Ceļa posmā Valmiera–Rencēni ceļu remontu dēļ paredzēts izcirst vairāk nekā 400 koku. Latvijas Dabas fonda pārstāvji atzīst, ka nesaprot šādu lēmumu, un ir pārliecināti, ka daļu koku iespējams paglābt.
Arī vietējie iedzīvotāji ir pret šādu soli. Valmieras novada dome ir devusi atļauju uzņēmumam “Latvijas Valsts ceļi”, kas savukārt uzsver – sākotnēji bija plānots izcirst pat vairāk par 500 kokiem, bet visiem netika izsniegta atļauja.
Varu saderēt, ka nevienu koku tur nenocirtīs. Ņems un nozāģēs tos visus.
Latvija ir pasaules līdere mirstībā un mirstības pieaugumā. Lepojamies! Esam lojālie patrioti!
Un tu joprojām esi te ?!
Kur tad ir Latvijas zaļie? Atdēvuši Sēliju, ielaida kodolieročus iekšā...
Par kodolieročiem pat Lukašenko priecīgs.
Kad izcērt tūkstošiem koku kailcirtēs peļņas dēļ, visiem pofig. Šeit grib beidzot sakārtot kādu ceļa posmu, ceļ paniku, pamatā pašreklāmas dēļ.
400 koki izklausās daudz?
~5 koki uz vienu ceļa km jau izklausās savādāk?
Paskaitiet cik piekrautu baļķvedēju braukā katru dienu pa ceļiem. Tur būs krietni vairāk par 400 kokiem, pie tam tie ir lietaskoki, nevis slimi un bojāti...
Tie koki taču ir ceļa malā, nevis brauktves vidū. Kam tie traucē braukt? Dod pavēni, daudz jaukāk braukt pa aleju.
Ja Tu vismaz noskatītos to video, nevis tukši ...irstu, redzētu, ka jāpaplašina arī grāvji.
Tev grāvis liekas labāka izvēle par koku? Nav kur gulēt?
Ar to ka Tu esi pilnīgs idiots nevajag lielīties. Ja Tev būtu kaut kripatiņa smadzeņu, tad zinātu, ka grāvji ir ir vajadzīgi meliorācijai, kūstošā sniega ūdeņu novadīšanai u.t.t., Bet nu pāķu alkaši laikam grāvjus izmanto tikai gulēšanai...
Nav gan visiem pofig, bet neviens to neņem vērā. Un koki ceļmalās ir pat ļoti vajadzīgi, vasaras karstumā daudz patīkmamāk braukt pa tādu ceļu. Ja brauc ievērojot ātrumu tad nav nekādu problēmu, nu neskrien tie koki uz ceļa paši
Tikai tie lietaskoki mēdz augt privātos mežos, par kuriem jāmaksā nodoklītis.
Šeit problēma ir, ka nocērt, bet vietā neko nestāda. Ir taču redzams, ka tie vecie koki tur ir tikuši stādīti, nevis aizaudzis krūmājs.
Tie koki ir sekas nepareizai ceļu apzaļumošanai pagājušā gadsimta 50-60-os gados. Iestādīti gandrīz pašā ceļa malā, pie kam divreiz pa biezu (kam ir bijusi darīšana ar retināšanu, sapratīs). Nav iespējams pareizi grāvjus izrakt un nobraucot no ceļa, sanāk garantēta apstāšanās kokam. Reālu dižkoku tur arī nav (jo iestādīti "nesen"). Variants ar esošo nozāģēšanu, ceļa pārbūvi pareizi un jaunu koku iestādīšanu atpakaļ der.
Kāpēc jābrauc kokā? Brauc pa ceļu! Ja nevar nostūrēt - nu tak būtu uz tā ceļa jāliek zīme (50) 😊
Protams,to esošo ceļu 32 varoņ gādu laikā varēja 16x nemākulīg/zaglīgi ar kolchoza metodēm lāpīt.Tagad prsāsko nopietnāku.Bez koku izpirdciršanas vairs nekur nē.
Prottams, ka RencēnRūjienas rajona braucēj(lohi) tur uztur Tādu nepajokam "satiksmes pļūsmu", ka jau 22km pirms V-mieras prasītos uzrīkot kādas vismaz 6-7 joslas katrā debessbraukšanas virzienā,ieskaitot šķērsvirzienu un/vai garengriezumu.Pie Rūjienas uzbūvēt (rotācij/ass) āpli un hRencēnos (un arī Sauļos/Līzdēnos) aizliegt gan kreisos,gan arī Labos pagriezienus.
Ar atripojumiem šobrīd ira zināmas grūtības, tapc lietasskoki šajā lietā varētu lieti noderēt (veicināt..).
Vajadzētu pieķert (atsavināt) vēl arī kādu tādu domājamo daļu ceļam piegulošo rudzulauku,novada novadīšanas novadgrāvju un/vai mežu, ieskaitot neizaugušo sējumu apdrošināšanas un/vai jebkura cita veida negūtās peļņas (iepriekš neizmantoto iespēju) uzrēķinu.
Varēja piedāvāt vietējiem no šiem kokiem krustus izcirst!
eu, tu esi tas resnais krievu jotuberis kas atsēdēja čokā?
Nu Cēsīs arī bija piz**** par t šito, ka kokus izcirtīs uztaisīja ceļu visi aizmirsa par kokiem 😂😂, bet nu, bet tikai neviens nesaprot, ka tas ir lai ceļš žūst pēc lietusun sniega un "neuzrūgst" pie pirmā sala..
Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk
Remontdarbu laikā Vanšu tilts joprojām būs daļēji atvērts satiksmei, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja Rīgas domes priekšsēdētājs Viesturs Kleinbergs (“Progresīvie”). Tiltu pilnībā plānots slēgt tikai laikā, kad tam mainīs vantis. Lasīt vairāk
BMW paplašina jaunās paaudzes elektriskā SUV iX3 klāstu ar līdz šim jaudīgāko versiju – iX3 M60 xDrive. Lasīt vairāk
Jaunākais Audi Q7 modelis ir trešā paaudze kopš 2005. gada, to ražo Bratislavā, Slovākijā, kur automašīnu kopā ar TV Autoziņām izmēģināja DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Lasīt vairāk
Četri apdzērušies idioti nespēja neiestūrēt kokos un tāpēc tagad nocirtīs 400 kokus.