Mazda 6 drīz būs vēsture Japānas tirgū; pēctecis nav plānots 4

 

Foto: Mazda

iAuto | 20.janvāris 2024 5:02

Japānas autobūves uzņēmums Mazda aprīlī pārtrauks sava vidējās klases modeļa pārdošanu arī pašmāju tirgū. Pēcteci ražotājs nesola, brīvo nišu atvēlot CX saimes modeļiem.

Pēc tam, kad Mazda 6 2021. un 2023. gadā aizgāja no Amerikas Savienotajām Valstīm un Lielbritānijas, pienākusi kārta pašmāju tirgū. Ražotājs ziņo, ka vidējās klases modelis, kas šobrīd nopērkams sedana u universāla modifikācijās, tiks ražots vairs tikai līdz aprīlim.

Mazda Atenza (citur Mazda 6) tirgū ienāca 2002.gadā, šajā laika periodā atrodot 226 437 pircēju. Aktuālais modelis ieradās 2021.gadā, taču pēcteci ražotājs nesola, plānojot brīvo nišu aizpildīt ar CX krosoveru saimes modeļiem.

Mazda 6 ražošanas pārtraukšana Uzlecošās saules zemē nozīmē to, ka šis modelis pazudīs tirgos, kur to piegādāja no Japānas, taču pavisam tas vēl neatvadās, jo ir valstis ārpus Japānas, kur to vēl ražo.

Mazda 6 nav vienīgais vidējās klases modelis, kas aiziet vēsturē neatstājot pēcteci – tikpat nemanāmi no skatuves pazuda arī Ford Mondeo, Opel Insignia un Renault Talisman.

 
Visi komentāri
 
0pis 20.janvāris 2024 9:05
8 1 Atbildēt

Mazda6 tiešām smuks auto visās paaudzēs. Tālāk tik apgāztas vannas uz riteņiem.

Viktors 20.janvāris 2024 12:42
3 0 Atbildēt

Vismaz LV jau sen Mazdu grūti notirgot, gan jaunas autosalonā, gan lietotas. Ļoti labs auto, praktisku ietilpību, utt, tik nesaprotami, ka nespēja nodrošināt kvalitāti tik vienkāršai lietai kā virsbūve!? Pats joprojām braucu ar Mazda 626, izcils auto, nobraukums drīz būs 500.000 km, bet skats virsbūvei sen vairs nav glīts.

Jumu 20.janvāris 2024 22:57
3 0 Atbildēt

Virsbūve rūsēja trakāk par konservu bundžu, gaitas daļas un dzinējs strādāja perfekti.  Grūti bija pārdot, paņēma viens jaunais gandrīz par lūžņu cenu.

Krotow 20.janvāris 2024 23:36
0 0 Atbildēt

Virsbūvi mazda tiešām taisa kaut kādiem pustuksnešu apgabaliem. Pats savulaik braucu ar 2003. gada 323. Spārni un durvis sarūsēja vēl garantijas laikā, tos nomainīja. Apakša izrūsēja cauri 3 gadus vēlāk, tur beigās vairs nebija ko glābt. Žēl gan, jo citādi bija labs auto un gāja labi.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ceļa zīmes ir jāmazgā un tas tiek darīts (+ VIDEO) 1

Ceļa zīmes ir jāmazgā un tas tiek darīts. Lasīt vairāk

 

iAuto tests: Kāds ir “Volkswagen Tiguan” 20 gadu jubilejas piedāvājums par 43 010 eiro? (+ VIDEO) 15

“Volkswagen Tiguan” modelis pastāv jau 20 gadus. Atzīmējot šo apaļo jubileju, “Tiguan” modelis Latvijā tiek piedāvāts ar dāsnām atlaidēm papildaprīkojumam - gandrīz 11 tūkstošu eiro vērtībā. Lasīt vairāk

 

Ieilgusi stāvvietu jautājuma sakārtošana Rīgā (+ VIDEO) 20

Katrs autovadītājs, kurš jebkad mēģinājis savu spēkratu novietot stāvēšanai Vecrīgā vai Rīgas centrā, zina – atrast brīvu stāvvietu var būt teju neiespējami. Lasīt vairāk

 

Degvielas cenas 2.4.2026 Spānijā uz Ibizas salas: Dīzelis 1.919 un 95 benzīns 1.619 EUR (+ VIDEO) 14

Degvielas cenas 2.04.2026 pat Spānijā uz Ibizas salas lētāk kā Latvijā: Dīzelis 1.919 un 95 benzīns 1.619 EUR. Cik šodien degviela maksā Latvijā un citur? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti