Ātruma cilts: divi vīri, divi elektroauto, divas atšķirīgas uzlādes stratēģijas - kurš pirmais tiks līdz Liepājai (+ VIDEO) 19

 
iAuto | 14.maijs 2024 13:24

Pauls Timrots kopā ar kolēģi Edgaru Bergholcu meties elektroauto izaicinājumā – abi sacenšas, lai tiktu līdz Liepājai, katrs izmantojot savu mašīnas uzlādes stratēģiju.

Edgars Bergholcs nav elektroauto cienītājs. Viņš savu Smart lādēs pa savam, jo ir aprīkojis auto ar trīs fāžu ģeneratoru un zemējumam izmantos govs ķēdi. Savukārt Pauls identiska auto uzlādei izvēlējies tradicionālāku pieeju – lietotni un publiski pieejamās uzlādes stacijas.

Elektroauto izaicinājuma dalībnieki apņēmušies nebraukt pa Liepājas šoseju. Tāpēc Pauls brauks pa ceļiem virs tās, bet Edgars – pa apakšu, un uzvarēs tas braucējs, kurš pirmais tiks līdz Šukteru pieturai. Teorētiski šāds auto var izvilkt ap 80 kilometriem, bet ceļš rādīs, kā tas patiesībā darbojas. Pauls ceļā smalki rēķina, kad uzlādēt savu auto, un, kā izrādās, uzlādes stacijas pieejamība vēl nenozīmē, ka tā darbosies. Edgaram savukārt nākas mest kaunu pie malas un iegriezties tuvākajās mājās, lai lūgtu saimnieku palīdzību un pieeju elektrībai, jo līdzi paņemtais ģenerators nepalīdz. Vai šādā piedzīvojumā iespējams uzvarēt un dienas laikā sasniegt galamērķi, noskaidrosim jaunajā raidījuma sērijā.

 
Visi komentāri
 
anonimikis 14.maijs 2024 13:37
6 0 Atbildēt

Nākamreiz lai brauc ar Bolt un eRide skūteriem.

0pis 14.maijs 2024 13:39
5 0 Atbildēt

Bija tāds pantiņš par Vaņu, kas ar peni grūž piestā 3 kapeikas, cenšoties uztaisīt 3 rubļus.

sd 14.maijs 2024 13:57
10 3 Atbildēt

labs, smieklīgs video, par ekosviesta apsēstajiem. Pēc būtības jau viņiem taisnība arī ir - ar jebkuru EV dzīve norit vada galā. Pietiek kādam atslēgt vadu, uzkarināt aplikāciju vai atslēgt mob sakarus un visi ev brīnumi paliek par nekustamo īpašumu!

Ne velti, tur, kur nepieciešami darba zirgi, uzticama tehnika, tikai EV neteek apskatīta pat kā opcija, t.sk. militārā tehnika, avio, raķetes utt. EV= dārga un neērta spēļmantiņa pieaugušiem bērniem.

Nja 14.maijs 2024 15:00
8 5 Atbildēt

Un ja tev atslēdz naftu, DUS ieviesīs talonus? Tev viss būs fine, zem mājas 10t jau iepumpētas? Neaizmirsti ka LV neko neražo, tikai tur rezerves. Slikta infrastruktūra nenozīmē, ka mašīna sūdīga. Bet nu ir jābūt loham, lai brauktu uz Liepāju, ar auto kam range to nenodrošinam. Katram auto ir sava vieta! Pirms pirkt EX ir daudz jādomā par skaitļiem un saviem paradumiem! Paskaties Rīgas centrā, kādi auto atrodas stāvvietās.

imzz 14.maijs 2024 15:55
11 3 Atbildēt

Nu, LV tak ražo rapšu eļļu, ko pie labas gribas var pārtaisīt par biodīzeli, un bioetanolu.

"Bet nu ir jābūt loham, lai brauktu uz Liepāju, ar auto kam range to nenodrošinam." ?

Nu, nū. Tā tak Liepāja , nevis Frankfurte. Latvijas attālumus jāpārvar ar jebkādu auto. Un tieši mazākie elektroauto ir tie ekoloģiskākie, mazāka baterija- auto videi draudzīgāks.

Nja 14.maijs 2024 16:29
2 1 Atbildēt

Kas tas pa debīlu apgalvojumu? Automašīnu atļauts ražot arī tādu kas brauc 100km. Blin, bet kurš Tev tādu liek pirkt ja brauc uz Liepāju?

imzz 14.maijs 2024 20:34
3 1 Atbildēt

Un kas tas par debīlu apgalvojumu, ka ceļa mērķis var būt tikai tik tālu, cik range atļauj ?

Ja katru dienu, vai vismaz reizi nedēļā jābrauc uz pasaules malā esošo Liepāju, tādu auto, saprotams, nepirks. Bet, ja tas izņēmuma gadījums, neredzu lielu problēmu. Timrots tak galā tika, pat nezvanot draugam, kam ģenerators, kā tas otrais.

Nja 14.maijs 2024 21:22
1 0 Atbildēt

Izņēmuma gadījumam ir sabiedriskais transports vai auto noma! Jeb arī tad ieplāno un lādē to mašīnu.bet nevajag par to sazin ko taisīt. Ak Dievs uz Liepājā braucu x reizes jālādē mašīna. Ta ir viņu pašu izvēle!

nnu 15.maijs 2024 0:07
8 2 Atbildēt

Benzīnu un dīzeli es varu turēt 20l kanniņās un vajadzības gadījumā 200-500 km ar to varēšu nobraukt! ja pa visam traki varu atliet no jebkuras tehnikas t.sk. motoržāģiem, močiem, kombainiem utt., degvielu var aizņemties, aizdot utt. un neko no tā visa nevar ar elektrību! ja pavisam viss slikti, dīzeli var darbināt ar eļļu! Elektrību ar dinamo dzirnaviņām auto vajadzībām neuzgriezīsi!

asd 15.maijs 2024 1:19
4 1 Atbildēt

Izņemot gadījumus, kur cilvēkiem ir paneļi un/vai aķi, kas, noteiktos apstākļos, nodrošinātu kaut kādu nobraukumu. Bet tas tāpat būtu pieejams tikai apkārt kaut kādām konkrētām lokācijām un tāpat nevarētu aiziet un iebērt elektronus autiņa aķī, kas ir apstājies 10 km attālumā no bāzes.

Tāpēc es saku, ka neesmu pret e-nākotni, bet tuvāko 20 gadu laikā, hibrīdi ar 100 km e-nobraukumu, ikdienai, būtu pats tas un lielu vairumu nobrauktu ar e un garāku ceļojumu/dibena gadījumā būtu pieejams kauč kāds ICE.

Nja 15.maijs 2024 7:00
1 2 Atbildēt

Ja. Ja vien varētu elektrību ražot mājās …. A paga, saules paneļi, esi ko dzirdējis!?

Sergejs 15.maijs 2024 15:55
0 0 Atbildēt

Ir paneļi, 6kW uzstādītā jauda. Pa decembri saražoja aptuveni 20kW/h, novembris, janvāris un februāris sevišķi labāk nebija. Braucam tikai saulainās dienās marts-oktobris?

Krotow 14.maijs 2024 15:35
2 3 Atbildēt

Bendzīnu un dīzeli arī stiepsi mājās uz muguras?

imzz 14.maijs 2024 15:58
5 1 Atbildēt

Nu, ja lauku mājās var uzlādēt elektroauto, tad vēl labāk un ātrāk no saimnieka nopirkt dīzeli.

ZZZZ 14.maijs 2024 15:20
1 0 Atbildēt

Tam ,,nejauši tuvāko māju,, saimniekam ir interesanta retro kolekcija no kino projektoru un mobilo telefonu uc līdzīgas tehnikas evolūcijas. Bet pats tas pasākums cirks.

topinamburs 14.maijs 2024 18:42
3 0 Atbildēt

cirks mazprātiņiem par godu un laimi!

ZZZZ 15.maijs 2024 12:49
0 0 Atbildēt
juriz 15.maijs 2024 12:51
2 0 Atbildēt

Kad divi stulbeņi ar skrejriteņiem grib nobraukt tour de france

Sergejs 15.maijs 2024 15:57
0 0 Atbildēt

Show must go on, kas arī labi izdevies

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas notiks ar Ora? – Great Wall Motor (GWM) slēdz galveno mītni Eiropā 4

Ķīnas autoražotājs ir vīlies pārdošanas rādītājos, uzteiks darbu Eiropā nolīgtajiem darbiniekiem un slēgs galveno mītni, ziņo Vācijas mediji. Lasīt vairāk

 

Kā un cik tālu brauc pirmie elektromobiļa Ora īpašnieki? (+VIDEO) 8

Ķīniešu “tautas klases” elektromobilis GWM Ora 03 jeb vienkārši Ora dažu mēnešu laikā Latvijā ir sacēlis pamatīgu ažiotāžu, tāpēc vēlējāmies noskaidrot, ko par jauno pirkumu saka paši pircēji, kas jau ir paspējuši iepazīt un nobraukt ar elektroauto prāvus gabalus. Lasīt vairāk

 

iAuto apmeklē izstādes Automechanika Frankfurt 2024 prezentāciju

Viļņā prezentē auto pēcpārdošanas tehnoloģiju un pakalpojumu industrijas izstādi “Automechanika 2024.” Tā notiek reizi divos gados un šogad tā būs no 10. līdz 14. septembrim Vācijas pilsētā Frankfurtē. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: VW Amarok izaicinājums Aides karjerā (+VIDEO) 1

Volkswagen nenogurstoši apgalvo, ka jaunais pikaps Amarok ir īpašs auto. Lai to pasvītrotu un pierādītu automašīnas spējas, Volkswagen importētājs sameklējis arī īpašu vietu - degslānekļa karjeru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti