Ne tas, ko solījāt - Tesla Model 3 pircēji apsūdz ražotāju par mānīšanos 13

Foto: Ekrānšāviņš

iAuto | 18.janvāris 2018 13:48

Daži Tesla Model 3 pircēji sūdzas, ka ražotājs viņus apmānījis, piegādājot mašīnas ar pieticīgāk noformētu salonu nekā bija solīts.

Klienti pārmet ražotājam, ka reklāmas bukletos redzamo un “īsto” automobiļu saloni atšķiras. Twitter lietotājs worstofthymes publicējis Model 3 attēlus ar salona auduma apdari, piebilstot, ka automašīna iegādāta komplektā ar 5000 dolāru vērto Premium aprīkojuma paketi. Par līdzīgām problēmām ziņo arī lietotāji no Reddit un Tesla Motors Club.

Tesla mājaslapā gan nav norādīts, ka greznākās apdares paketē jābūt salona apdarei ar alkantaras materiāliem, tomēr klienti jūtas apmānīti un domā, ka par 5000 dolāru varēja gaidīt augstvērtīgākus materiālus. Turklāt arī oficiālajos attēlos un Youtube publicētajos apskatos redzama alkantaras apdare.

Pērnā gada decembrī aģentūra Reuters ziņoja, ka līdz pat 90 procentiem Tesla automobiļu, kas nobrauc no konveijera ir ražošanas defekti un speciāli uzglabāšanas laukumi esot pilni ar “brāķētiem auto”. Savukārt Tesla Motors paziņoja, ka tas notiek tādēļ, ka visa saražotā produkcija tiek ļoti rūpīgi pārbaudīta.

Pagaidām Tesla Model 3 ražošanas apjomi patiešām ievērojami atpaliek no grafika un plānoto 1500 automobiļu vietā izlaisti vien 260.

Visi komentāri

11 1 Atbildēt

Kāda starpība, kāda tur apdare un stūresrats? Galvenais, ka var uzlikt uzlīmīti "esmu zaļš" un ar izstieptu vidējo pirkstu braukt gar benzīna/dīzeļa/gāzes dedzinātāju bariņu.

13 3 Atbildēt

Un pēc 350-400 km vidējo pirkstu rādīs pārējie autobraucēji, kamēr tesla lādēsies

0 0 Atbildēt

Es jau tagad rādu ar pirkstu uz tiem smēķētājiem kas nevar pat 100km nobraukt nepiestājot uzpīpēt. Lai nobrauktu 300km ir jābrauc 4h no vietas diez vai bez pauzes to darītu.

4 33 Atbildēt

Kāds par to vēl šaubījās??? Tur jau visa autobūve ir tendēta uz pircēja apjāšanu. Ieliek jaunā smukā kulītā, trumpītis iedod skidku un nabaga amītis nopērk 90-to gadu tehnoloģijas.

21 0 Atbildēt

Ko viņi gribēja par tādu cenu?

Salīdzina ar model s, bet pēdējais taču maksā vairāk par 2 reizēm.

Neredzēju nevienu hjundai vai dacijas klientu, kurš teiktu ka viņš žēlotos, ka salons šūts šķībi.

5 0 Atbildēt

Problēma tā, ka jauns ražotājs nevar atļauties tādas lažas! Tas ir kā šaut sev kājā. Jaunam auto ražotājam tirgū ir jāpierāda sevi ar kvalitatīvu un labu preci (vismaz ja tā ir solīts reklāmās, tad vismaz nemelot), tādējādi cilvēki iegūs uzticību un iespējams arī nākotnē pirks Teslu, ja būs bijuši ar visu apmierināti. Ja cilvēkiem radīsies šaubas vai pamatoti iemesli par kvalitāti, tad Tesla var arī nekur tālu netikt.

0 2 Atbildēt

Jo dacija nereklamē ar alkantaru un ādu izšūtus modeļus, bet cilvēks nopērkot krutāko daciju, saņem lētu lupatu...

0 0 Atbildēt

Tu tagad runā kā veca lupata.

1 0 Atbildēt

Čali apskaties cik tā Dacia maksā un tad murmuļo par lupatām. Tu, kad pērc Bonaparte ceri, ka pudelē būs Henessy?

1 0 Atbildēt

Alkonauts neesmu, tavu salīdzinājumu nesaprotu,tieši tāpat kā tu mana posta domu. Tātad - tesla triecienu reklamēja ar bildēm, kurās redzams alkantaras/ādas apdare, bet galā nāni. Dacija tikmēr necenšas savas mašīnas reklāmā padarīt krustā kas kā dabā...

0 0 Atbildēt

Vot pirmajām dacijām bija tik prasti kokvilnas saloni, ka fui atšķirībā no golfa mk2 un mk3 ar ko es viņu lieku vienā klasē.

0 0 Atbildēt

TESLA model 3 ir lēts autiņs 35 000 par bāzīti. Lielāka daļa cenas aiziet par tehnoloģijām un baterijām .

0 0 Atbildēt

Viedkļi dalās. Man daudz vairāk patīk jaunais auduma materiāls, gan estētisku, gan praktisku iemeslu dēļ. Alkantara ir dārgāks, tātad, godīgi sakot, potenciālie pircēji vienkārši uzskata, ka uz viņiem ir 'ietaupījuši' pievienojot lētāku (bet labāku) materiālu...

Es Tesla vietā vienkārši piedāvātu abus, lai var izvēlēties.. tomēr, jā, tas palēlinās ražošanu un, sekojoši, 400 000 rindā stāvošo topošo īpašnieku.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO)

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Divreiz lētāk nekā ar degvielu. Dacia automašīnas ar autogāzes iekārtām (+ VIDEO) 3

Lai cik dažādas automarkas būtu pieejamas mūsu tirgū, nav izdevīgākas par Dacia. Vēl izdevīgāk būtu braukt ar nelielu dīzeli, bet, mainoties laikiem, Dacia no šiem motoriem ir atteikusies. Risinājums - braukt ar gāzi. Lasīt vairāk

XPeng G9L – zīmola flagmanis tagad arī pagarinātajā versijā no 74 900 eiro (+ FOTO) 7

Ķīnas autoražotājs XPeng prezentējis savu jauno elektrisko luksusa apvidus auto G9L, kas ir par 23 cm garāka G9 standarta versija. Lasīt vairāk

Mercedes atgriezīs piedāvājumā V8 motoru; runā par V12 izredzēm 4

Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti