Katru dienu braucot pie stūres esmu redzējis daudz un dažādus satiksmes negadījumus,bet šī rīta cirks uz Maskavas ielas kad divi tramvaji nesadala ,nevis ceļu,bet sliedes...INDIJA ![]()
Katru dienu braucot pie stūres esmu redzējis daudz un dažādus satiksmes negadījumus,bet šī rīta cirks uz Maskavas ielas kad divi tramvaji nesadala ,nevis ceļu,bet sliedes...INDIJA ![]()
Cik saprotu, tad Sarkandaugavas šķērsojums ir uzreiz nākamais rindā pēc Austrumu maģistrāles Vietalvas-Dzelzavas posma, ko bija plānots sākt būvēt šogad. Bet laikam kaut kas ar zemju atpirkšanu ievilcies, un nākamgad sāks?
Uz Zolitūdi no Imantas aiz Jūrmalas gatves/Anniņmuižas bulvāra krustojuma jāuzbūvē tunelis zem dzelzceļa. Pēc tam varēs nahrenizēt Imantas korķpārbrauktuvi. No otras puses arī to varetu palaist zem dzelzceļa. Veloceliņu abos gadījumos var laist pāri pa virsu.
nu bet mūsu Rīgas jaunie tramvaji ir vieni no smukākajiem un ietilpīgākajiem tramvajiem pasaulē, ir salīdzināts ar visādiem tramvajiem citās pilsētās, mūsējie ir visforšākie ![]()
Kurš ir salīdzinājis? (Skaitļi, linki, atsauces)
Nu un Brēmenes tramvajs, piemēram?
Man arī mūsējais Rīgas jaunais patīk vislabāk. Ir braukts ar jaunajiem tramvajiem Briselē,Strasburā,Berlīnē, Drēzdenē,Prāgā u.c. Nu, Prāgā tāds pats kā Rīgā, tikai sarkanā krāsā. Un vadītāji tur ..biškiņ aptaurēti. Ārpilsētā brauc TĀ, ka sēdošu met teju no krēsla laukā....
Nu un Brēmenes tramvajs, piemēram?
nu bremene ir fufelis.
ja var ticet internetam, tad tur brauc 93 gadaa skruveti pepelaci
Prāgas tramvajam visi riteņpāri ir ar piedziņu, mūsējam viens no riteņpāriem ir bez...
un jā - Prāgā nevienam pensim neienāk prātā KĀRTĪGI NETURĒTIES, pie mums visi raksta kļauzas...
Un jā - Prāgā pieturas centrā ir čum garākas, nav kā mums - izlepušajiem - ik pa 200 metriem...
Prāgas džimbulim izskatās ka ir finiera beņķi
kaut kur te lasīju ka vecais retro trambulis iespējams ka drīz nekursēs, tādēļ Rīgas svēktu laikā izmantoju iespēju izbraukt no viena gala līdz otram un atpakaļ.
Godīgi sakot, diezgan ekstrēms tas pasākums bija. Tam operātoram ir dzelzs nervi un labs mugurkauls ![]()
HIPPY
Prāgas džimbulim izskatās ka ir finiera beņķi
=====================
Ir arī
Kad projektēja to 15T, rīkoja "referendumu"
Prāgas iedzīvotāju vidū, apmēram, kā mūsu visvisādos
šovos. Jautājums bija: kādi sēdekļi būtu labāki, plastmasas
vai "ekoloģiskie" finiera no atjaunojamiem resursiem? Varēja balsot i pa telefonu, i internetā. Kā toreiz rakstīja,
85% balsotāju, bet kopā savācās gandrīz miljons, esot
nobalsojuši par finieri ...
Pirms pāris dienām vienam savam študentam, kurš piešancē par tramvaja vadītāju, prasīju - kāpēc man uz Mežparku bieži jābrauc ar veco tatru? Viņš man skaidroja, ka daudzi JAUNIE esot sabojājušies un ilgi esot jāgaida rezerves daļas... Varbūt, Bams kaut ko zin sikāk ?
Atkal tramvajs vainīgs
Ko uupis tagad teiks? ![]()
Izskatās, ka tramvajs nav pat domājis bremzēt.
Ko uupis tagad teiks?
iskatās ka ne uupis ne bams šo saitu vairālknepmeklēe ![]()
Rxx, Tu atpazini to vietu vai arī zināji, ka kādreiz tur ir bijis tramvajs? Es vairākas vietas Rīgā iedomājos, bet visas bija garām.
Kā ta ne…
Roka uz pulsa tiek turēta…
Komentāru nav tāpēc ka žēl LT šoferīti…
Paprasi Vernonam kā ir stumties atpakaļgaitā ar būdu, kurai tu cauri neredzi?
[url]forum.myriga.info/... [/url]
Pernavas iela_pie 5 gada parka?
Kā ta ne…
Roka uz pulsa tiek turēta…
Komentāru nav tāpēc ka žēl LT šoferīti…
Paprasi Vernonam kā ir stumties atpakaļgaitā ar būdu, kurai tu cauri neredzi?
95. Braucot atpakaļgaitā, transportlīdzekļa vadītājs nedrīkst traucēt citus ceļu satiksmes dalībniekus. Ja tas nepieciešams ceļu satiksmes drošībai, transportlīdzekļa vadītājam minētā manevra veikšanā jālūdz citu personu palīdzība.
[url]forum.myriga.info/... [/url]
Paldies par foto - par tramvaja esamību Grīziņkalnā ir lasīts un dzirdēts. Diemžēl pats to nepiedzīvoju, kad sāku pastavīgi sabtransā braukt, džimbuli no turienes jau bija aizvākuši. Kurš numurs tur brauca?
Krotow
Paldies par foto - par tramvaja esamību Grīziņkalnā ir lasīts un dzirdēts. Diemžēl pats to nepiedzīvoju, kad sāku pastavīgi sabtransā braukt, džimbuli no turienes jau bija aizvākuši. Kurš numurs tur brauca?
-----------------------------
Numuru neatminu, bet no bērnu dienām atceros,
kā tramvajs brauca pa tagadējo Marijas ielu,
tad griezās iekšā uz Avotu ielu, pa to, un pēc
tam pa J.Asara ielu. kad "Daugavas" stadionā
bija futbols vai ziemā "lielais" hokejs, līdzjutēji
až uz tramvaju jumtiem brauca ![]()
Kā ta ne…
Roka uz pulsa tiek turēta…
Komentāru nav tāpēc ka žēl LT šoferīti…
Paprasi Vernonam kā ir stumties atpakaļgaitā ar būdu, kurai tu cauri neredzi?
95. Braucot atpakaļgaitā, transportlīdzekļa vadītājs nedrīkst traucēt citus ceļu satiksmes dalībniekus. Ja tas nepieciešams ceļu satiksmes drošībai, transportlīdzekļa vadītājam minētā manevra veikšanā jālūdz citu personu palīdzība.
Jā un tieši tāpēc žēl šofera, ka otrs miskastu stūmējs krāmējās ap konteineriem kamēr šitas stūmās ārā.
Kā ta ne…
Roka uz pulsa tiek turēta…
Komentāru nav tāpēc ka žēl LT šoferīti…
Paprasi Vernonam kā ir stumties atpakaļgaitā ar būdu, kurai tu cauri neredzi?
95. Braucot atpakaļgaitā, transportlīdzekļa vadītājs nedrīkst traucēt citus ceļu satiksmes dalībniekus. Ja tas nepieciešams ceļu satiksmes drošībai, transportlīdzekļa vadītājam minētā manevra veikšanā jālūdz citu personu palīdzība.
Jā un tieši tāpēc žēl šofera, ka otrs miskastu stūmējs krāmējās ap konteineriem kamēr šitas stūmās ārā.
Ko tur žēlot - ne jau otrs miskastnieks, kas krāmējas ap konteineriem to lamatu stūrē... Neredzi - nebrauc, palīgs vēl nepalīdz droši izbraukt - nebrauc. šoferis pats pieņēma lēmumu braukt, bija pats pārliecinātsm, ka nu tiks galā. Un "tika arī"...