Iztiks bez pogām - Mercedes parāda jaunās E-klases salonu (+ FOTO) 14

Foto: Mercedes-Benz

iAuto | 23.februāris 2023 15:30

Mercedes-Benz E-klases jaunais modelis savu pirmizrādi svinēs tikai pēc dažiem mēnešiem, taču automašīnas salonā ražotājs ļāvis ieskatīties jau tagad.

Daudzi varbūt gaidīja, ka E-klase iegūs tādu pašu Hyperscreen kā šīs klases elektriskajam satelītam EQE, tomēr šajā gadījumā izvēlēts cits risinājums – ar atdalītu mērinstrumentu ekrānu vadītājam. Multividei atvēlēti divi ekrāni, kas apvienoti zem kopēja stikla un apveltīti daudzām funkcijām, piemēram, ir iespēja spēlēt videospēles, rīkot Zoom konferences vai izmantot saturu, ko piedāvā interneta tiešsaistes pakalpojumu sniedzēji.

Jaunās Mercedes-Benz E-klases pircējam būs jāpierod pie tā, ka automašīnā praktiski nav fizisku pogu un taustiņu, taču tas diezin vai mulsinās gados jaunāko paaudzi. Šādiem pircējiem droši vien patiks arī video kamera uz priekšējā paneļa, kas ļaus uzņemt pašbildes un citu interaktīvo materiālu. Tiesa gan, tas funkcionēs vien tad, kad automašīna neatrodas gaitā.

E-klases aprīkojumu papildina Active Ambient Lighting, kas var darboties kopā ar jau bāzes versijā iekļauto Burmester 17 skaļruņu audio sistēmu, lai automātiski mainītu apgaismojumu, pamatojoties uz dziesmas ritmu.

Mercedes jauno E-klasi dīleru centros varēs sagaidīt šā gada beigās.

 

Visi komentāri

5 1 Atbildēt

Gejiem patiks!

1 0 Atbildēt

gan jau arī citiem lidzīgiem, bet reāli tizls un nepraktisks!

3 1 Atbildēt

Tur redzu kaudzi ar pogām. Tās ir uz stūres.

0 0 Atbildēt

Schaisse: apskatījos labāks bildes (citos avotos) - izskatās ka pogas uz stūres ir skārieniskās...

4 0 Atbildēt

Nekas, gan jau mācīsies no Hondas un pēc feislifta pogas būs

6 0 Atbildēt

Spriežot pēc bildēm, sajūtas būs tādas, it kā stūrētu teļuku vai plestiķi.

4 1 Atbildēt

Bomāri, beidzat čīkstēt. Kad šitam būs 20 gadu, tad jūs varēsiet sākt komentēt.

2 0 Atbildēt

Cilvēki bieži aizmirst, ka šī nedrošā, autovadīšanai nepiemērotā tehnoloģija nāk kopā ar mūsdienīgākajiem drošības asistentiem, tāpēc šis nav tas pats, kas otrajā golfā spaidīt smārtfonu un tikmēr neskatīties uz ceļu.

Man tiešām būtu interesanti zināt kāda ir statistika - ir aizdomas, ka šie ar planšetēm aprīkotie auto tāpat ir drošākie ever.

Protams, bez tačskrīniem būtu vēl drošāki, bet nu tad jāaizliedz arī ēst un dzert pie stūres, un vēl šo to.

1 0 Atbildēt

Tur nav ko aizmirst - tās sistēmas lielākoties ir kaitīgas, sevišķi to atrašanās mašīnā, kas mēdz radīt nepamatotu paļaušanos uz tām. Ēšana un dzeršana arī neliek novērst skatu no ceļa. Es vispār paretam mēdzu apvienot otrā golfa vadīšanu uz šosejas ar karbonādes ēšanu...

0 1 Atbildēt

Gados jaunajai paaudzei nav naudas priekš MB e-klases, ok nelielai daļai ir, bet kurš jaunietis brauc ar MB eklasi?

1 0 Atbildēt

Bet kurš vecis ir sajūsmā par skārienekrānu un pašiņu kameru?

2 0 Atbildēt

Kāds sakars tikai ar Mersi? Arī tautas vāģis ir izdomājis nodarboties ar muļķībām un pat uz stūres salikt skārienjutīgās pogas. Vai tur UX cilvēku, vispār, nav un ja ir vai tajos ieklausās?

1 0 Atbildēt

Nu kā - mūsdienās ir modē vizionāru pieeja - proti, ir jāizdomā kas varētu būt labāk, galvenais ir mācēt loham vulgaris kurš to nesaprot, to iesmērēt. Cik noprotu tad aizsācējs bija Stīvais Džobss, kurš uztaisīja skārienjūtīgu sifonu lai arī lohs vulgaris būtu gribējis vairāk pogu - nu un pēc tam bija Tesla ar līdzīgu pieeju - nu un ko tad tu te gribi?

3 0 Atbildēt

Drīz būs apsmiekls braukt ar mersi, un ļaunākais novēlējums būs - kaut tu ikdienā ar mersi brauktu! Kur var šitādu sūdu izdomāt?!?!?!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 3

Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk

Mēneša laikā degvielas cenas samazinājās par 6,7%

Šī gada jūnijā, salīdzinot ar 2026. gada maiju, vidējais patēriņa cenu līmenis degvielai samazinājās par 6,7%, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) dati. Lasīt vairāk

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO) 2

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

Alpine pabeidz iekšdedzes motoru A110 ražošanu; turpmāk tikai elektrisks 4

Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti