Vikingu kuģu viļņu šķelšanas princips modernajā kuģu būvē (+ VIDEO) 17

iAuto | 21.decembris 2020 12:02

Kuģu dizains, ko savulaik izmantojuši vikingi, liek pārskatīt modernās kuģu būves principus. Izrādās, ka pēc vikingu parauga būvēts kuģis labāk šķeļ viļņus, var būt ātrāks un mazāk tērē degvielu.

Visi komentāri

4 6 Atbildēt

Follija cepurīšu nēsātāji tagad teiks, ka vikingi arī patiesībā bija pārģērbušies citplanētieši, ja reiz būvēja tādus kuģus, kuriem analogov ņet gluži kā ēģiptieši, kuri nevarēja savelt akmeņus kaudzē.

Jo citplanētieši tādi ir - lido pa citādām planētām un vēļ akmeņus, pirms tam tos sagriežot un izurbjot ar vara instrumentiem.

5 3 Atbildēt

Nu kurienes kaut ko tādu Tu varēji izsecināt!?

0 0 Atbildēt

Cilvēki vienmēr to ko nesaprot, nemāk, mēģina izskaidrot ar kaut ko mistisku un pārdabisku.

Komentārs bija par to:

Par piramīdām ir daudz mītu - tās cēla citplanētieši, senā civilizācija pirms ēģiptiešiem, jo cilvēki taču nevarēja. Bet mīti balstās uz nezināšanu. Neviens no tiem muļķiem nav izlasījis nevienu zinātnisku rakstu.

Bet te tas pats. Vikingi izmantoja tehnoloģiju, kura bija aizmirsta un tikai mūsdienās atgriezta. Kā tad tā sanāca? Kā vikingi varēja būt gudrāki par 21.gadsimta kuģu būvētājiem?

Esmu pārliecināts, ka konspirologi jau ir izdomājuši kaut ko. Kā vikingi noskatījās tehnoloģiju no kādas senās civilizācijas

0 1 Atbildēt

No dibena izurbināja!!

Ko no kaut kādiem vēstures faktiem var zināt cilvēks kam vēsture ir tukša skaņa!!!

"Sagribējās iedirst un iedirsa"!

2 2 Atbildēt

es tā arī nesapratu, kas tur tieši no tiem vikingiem tiek tagad tieši pārņemts, ka pēkšņi visi pārējie koncepti izmetami un pārskatāmi? krievs kaut ko muld, bet nekādu pierādījumu tam visam nav.

1 0 Atbildēt

Vai nu tu video neskatījies vai arī ar saprašanu tev tā pašvakāk!

1 1 Atbildēt

iAuto drīz sāks ekstrasensu cīņas tiražēt!

3 3 Atbildēt

Kāds sakars? Šis ir ļoti interesants jaunums, kurš var pārvērst visu kuģubūvi, līdzīgi kā lidmašīnām uzlocītie spārni!

2 0 Atbildēt
2 0 Atbildēt

par gadiem 15 nokavejuši ar raidijumu pirmais kuģis ar XBOW degunu reali saka braukt jau 2006 gadā.

2 2 Atbildēt

Bet tagad tā var kļūt par masveidīgāku parādību!

2 0 Atbildēt

Katram kuģu tipam, atbilstoši plānotajam izmantošanas kuģošanas rajonam un savai klasei, ir savs korpusa apveids.

0 0 Atbildēt

Zinu, ka ap 1990 gadu Dānijas salā Bornholmā pārbūveja zvejas kuģi no Ventspils, uztaisija šādu priekšgalu, vēlāk ventiņi to sauca par auroru Jā, mazāk lēkāja viļņos, ātrak gāja. Idejai vismaz 30 gadu.

3 0 Atbildēt

iAuto, jums bez krievu kanāliem cita informācijas avota nav?

0 0 Atbildēt

Te tas pats konstruktora Ulsteina skaidrojumā

www.youtube.com/watch?v=0LilsEZy3uE

2 0 Atbildēt

Un nākošais video, kur izskaidroti visi kuģu priekšgalu veidi, to priekšrocības un trūkumi:

www.youtube.com/watch?v=5eepu_owFHI

1 0 Atbildēt

Viss būtu Ļoti interesanti, Tikai Priekškam Tajā Sūda Krievvalodā Ir Video.... Pārmaiņas pēc Varējāt Atrast Angļu valodā.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Eiropas Gada auto 2027 finālistu vidū pirmo reizi vēsturē tikai elektroauto

Eiropas Gada auto (COTY) konkursa 2027. gada fināls šoreiz būs vēsturisks – pirmo reizi 63 gadu laikā visi septiņi pretendenti būs tikai ar pilnībā elektrisko piedziņu aprīkoti automobiļi. Lasīt vairāk

Lamborghini prezentē Temerario Tettonero – ekskluzīvu superauto ar 920 ZS jaudu (+ FOTO) 7

Lamborghini paplašinājis sava jaunā superauto Temerario piedāvājumu, prezentējot īpašu versiju Temerario Tettonero. Lasīt vairāk

Vai ienesīs 20 miljonus? – izsolē pārdos 29 gadus vecu Ferrari F50 ar 170 km nobraukumu 5

Oktobra beigās izsolē Lasvegasā tiks piedāvāts viens no vislabāk saglabātajiem Ferrari F50 eksemplāriem, kas savā teju 30 gadu ilgajā mūžā nobraucis vien 170 kilometrus. Lasīt vairāk

Mercedes atsauks 215 tūkstošus S klases automašīnu, ieskaitot AMG un Maybach 2

Mercedes-Benz visā pasaulē atsauc 215 231 S klases automobili, kas ražoti no 2019. gada jūnija līdz 2024. gada novembrim. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti