Krievu luksuss - ieskats „Kortež” limuzīna salonā (+ FOTO) 12

Foto: Ekrānšāviņš no krievu medijiem

iAuto | 23.janvāris 2018 15:22

Krievu mediji publicējuši jaunu informāciju par projektu „Kortež”, ļaujot ielūkoties arī šo automobiļu salonos.

„Kortež” sedaniem būs ciparu mērinstrumentu panelis un multimediju sistēma bez skārienjutīga ekrāna un Apple CarPlay vai Android Auto atbalsta. No tām ražotājs atteicies drošības nolūkos - lai novērstu datu noplūdi no telefona, kad tas pieslēgts automašīnas sistēmai.

Salona apdarei izmantots koks un alkantara, Nappa āda un metāliski dekori. Aizmugures dīvāna atzveltne iebūvēta 27 grādu leņķī, taču ar elektromotoru palīdzību to var noregulēt arī relaksējošai pozai 45 grādu leņķī. Kāju atbalsti nav paredzēti.

Sedaniem būs 200 mm klīrenss, pilnpiedziņa un starp motoru un transmisiju iebūvēts elektromotors, kas pildīs startera-ģeneratora funkciju un varēs nodrošināt pārvietošanos elektriskā režīmā, tostarp, aizstājot galveno dzinēju, ja tas iziet no ierindas.

„Kortež” automobiļu saimes bāzes motors būs 4,4 litru astoņu cilindru agregāts ar divām turbīnām un 600 Zs jaudu. Limuzīniem iebūvēs 860 Zs jaudīgus V12 agregātus ar četrām turbīnām un 860 Zs. Transmisija – krievu kompānijas KATE izstrādātais deviņu pakāpju automāts, kas spēj izturēt līdz pat 1000 Nm lielu griezes momentu.

Šogad uzbūvēs 70 „Kortež” automobiļus, 2019.gadā – 200 eksemplārus, bet pēc 2020.gada ražošanas apjomiem jāsasniedz vismaz 1000 automobiļi gadā.

Projekts “Kortež”, kura ietvaros izstrādā Krievijas politiskajai elitei paredzēto autoparku, aizsākās 2013.gadā. Modeļu klāstā būs sedans, limuzīns, krosovers, minivens un, iespējams, arī kabriolets. Jau no paša sākuma bija zināms, ka “Kortež” automobiļi tiks laisti arī brīvā pārdošanā.

Aizvadītajā nedēļā, atsaucoties uz Krievijas tirdzniecības un rūpniecības ministra D.Manturova informāciju, krievu mediji vēstīja, ka "Kortež" automobiļu bāzes versiju cenas tirdzniecībā būs aptuveni seši-septiņi miljoni rubļu (aptuveni 87-100 tūkstoši eiro).

Pirmos “Kortež” projekta sērijveida automobiļus plašākai publikai parādīs 2018.gada maijā, prezidenta inaugurācijas procesa ietvaros.

Visi komentāri

28 0 Atbildēt

Laikam datorgrafika, pedāļus aizmirsuši piezīmēt

3 0 Atbildēt

In Russia car drives you

1 0 Atbildēt

Tie ekrāni ar tādi nereāli izskatās

10 0 Atbildēt

ko gan var gribēt krievu kvalitāte

2 0 Atbildēt

Izskatās pārāk labi lai būtu patiesība.

6 0 Atbildēt

Vot to es saprotu! Tas ir auto!

Es gribu pārcelties uz dzīvi Krievijā, un skatīties uz šiem šedevriem. Tagad krāju naudu biļetei. Palika drusciņ. Es zinu, ka tiklīdz tur nonākšu, tā kļūšu bagāts un skaists. Un meitenes, beidzot, man dos. Ne tā kā te. strādā, bet saņem kaut kādas paģiras.

Pat bračjka teica, ka ja Ļeņinam mauzoleja pakasīsi pakausi, tad no auss viņam izlīdīs miljons dolāru.

17 2 Atbildēt

man rodas jautājums, lieli auto koncerni jauna modeļa izstrāde tērē desmitiem miljonu un tiem ir pieredze un tehniskā bāze ar ko strādāt.

Te krievi sadomāja sataisīt autiņu no nulles un tirgot to par 100000$ un ražot labākajā gadījumā 1000 autiņu gadā, a kur peļņa? - kārtējas krievu propagandas burbulis un veids ka aptīrīt parasta krievu strādnieka kabatu.

3 0 Atbildēt

Neviens Tev neliedz tirgot savu garāžā saskrūvēto vraku par Bugatti cenu, vien te nu jautājums - vai kāds pirks?

Paies laiks un tad jau redzēs, cik veiksmīgi šādi Korteži iekaros, teiksim, Vācijas tirgu. Domāju, neko spoži neies.

17 1 Atbildēt

Domāts vietējam tirgum.

Te ir tikai 1 pluss, kā dēļ kāds pirks. Auto domāts elitei - prezidentam, vadībai. Tāpēc kāds pirks, lai visi domātu, ka ir kāds svarīgs čins un ceļu policija lieki netraucētu un pa korķiem tikt ātrāk.

Loģiski, ka tie 6 miljoni rubļu priekš tautas ir pārāk dārgi, bet bagātie tādu nepirks. Kāpēc pirkt šādu, ja var nopirkt normālu auto pa tādu cenu.

Un otrkārt, redzēs, ko teiks lietotāji. Marusju arī visi lielīja, līdz notestēja un uzrādījās, ka vadāmība un viss pārējais ir ļoti tālu līdz lētakajam ferarri.

3 0 Atbildēt

"tostarp, aizstājot galveno dzinēju, ja tas iziet no ierindas" - jā, tas ir svarīgi, jo Krievijā ražotam auto šāda iespēja ir pat ļoti ticama.

0 0 Atbildēt

Nav jau pieminēts vai šim vispār ir akumulators.

2 0 Atbildēt

Drošības nolūkos ekrāna vietā ir rakstāmmašīna.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs

Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk

3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 4

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Rīgas remontu jaunā mērvienība - kļūdu skaits uz vienu metru darbu! (+ VIDEO) 6

Čaka ielā pie Zemitānu tilta dažu simtu metru posmā atklājas vesela virkne problēmu — neskaidri velojoslu risinājumi, neizbraucami pagriezieni, pārāk šauras joslas, neveiksmīgi izvietoti šķēršļi un jau brūkošs jaunais segums. Lasīt vairāk

Piedāvājumā atgriežas 821 Zs jaudīgais Shelby F-150 Super Snake Sport (+ FOTO) 9

Shelby American ir atgriezis savā piedāvājumā augstas veiktspējas pikapu Shelby F-150 Super Snake Sport, kas iepriekš tika ražots no 2020. līdz 2023. gadam. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti