Jauns pasaules rekords - elektroauto nobrauc 2573 kilometri ar vienu uzlādi 10

Foto: Ekrānbilde no Instagram.com/tufastecoteam/

iAuto | 12.septembris 2023 4:36

Apvienība, kas sevi dēvē par „TUfast Eco Team“ uzstādījusi jaunu elektroautomobiļu sniedzamības pasaules rekordu, nobraucot ar vienu uzlādi 2573 kilometrus.

„TUfast Eco Team“ izveidojuši Minhenes Tehniskās universitātes studenti, kas ar savu aerodinamiski noslīpēto modeli Muc022 jau iepriekš bija guvuši starptautisku atzinību. Gatavojoties rekorda sasniegšanai, automobilis vēlreiz modernizēts, iebūvējot 15,5 kilovatstundu bateriju, bet testam paredzētā trase iekārtota tukšā Minhenes lidostas angārā.

Iepriekšējais rekords bija 1608,54 kilometri, taču vācu studentiem to izdevās pārspēt ar uzviju – kad Muc022 baterija pilnībā iztukšojās un automobilis apstājās, 99 stundu laikā bija nobraukti 2573,79 kilometri, kas atbilda patēriņam 0,6 kilovatstundas uz 100 kilometriem.

Vēl tikai daži tehniskie dati: vienvietīgais Muc022 sver 170 kg, motora jauda ir 400 vati, bet gaisa pretestības koeficients – 0,159 cw.

Visi komentāri

21 1 Atbildēt

Ja to var saukt par auto. Rezultāts, kuru dala uz 4 vai 5, nemaz tik spīdoši neizskatās, jo parastā auto ietilpst 4- 5 cilvēki.

0 0 Atbildēt

Tas ir neņemot vērā faktu, ka šeit bija 15kWh baterija, bet 4 vienīgam auto ir vismaz 60kWh.

9 2 Atbildēt

tas drizak varetu but velosipeds ar kabini

17 3 Atbildēt

Izskatās pēc trīsriteņu velosipēda un vidējais ātrums to arī apliecina (~25 km/h).

14 2 Atbildēt

Jāpaceļ virsbūve - jāpārbauda vai kaut kur nav pedāļi iemontēti

3 2 Atbildēt

ja tur ir iekšā pedāļi, tad šmaukšanās

2 0 Atbildēt

Šīs ir muļķības, arī Useina Bolta rekordu 100m sprintā neatzīstu, ar naglenēm pa speciāli sagatavotu skrejceliņu un no starta blokiem, tas nav nekāds rekords, pie tam viņu vēl atbalstīja tūkstošiem cilvēku.

Normāls rekords būtu ja ar basām kājām pa mežu, pret kalnu, 20:30, pēc 12h darba dienas viņš būtu skrējis, vēlams ziemā, jo skaidrs, ka vasarā var paskriet ātrak.

0 0 Atbildēt

Tas pat īsti nav mopēdauto, jaudas ziņā tas tāds vidējais elektrovelosipeds. Ja es ap velo apkārt uzlieku plastmasiņas kaut kādas tad tas ar tad būs auto tagd?

0 0 Atbildēt

Baterijas nekad tā īpši nav interesējušas, man tās visu mūžu ir bijušas, vienkārši, baterijas. Dārgākas turās ilgāk, lētākas, ne tik ilgi - elementāri, ar to sākas un beidzas visa mana interese par baterijām. 

Interesanti šķiet tas, ka neviens neraksta par EV dzinējiem. Nezinu kādēļ tā, jo tas būtu kaut nedaudz interesantāk kā - baterijas.

1 0 Atbildēt

ar auto svaru 160kg +šofera svars teiksim 60kg.  Ar motora jaudu 400 wati pat 6% tiltā vai kalnā neuzbrauks

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! - CSDD atbilde 3.DAĻA 18

Autovadītājs (ar Renault Master) Rīgā iebrauca sabiedriskā transporta joslā, lai dotu ceļu ugunsdzēsēju glābēju automašīnai, kas tuvojās ar ieslēgtiem skaņas un zilās gaismas signāliem. Lasīt vairāk

Vai elektriskais Jaguar pārsteidzis? - ražotājs nevar atkauties no klientiem 5

Jaguar jaunais elektriskais modelis Type 01 piesaistījis ievērojamu uzmanību – vairāk nekā 50 000 cilvēku visā pasaulē izrādījuši interesi par zīmola pirmo modeli, turklāt aptuveni 80 % no viņiem līdz šim nekad nav bijuši Jaguar klienti. Lasīt vairāk

Zināms, cik maksās jaunais “Dacia Striker” Latvijā 4

Ir sākta jaunākā “Dacia” modeļa “Striker” iepriekšpārdošana Latvijā. Tas maksās no 20 990 līdz 29 340 eiro atkarībā no izvēlētā dzinēja un aprīkojuma versijas. Lasīt vairāk

Hyundai nosvin kompaktā SUV Bayon pirmizrādi (+ FOTO)

Parīzes autoizstādē korejiešu autoražotājs prezentējis kompakto krosoveru Bayon, kas būs pieejams kā standarta modelis un sportiskajā N Line versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti