – vairākiem vadītājiem atņemtas transportlīdzekļa tiesības (+ VIDEO) 8

Aizvadītajā nedēļā, kad norisinājās Eiropas ceļu policijas tīkla ROADPOL akcija “Atļautā braukšanas ātruma kontroles nedēļa”, Valsts policijas amatpersonas fiksēja vairākus rupjus ātrumpārkāpumus, tostarp gadījumus, kad atļautais braukšanas ātrums pārsniegts par vairāk nekā 60 km/h apdzīvotā vietā – par pārkāpumiem autovadītājiem tika arī atņemtas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības. Lasīt vairāk

 

iAuto tests: Vairs nekādas degvielas pilsētā, pirmais brauciens ar jauno "Toyota RAV4" (+ VIDEO) 10

Vai tas joprojām ir tas pats uzticamais ģimenes apvidus auto, vai "Toyota RAV4" ir gājusi pārāk tālu? Jaunais "RAV4" vairs neizskatās pēc pieticīga pilsētas auto – ar 309 ZS jaudu, digitālu vadību un rekordlielu elektrisko nobraukumu. Skaidrojam, vai sestā paaudze attaisno uz to liktās cerības. Lasīt vairāk

 

Bezceļu tests: “Subaru Forester” pierāda, ka dzelži ir svarīgāki par modernām tehnoloģijām 6

“Subaru Forester” konkursā “Latvijas Gada auto 2026” iekļuva Top3 nominācijā “Gada Bezceļu auto 2026”. Šis apvidus automobilis uz žūriju atstāja ļoti pozitīvu iespaidu bezceļu testos – lielā mērā pateicoties pilnpiedziņas sistēmas un balstiekārtas sniegumam. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti