Frānsisa Skota Kī tilts pēc avārijas - postījumu apmērs (+ VIDEO) 19

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 27.marts 2024 13:04

Vakar pēc kravas kuģa DALI ietriekšanās sagruva Frānsisa Skota Kī tilts ASV ostas pilsētā Baltimorā. Drona lidojums ļauj novērtēt katastrofas apmērus, sagrauto tiltu un cietušo kuģi.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Kuģim korpusā noteikti ir liels caurums! Kaferdami priekšā Pilni ar ūdeni!

0 0 Atbildēt

Cik mēnešus prasīs attīrīt kuģu ceļu?

Divus vai sešus?

0 0 Atbildēt

Nepaies pat nedēļa!

0 1 Atbildēt

Neticu!

Mēnesim jābūt vismaz!

1 0 Atbildēt

Peldošie krāni piedalīsies kuģa ceļa attīrīšanā no tilta konstrukcijām! Fārvaters tiks atbrīvots un šis kuģis netraucē! Kuģa nocelšana gan prasīs vismaz daļēju izkraušanu.

0 0 Atbildēt
1 0 Atbildēt

Nu te (kārtējoreiz) pierādās, pie kā var novest nejaušs elektrības zudums kustībā esošam transportlīdzeklim.Cik tas viss ir "droši un pārdomāti".Tilta krišana ietekmēs praktiski "komplektā" visu US austrumkrasta ostu darbību.Un (protams) arī visas šī virziena jūras transporta izmaksas tuvākajā laikā.

Par zaudējumu piedzīšanu būs liela jezga un stipri iespējams, ka finansiāli cietīs ARĪ uz avarējušā kuģa esošo kravu īpašnieki (kuriem formāli it kā nebūtu nekāda tieša sakara ne ar kuģa teh stāvokli, ne ar apkalpes rīcību).Jo (arī!) šajā jomā ir tādi itin melīgi "noteikumi",kuri sarakstīti sīkiem burtiņiem transporta dokumentu otrajā pusē.

3 3 Atbildēt

Tilta balsts negarantē drošību. Ek, Vernons tur būtu bijis - pašvaldība maksātu kuģa īpašniekam zaudējumus raudādama!

1 0 Atbildēt

Biju visjaunākais kuģu vadītājs Latvijas upju kuģniecībā! 18 gadu vecumā sāku strādāt uz motorkuģa - stūmēja "Jānis Rainis". Uz ūdens visi ir vienādā situācijā. Tātad ir saprašana, kas notiek ar kuģi uz ūdens. Iziet cauri tiltiem ir juveliera darbs. Te kāds kaut ko nesaprata, vai neredzēja! Varbūt abi kopā!

4 1 Atbildēt

Kuģis ieskrējās pazuda elektrība, mēģināja savākt atkal pazuda elektrība un pirms ietriekšanās parādījās.

4 1 Atbildēt

Mēsli lieli. Noklausījos, ka tas tilts būtībā ir Baltimoras apvedceļa sastāvdaļa, pa kuru tika pārvadātas potenciāli bīstamās kravas, ko nedrīkst vest pa pilsētas centram tuvāku tuneli. Kā arī starpštatu šosejas Vašingtona - Filadelfija -Ņujorka posms.

Daļēji tā ir pilsētas varas neizdarība, jo , izrādās, pastāv speciālas dzelzbetona konstrukcijas tieši tilta balstu aizsardzībai, angliski dolphin, kas šajā gadījumā ir nevis delfīns, bet gan "a structure for protecting the pier of a bridge."

0 0 Atbildēt

Tagad viņi sacentīsies daiļrunībā un/vai nekaunībā- kādu varonību kuŗš tur parādīja.Ko tur "glāba" un cik "laicīgi".

Kāpēc video redzamie vismaz 3gab (iespējams,remontnieku) transportlīdzekļi ar oranž bākugunīm stāvēja kā stāvējuši un mierīgi noraudzījās, kā viņiem viņu Nāve tuvojas.

0 0 Atbildēt

Neticu tam,montāžas video 💋❤️💋

1 0 Atbildēt

Ej pavēro lidmāšinu pēdas debesīs, bet neaizmirsti follija cepurīti un gāzmasku!

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

Visi kuģi sūdzas par degvielu! Tā esot zem katras kritikas. Iespējams degvielas dēļ apstājās galvenais dzinējs, bet visiem rezerves elektrības bija jābūt! Arī stūres mašīnai!

0 0 Atbildēt

Var redzēt, ka Vernons vizinājies ar upes stūmēju, kur visiem dzinējiem viena degviela.

Kuz tā stūmēja glabājāt to rezerves elektrību? Spaiņos? Vai kastēs?

Ja apstājās dīzeļģeneratori, tad visticamāk pārstāja darboties arī galvenais dzinējs. Jo bez elektrības nedarbosies ne dzesēšana, ne eļļošana, ne arI gaiss tiks padots dzinējam. Avārijas barošanas dīzeļģenerators iedarbinās automātiski, ja

pareizi apkopts. Un arī, ja darbojas, tad nekādīgi neaizstāj pamata ģeneratorus.

Ne kapteinis, ne komanda, ne arī locis nav bijuši pienākumu izpildes augstumos. Pieraduši pie rutīnas un ne mirkli nav gatavi avārijas situācijām.

Pazuda kuģim španungs, tas nav tas pats kas fūrei riepa uzsprāga. Tur laiks ir gana daudz, lai pareizi vadīta komanda paspētu izmest dzelzi. Kuģis ir jāvada, nevis ar to jāvizinās. Pieraduši pie elektroniskām fīčām, par parastiem dzelžiem aizmirsuši.

0 0 Atbildēt

Kreiso enkuru izmeta, bet par vēlu!

Viens no mehāniķiem teica, ka šim kuģim jābūt pat 5 (pieciem) ģenerātoriem!  3m bija jāstrādā

Man šķiet ka vējš darīja savu! 300 metrus gara bura! 48 metrus plats.

0 0 Atbildēt

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Izgatavots miljonais Škoda Karoq 3

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda var priecāties par jaunu ierakstu savā attīstības vēsturē – uzņēmuma rūpnīcā Kvasinā izlaists miljonais Škoda Karoq. Lasīt vairāk

EK piešķir Latvijas lauksaimniekiem 5,5 miljonus; ZM uzskata, ka tas ir netaisnīgi (+ VIDEO) 9

Eiropas Komisija piešķīrusi pusmiljardu eiro lauksaimnieku atbalstam milzīgā degvielas un mēslojuma sadārdzinājuma dēļ, taču Latvijai no tā tiks vien 5,5 miljoni eiro. Lasīt vairāk

Lielais Toyota tramplīns SS15 WRC Delfi Igaunija rallijā 18.07.2026. Vadošo pilotu tālākie lēcieni (+ VIDEO) 2

Spraigajā rallijā ekipāžām arī šādi, īpaši tāli lēcieni, bet Seska ekipāža saglabā septīto pozīciju kopvērtējumā. Lasīt vairāk

Labas ziņas! Izbraucot no SIVA, ir uzlikta ceļa zīme, kas informē par vienvirziena kustību Dubultu prospektā (+ VIDEO) 2

Pirms kāda laika šajā vietā notika sadursme, jo izbraucot no SIVA pagalma un neredzot ceļazīmi, kas informē par vienvirziena kustību, autovadītāji nereti samulsa un pagriezās pretēji kustībai. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti