Pircējs samaksā par 1987. gada Ford Sierra 670 000 eiro (+ FOTO) 21

Foto: Silverstone Auctions

iAuto | 1.marts 2023 5:11

Vairāk par pusmiljonu eiro par 80.gadu Ford Sierra? Jā, ja vien tas ir modelis Ford Sierra RS500 Cosworth.

Lielbritānijā noslēgusies izsole, kurā kāds pircējs par 1987.gada Ford Sierra RS500 Cosworth samaksājis cenu, par kuru varētu nopirkt, piemēram, iAuto Jūrmalā nofilmēto Rolls-Royce Ghost Black Badge (400 000 eiro) vai veselus trīs Ferrari Portofino (lētākais Ferrari modelis, cena aptuveni 220 000 eiro).

Pircējs tomēr izvēlējies Ford Sierra RS500 Cosworth un, acīmredzot, viņam ir savi apsvērumi, kā arī daudziem citiem faniem, kas jūsmo par kompaktajiem astoņdesmito gadu augstas veiktspējas hečbekiem.

Zināms, ka 1987.gadā tika saražoti vien 579 RS500 Cosworth eksemplāri, turklāt izsolē piedāvātā automašīna bijusi “kā jauna” un nobraukusi vien 8350 km.

Būtiski arī tas, ka Ford Sierra RS500 Cosworth ir pieprasīts modelis kolekcionāru aprindās, ko apliecina fakts, ka 2022.gadā šāda automašīna Silverstone Auctions  izsolē tika pārdota par 150 000 eiro.

Visi komentāri

13 1 Atbildēt

Izcils braucamais😍😍😍🤩😍

2 11 Atbildēt

Tiklīdz sāks braukt - vajadzēs rezerves daļas, un kosim ne viss ir nopērkams. Nāksies maksāt par gabaldarbu, lai izgatavotu kaut ko, par ko auto īpašnieki parasti pat neuzzin. Vārdu sakot, turīga cilvēka dročīšanas objekts.

10 1 Atbildēt

Ar šādiem uz darbu nebrauc!

3 0 Atbildēt

Tas skaidrs katram, un remontu var ievajadzēties arī ja tikai padarbina auto garāžā. Gadi iet, nekas tur nekļūst jaunāks.

7 1 Atbildēt

Grand tour nosauca šo auto par labāko pasaulē.

Šo nevajadzētu jaukt ar LV 90-gadu sākumā ievestajiem krāmiem

4 0 Atbildēt

Ne ija jau tikai krāmi, bija ari "kosīši" tik nu stavoklis kā nu kuram, ar vienu rūsas kaudzi sagadijas pabraukt - motors un ritošā joprojām bija vairak kā labi , bet nu bundža ...

5 0 Atbildēt

Escort Cosworth ir seksīgāks! Ikdienai gan izvēlētos Scorpio Cosworth vai Lotus Omega.

4 1 Atbildēt

nez kādēļ palicis prātā, ka Lotus Omega bija vien 3000 eksemplāros

4 1 Atbildēt

Nekludies , Lotus Omega 3000 bija speciala versija un jauna toreiz maksaja tikpat cik Alpine B10 , toreiz Vacija uz ielas edot hot-dogu ieraugot ta cenu gandriz aizrijos , tas maksaja 125000 DM

3 6 Atbildēt

Dārgi gan tas hotdogs izmaksāja!

4 0 Atbildēt

Toreiz parasta Opel Omega jauna maksaja no 30 lidz 40 000DM

1 0 Atbildēt

Noteikti izvēlētos vēl daudz ko, bet nezkāpēc pārvietojies ar RS (Rīgas satiksme).

5 1 Atbildēt

Savulaik pie mums pārbūvēti Escort Cosworth bija diezgan populāri rallijā

5 6 Atbildēt

Paziņam senos laikos bija Cosworth Scorpis, šis dirsināja bembistus Rīga pie luksoforiem. Labākais gadījums bija, kad bembim beidzās viņa josla un dabūja raut tajā josla, kur bija fords, jo nekādi netika fordam garām un uztaisīja mazo avāriju. Ūsainais vīrs toreiz tēvišķi izglītoja zaļo gurķi pie bembja, ka dēliņam būtu jāzina, ko nozīmē Cosworth un pirms ar kādu skrieties vajag paskatīties, kas tad tev ir pretiniekos

2 6 Atbildēt

Eskorta, Sierras un Skorpja Kosvorti ir pavisam citi dzinēji.

BET V-6 Kosis Skorpim bez ghrūtībām ieliks jebkuram Bembim, ar visu viņu čiptjūningu.

Kaut gan bija arī pārbūves koplekti 2.0 L Sierras dzinējam, kur lētākais bija pārssimts Ls (šķiet 280 Zs), bet dārgākais līdz štukai un izdabūja ārā no tā dzinēja 460 Zs. Esot bijis arī dragreisa komplekt, kur šis dzinējs izvilka virs 600 Zs, bet to es ne redzēju, ne ostīju tā dūmus.

19 1 Atbildēt

Nezinu , cik no jums ir izbaudijusi 90smitos uz savas adas , bet Cosworth Latvija bija loti loti maz , bet bija diedzgan daudz Ford Sierra XR4i 2.8 ar 145Zs vai 2.9 ar 150Zs , ka ari Ford Sierra 2.0 Twin Cam 4x4 ar 107Zs vai 122Zs , bet no visiem braucamajiem ko mes dzinam uz Latviju tirgot man visvairak patika Peugeot 205 1.9 GTI vinam bija tikai 130Zs , bet ar nepilniem 900kg sis braucamais bija spridzeklis uz ielas

0 0 Atbildēt

Ļoti līdzīgs, kādu remontēja raidījumā "car SOS"...

0 0 Atbildēt

100x labāks, uzticamāks nekā mūsdienu ražotie Mēsli!

6 0 Atbildēt

Nevaru spriest par Cosworth, jo nevienu uz Latviju neatvedu , bet Ford Sierra bija ari ar savam problemam , ruseja vajpratigi , atrumkarba nebija diezko preciza , pie temperaturas mainam viniem plaisaja panelis un ciksteja , benzinu versijas bija vajpratigi rijigas , manuprat vislabakaja kvalitate Fordam 80tajos bija Ford Fiesta un Ford Granada

1 1 Atbildēt

Man joprojam saglabājās tāda stūre, priekšējie lukturi un līdzīgs bampers ar migliniecem, forši apzināties ka tev ir kkas no pusmiljona

2 0 Atbildēt

Nu skaists auto🚀

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 3

Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk

Mēneša laikā degvielas cenas samazinājās par 6,7%

Šī gada jūnijā, salīdzinot ar 2026. gada maiju, vidējais patēriņa cenu līmenis degvielai samazinājās par 6,7%, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) dati. Lasīt vairāk

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO) 2

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

Alpine pabeidz iekšdedzes motoru A110 ražošanu; turpmāk tikai elektrisks 4

Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti