Nedaudz nostaļģisku atmiņu....

Ir 80-to gadu sākums. Braucu pa 3.maršruutu ar 1.depo firmas trolejbusu "Rīga", kuru vada ''Leņina ordeņa kavaliere P.(kā to norāda tabuliņa pie vadītāja kabīnes). Trolejbuss ir spīdoši jauns, ar perfekti tīru salonu, uz priekšējā salona paneļa atrodasvāze ar skaistiem ziediem...Tas viss priecē pasažierus. Trolejbusss tiek vadīts augstā profesionālā līmenī. Līdz pat galapunktam tam nav neviena kļūme ar nokritušu štangu. Pasažieri ir laimīgi par teicamu apkalpošanas kultūru...

Manas bērnības atmiņas tik gaišas gan nav. Mežciems, nolādēties trolejbusi labi ja reizi stundā tikai kursē. Iekšā tikt praktiski nav iepsējams, bērnus vispār spiež un ignore. Latviešu skolas Mežciemā nebija, uz īsu brīdi 89. bija jautkā, bet pēc tam pārcēla uz 100.

Rītdien, visi ņemam līdzi pases (lai pa ceļam dotos balsot jauno LV valdību) un braucam baudīt rudeni Daugavpilī un jaunos tramvajus.

Vai tad tramvaju piegāde notika pēc skandalozā līguma, kuru medijos aprunāja?

Šie jau ir pēc jaunā iepirkuma izsludināšanas atvestie. Тagad vagonus pirms līgumā noslēgtā termiņa piegādāja Усть-Катавск rūpnīca Ceļjabinskas rajonā.

Uz Maskavas ielas ir vietas, kur tramvaji nemainās savā starpā. Priekšroka ir tiem, kas brauc uz centru, kamēr pretī braucošajam tad jāpagaida. Acīmredzot vai nu piemirsa, vai gribēja paspēt vai vienkārši slīdēja un nepaspēja nobremzēt. Tas gadījumā, ja šis par kādiem pretimbraucošajiem. Nevar jau no šī ģeniālā raktsa autora saprast kas un kur tieši īsti ir atgadījies.

Bezkaunīgais tramvajs - Rīgā 5.tramvajs taranē policijas 'busiņu'

www.delfi.lv/aculiecinieks/news/riga/foto-riga-5tramvajs-tarane-policijas-businu.d?id=45066400

Tramvajs pat policmeņus nerespektē, par pārējiem nerunāsim.

Labi ka tas nav jaunais tramvajs.

Pēdējā laikā esmu ievērojis daudzus sab.transa vadītājus, kuri braukšanas laikā salikuši ausīs austiņas un un uz pilno klausās muzonu...Daži seko līdzi TV reklāmai, un dzied līdzi. Tad nav brīnums, ka nedzird policijas signālus. BET, ticamāks tomēr variants, ka policmeņi paši kaut kur gribēkuši pa fikso tikt bez sirēnu palīdzības, bet kāds kaut ko nav pamanījis. Tā jau policijai pēdējā laikā ir sistēma.

Tramvaji jau ķērušies klāt pie BMW.

www.delfi.lv/news/national/criminal/liepaja-bmw-saskrienas-ar-tramvaju.d?id=45080848

Atkal probēmas ar tiem vienvadskrietņiem

apollo.tvnet.lv/zinas/uz-barona-ielas-uz-stundu-bija-paralizeta-tramvaju-satiksme-sobrid-atjaunota/669180

Diezgan smuka čūskiņa sanākusi www.tvnet.lv/zinas/latvija/530970-barona_iela_no_sliedem_nobraucis_tramvajs_kustiba_atjaunota

Barona ielā tramvaju satiksmi nobloķē sieviete ar džipu, kam beigusies degviela

Rīgas centrā vakar īsi pēc plkst.17 aptuveni 20 minūtes bijusi ievērojami apgrūtināta satiksme Krišjāņa Barona un Ērgļu ielas krustojuma rajonā.

Ņemot vērā, ka negadījums noticis intensīvas satiksmes laikā, Barona ielā, braucot virzienā no centra, izveidojās pamatīgi sastrēgumi - uz laiku bija apgrūtināta notikuma vietas apbraukšana, tāpēc satiksme uz priekšu kustējās ļoti lēni.

Negadījuma dēļ tika bloķēta arī tramvaju satiksme - vairāki vagoni stāvēja rindā un izlaida pasažierus, TVNET vēstīja aculiecinieki.

Pašvaldības SIA «Rīgas satiksme» preses sekretārs Viktors Zaķis precizēja, ka notikumu gluži nevar saukt par avāriju - uz sliedēm vienkārši bija apstājies džips, kura vadītājs savu braucamo pametis.

Pēc aptuveni 17 minūtēm tramvaju vadītāji novērojuši, ka pie džipa piebrauc taksometrs un no tā izkāpj sieviete ar kannu. Dāma ielējusi džipa degvielas bākā benzīnu un aizbraukusi, pēc kā satiksme atkal atjaunota.

Kā tad neviens nav ielicis bildes un aprakstus par gadījumu, kad jaunais tramvajs pirms pāris dienām bija izbraucis no sliedēm. Medijos tikai bija atsauksmes, ka 1,5 stundas bija vajadzīgas, lai dabūtu to atpakāl uz sliedēm ? Kas zin ko sīkāk, lai pastāsta.

Visticamākā versija, ka kaut kādu iemeslu dēļ nelaikā nostradājusi pārmija uz 11.maršrutu. Cik atceros, tajā vietā līdzīgas problemas bijušas arī iepriekš. Kaut kā neticas, ka vainīgs varētu būt aizmugurē

braucošā tramvaja vadītājs, kurš nejauši ieslēdzis pārmiju. Droši vien, ka Bams varētu precizē manas versijas.

Tieši tā arī bija. Aizmugurē braucošais pārslēdza pārmiju zem vagona.

Pēc krustojuma rekonstrukcijas (kad Rīgas kultūrpieminekļu sargi beidzot beigs tiepties, ko tie dara jau pēdējos 5-7 gadus un atļaus nošķelt trotuāra stūri un paplašināt krustojuma sarkanās robežas) šeit paredzētas jaunā tipa pārmijas, kuras bloķējas kamēr vagons brauc pa tām. Tādas pagājušvasar iebūvēja centrā, pie Radio ielas un Barona/Aspazijas krustoj.

Šodien pēc plkst.12 pie Sporta Akadēmijas nenoskaidrots autovadītājs ar pelēkas krāsas Audi, iespējams A6, ieskrēja 6.maršruta tramvaja 3 riteņpārī un no notikuma vietas aizbrauca.

Lūgums, kas ir redzējis un piefiksējis automašīnas reģistrācijas numuru, lūdzu rakstat uz juris_aa@inbox.lv

Paldies.

Tramvaji, trambvaji...Vot šito es saprotu - tas ir pa īstam!

www.delfi.lv/news/world/other/maskavas-apkaime-nozog-elektrovilcienu-un-iekulas-avarija.d?id=45127096

Kādus pāris gadus atpakaļ krievu mediji ziņoja par depo nozagtu tramvaju, kuru vadījis ... 15 gadīgs skolnieks. Skolnieks ļoti labi pārzinājis tramvaja vadības principus, kādēļ viņam itin veiksmīgi izdevies pārvadāt pasažierus pa vienu maršrutiem teju "pusmaiņu". Ne depo vadība ne dispečeri sākotneji neko nebija pamanījuši. Tikai pēc vairākām stundām citi tramvaju vadītāji atklājuši nepazīstamo un galapunktā to izsēdinājuši no vagona. Notikušajā cietušo nebija, tramvaja pasažieri nebija pat nojautuši, ka to vada neprofesionalis.

Bleķi D-pils brīnumiem stipri.

www.grani.lv/daugavpils/48454-fotofakt-novyy-tramvay-popal-v-avariyu.html

IkdienasViesis

Kādus pāris gadus atpakaļ krievu mediji ziņoja par depo nozagtu tramvaju, kuru vadījis ... 15 gadīgs skolnieks.

======================

Vispār vēl krievu laikos viens kadrs pa šmigu bija nospēris

tramvaju galapunktā pie Zasulauka stacijas, kad apķērās,

bija jau gabalā. Viņu pēc trauksmes sacelšanas pat nepanāca neviens, bet aizdzinējs, attīstījis max ātrumu uz

Oktobra (tagad Akmens) tilta, loģiski,"neierakstījās" līkumā Vecrīgas pusē un aizrībināja taisni pa Im. Sudmaļa (tagad Grēcinieku) ielu :-) Pats tramvaju tur neredzēju, bet riteņu pēdas ilgi bija redzamas asfaltā ... ;-)

Jā, jā - bija tāds gadījums. Arī atcerējos. Kādreiz, Zasulauka galapunktā šancēja TTP darbinieks, kurš mainīja tramvajiem kontaktoglītes. Iespējams, ka viņiem pat bija tramvaja vadītāju tiesības. Bija versija, ka tas džeks bija sašmigojies un sadomāja pats pavizināties ar tramvaju. Izcils braucējs esot bijis, tikai šmigotājs.Labi, ka bez pasažieriem, jo to vagonu uz sudmalenes jau beigās bija nolicis uz sāna...Vai tik Bams kaut kur augstāk par šo gadījumu vēl bildes nebija ielicis ? Precīzi neatceros.

Nezinu par to neko.

-----------------------------------------

Gribētu parunāt par kultūru uz ceļa. Manuprāt pēdējā laikā tā dramatiski ir pasliktinājusies.

Apskatot viena jaunā tramvaja vienas dienas videoreģistratorā fiksētos autovadītāju CSNot. pārkāpumus, mati ceļas stāvus.

Tika saskaitīti, ka

* 35 šoferi nogriežas zem 401 un 404 rīkojuma zīmes, kur tas aizliegts,

* 24 šoferi nogriežas no sliedēm, kur tas nav atļauts,

* 12 gadījumos fiksēta iebraukšana un palikšana krustojumā, kad aiz tā izveidojies sastrēgums, bloķējot satiksmi krustojumā.

Salīdzinoši daudz ir arī tādu, kuri bez iemesla nostājās pārāk tuvu tramvaja sliedēm, traucējot tramvajam braukt.

Daudz ir tādu, kuri braucot runā pa mobilo, vai bakstās pa ekrānu.

Un tagad kronis visam: 32 autovadītāji pilnīgi ignorē sarkano luksofora signālu un pabrauc zem tā. (te nav ieskaitīti tie, kas pabeidz nogriešanos krustojumā). Visvairāk grēkāžu ir Miera ielā, pie Lielajiem kapiem, kur sarkano ignorē katrs 4 braucējs. Nākamās vietas, kur masveidā mauc pāri uz sarkano ir Pērnavas/Barona, Miera/Senču, pie Gaisa tilta un Brīvības/G.Zemgala g.krustā.

Praktiski visiem pārkāpējiem numuri ir redzami.

Ko ar tādiem iesākt?

Piedāvājiet policijai savus ierakstus, varbūt viņi padomās par izmaiņām normatīvajos aktos, kā saukt pie atbildības šādos gadījumos.