2000 km sniedzamība – BYD sola debesmannu ar saviem hibrīdiem 16

Viens no jaunākajiem BYD modeļiem Bangkokas autoizstādē 2024.gada pavasarī Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 31.maijs 2024 4:35

Ķīnas autoražotājs BYD drīzumā sola pārsteigt konkurentus ar mazcenas hibrīdiem, kas ar uzpildīto degvielas tvertni un uzlādēto akumulatoru spēs nobraukt līdz 2000 kilometriem.

Kurš gan nav sapņojis par to, ka vienreiz uzpildot automobili ar degvielu, varētu aizbraukt no Rīgas, par piemēru teju līdz Parīzei. Ja var ticēt vācu Autobild rakstītajam, drīz šāda iespēja būs, pateicoties Ķīnas BYD. 

Minētais izdevums, atsaucoties uz interneta portāla BGR informāciju raksta, ka Ķīnas autoražotājs BYD drīzumā laidīs klajā divus vidējās klases modeļus, kas bez papildu uzpildes un bez papildu uzlādes spēs nobraukt līdz 1200 jūdzēm, kas ir aptuveni 2000 kilometri. Nekādas citas detaļas par šiem automobiļiem netiek atklātas, ja neskaita to, ka šādu attālumu BYD automobiļiem nodrošināšot uzlabotā hibrīdsistēma. Vēl viena teju neticama nianse, ko piemin Autobild, ir cena – no 13 000 eiro.

Par BYD jaunumiem raksta arī Bloomberg, piebilstot, ka konkurentiem tas būs liels izaicinājums, jo, piemēram, Lexus LS, kas pēc 2023.gada datiem ir hibrīds ar lielāko sniedzamību, var nobraukt par 500 jūdzēm (aptuveni 800 km.) mazāk. Ja tam pieskaita solījumu par zemo cenu, konkurentiem būs, ko padomāt.

BYD ir viens no lielajiem Ķīnas autoražotājiem, kas 2023.gadā pārdeva 3 miljonus automobiļu, bet šogad tam izdevies realizēt 1 miljonu transportlīdzekļu.

 

 

Visi komentāri

6 1 Atbildēt

100 litru bāka, un aiziet. Simples.

0 0 Atbildēt

tas būtu pārāk vienkārši

0 0 Atbildēt

Sākumā, kamēr bāka pilna, degvielu tērētu lai pārvietotu pilno 100L bāku. Tam ir jēga tikai neapdzīvotās teritorijās, kur uz 1000km ir viens tankštelle, bet vai Europā tādu vajag?

5 0 Atbildēt

Ja manam Mersim būtu 100 litru bāka, nobrauktu vēl vairāk

3 0 Atbildēt

Kjiina demonstree komunisma iekaartas priekshrociibas, razjojot preci par izcili konkureetspeejiigu cenu. Ja kvalitaate buus nevainojama, tad naakotnes tirgus buus tieshi Kjiinas rajojumiem.

0 0 Atbildēt

Līdzīgs modelis bija Dienvidslāvijā. Čehoslovāki arī 1968. gadā un Ungārijā 1956. gadā gribēja tādu ieviest, taču šos sabradāja ar tankiem!

0 0 Atbildēt

Eiropa savukārt demonstrē, kā profesionāli apslaukt gan ražotājus gan proletariātu ar pašu izdomātiem klimata krīzes nodokļiem ( tas nekas, ka paši ar privātiem jetiem brauc uz klimata sapulcēm ) . Un šobrīd rezultāts ir redzams ... ķīnieši lēnām būs izčakarējuši visus ...

0 0 Atbildēt

Ķīnas ražojumiem nākotnes nav un nebūs, tikko kā ražosi kaut ko kas atbilst reālām Eiropas kvalitātes un drošibas prasībām, iegūsi tikai mazliet labāku cenu, kuru visdrīzāk iegūst uz lēta darbaspēka un subsīdiju rēķina. Tāds joks jau ir piemēram traktortehnikas jomā - un ķīnieši nespēja tikt galā ar Eiropas ražotājiem, un vieīgais kas notika- ķiīnieši bija spiesti norpikt tos Eriopas ražotājus ... jo grozi kā gribi, traktori jamiem atpalika par desmitgadēm ... lai kā censtos.

1 0 Atbildēt

Ķīnas ekonomika nestrādā uz komunisma principiem, drīzāk uz kapitālisma, vai arī kaut kāda cita hibrīda. 😊

0 0 Atbildēt

Nekāda kvalitāte nebūs nevainojama. Var paskatīties YT kanālu - China Fact Chasers. Ķīnai ar kvalitāti ir katastrofāli švaki sākot no būvniecības un beidzot ar transportu un elektroniku.  Doma, ka par 13k var uzbūvēt modernu, labu hibrīdu ir kosmonauta sapņi. Viņiem mašīnas ir tik lētas, jo Ķīnas valdība lielmērā subsidē auto industriju.

0 0 Atbildēt

Ķīnā ir mežonīgs kapitālisms, tieši tāpat, kā blakus Vjetnamā. Ir lērums valstu ar vienpartijas sistēmu, un ir pilnīgi vienalga, kā partija saucas. No Marksa idejām tur pat smakas nav.

0 1 Atbildēt

Viss Dombrovska rokās:

Pekina brīdina Eiropas Savienību, ka tā skars tās aviācijas un lauksaimniecības sektorus, ja Brisele neatkāpsies no gaidāmā tirdzniecības kara.

Ņemot vērā, ka Eiropas Komisija tuvākajās dienās noteiks tarifus Ķīnas elektriskajiem transportlīdzekļiem, Ķīnas Tirdzniecības ministrija ir nosūtījusi piecas lappuses garu vēstuli ES tirdzniecības vadītājam Valdim Dombrovskim, aicinot veikt atiestatīšanu, norāda persona, kurai ir tieša informācija par šo lietu.

Eiropas Komisijas preses pārstāvis POLITICO apstiprināja, ka Dombrovskis vēstuli saņēmis. "Mēs strādājam pie atbildes," piebilda pārstāvis.

www.politico.eu/article/china...els-trade-war/

0 0 Atbildēt

Nez... Nekad mūžā nav ienācis prātā pievērst uzmanību attālumam, ko var nobraukt ar vienu bāku iekšdedzes dzinēja automašīnai. Nav taču tuksneši jāšķērso. Mad Max pasaulē gan šis būtu aktuāls parametrs.

0 0 Atbildēt

Jā, par tuksnesi man arī ienāca prātā uzreiz. Pie tam šķērsošanai nevis pa šoseju, kur taču kāds uzlādes punkts tomēr atradīsies, bet pa "azimutu". Bet tad auto jātaisa kā bezceļnieks, šo taču Āfrikā iekšā nedzīsi.

0 0 Atbildēt

Tikai neaizmirstat galveno, ķīna sponsorē Putina karu Ukrainā

1 0 Atbildēt

Ķīna neko nesponsorē. Ķīna vārās uz velna paraušanu un ir attiecīgi ir ieinteresēta, lai šis karš turpinātos pēc iespējas ilgāk. Bet Krievijas uzvara viņiem arī nebūt nav vajadzīga.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīniešu elektroauto aizdegas uzlādes laikā (+ VIDEO) 3

Video novērošanas kameras fiksējušas brīdi, kad uzlādes stacijā Ningbo pilsētā, Ķīnā, pēkšņi aizdegās automobilis, kas bija pieslēgts uzlādes iekārtai. Lasīt vairāk

Latvijā gaidāma vētra un ļoti stiprs lietus

Sestdien Latvijā gaidāma vētra un ļoti stiprs lietus, prognozē Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centrs (LVĢMC). Lasīt vairāk

Gandrīz 5,3 metri un augstākā līmeņa komforts: Genesis iepazīstina ar jauno flagmani GV90 (+ FOTO) 8

Hyundai luksusa zīmols Genesis prezentējis savu jauno flagmani – GV90, 5,29 metrus garo elektrisko SUV, kas būs pieejams standarta versijā un īpaši greznajā GV90 Neolun. Lasīt vairāk

Svarīga informācija CSDD klientiem – kādi personas dati skarti kiberuzbrukumā 8

2026.gada 10.augustā veiktā komplicētā kiberuzbrukuma rezultātā CSDD IT sistēmai, trešajai pusei bija neatļauta iespēja piekļūt informācijas sistēmās esošajiem maksājumu kvīšu ietvertajiem klientu datiem, tajā skaitā, personas datiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti