nakujators rakstīja: Vienīgais reāls labums tas, ka pret sauli vēsi var skatīties un acis nežilbst.
Ir skaidrs, ka fiziku neesi mācījies. Pret žilbināšanu, sktoties uz sauli, nelīdzēs. Par atspīdumiem taisnība - tos novāc. la vispār nemana.
Populāras ir saulesbrilles ar polarizāciju - neredz, kas no auto paneļa atspīd u.c.
Kanibaals rakstīja: Marchik slikti esi lasījis, runa ir par zīmi "Stāvēt aizliegts" to ar vienu svītru pāri nevis divām. Tādas zīmes praktiski nekur rīgā vairs nav redzētas. Otrs izlasi spriedumu tur teikts, ka tas vai dzinējs darbojas vai nē lietā netika ņemts vērā, jo CSN to nenosaka, ka apstājoties dzinējs jāatstāj darbojoties. Tāpat netika ņemts vērā, ka ir pasažieris. Stāvošs no nestāvoša atšķiras ar to ka apstājoties zem zīmes Stāvēt aizliegts tur tu nedrīksti atrasties ilgāk par 5min un tikai tad ja izkrauj kravu vai pasazierus Kas ir krava tā jau tava darīšana.
Iesim vēl tālāk - kas tad īsti ir apstāšanās un kas braukšana: apstājos es uz 5 min pēc tam iekāpju auto, pabraucu 5cm uz priekšu un nākamreiz 5 cm atpakaļ. Un tā visu dienu! Likumīgi ne?
Pirmais rakstīja: ...
fiška ir tajā, ka antīkajiem katliem pietika ar 10cm skursteņtrubu.... bet jaunajiem nepietiek
...
LAikam, nezini, ko runā. Man ir viens no jaubākajiem Junkers kondensācijas tipa katliem un tam pietiek ar 10 cm trubu, turklāt tā ir no plastmasas, jo ārā nāk tikai daži desmiti grādu (30-50).
Iesaku palasīt te:
Pirmais rakstīja:
...
PN tirliņ
...
FOAD!
Piebaldzens rakstīja: ...
Ja jau juus visi te BAIGI GUDRI runaajat sjii konkreetaa gada modelis ir UH un AH un veel sazin kaads tur, pasakiet man, kas varbuut nepaarzin siikumos sjiis lietas - KAAPEEC autoplacjos tiesji VECTRA C ir saliidzinosji retaaka paraadiiba par attieciigaa gada ASTRA modeli?!
Kā tev nepielec? Tas taču tāpēc, ka Astras neviens nepērk, bet VECTRA C izķer uz sitiena!
Argumenti, mļin!
bizenajs rakstīja: man vakar podruga nolauza atpakaljskata spoguli salonaa
uzvedos izcili agresiivi!!! nekuja neredzu sev apkaart!
Uzliku savam Opelim atpakaļskata spoguli no huļigankas- uzreiz kaut kā agresīvāk, nervozāk sāku braukt 
Sviestc rakstīja: Labrītt!!
Šorīt sanāca pārsniegt pilsētā atļauto ātrumu....
braucu 65 Km/h jo kavēju darbu....
Kā man tagad būt Kur un kā par sevi ziņot
un vai tas nozīmē, ka esmu atsaldēts vai nē
Es, savukārt, šorīt trakoju ar Opeli - "traucoties pāri VEF pārvadam, par 30 kilometriem stundā pārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu."
Ko man tagad darīt?
Labs topiks bija.. varētu tagad tā pasapņot - kā būtu, ja maksātu tikai 50 saņus..
Mefistofels rakstīja: Kad es veel ar mopeedu braukaaju, atceros, ka benziins maksaaja 17 santiimi un likaas daargi....ja tad kaads pateiktu, ka nav ilgi vairs tas laiks, kad 40 maksaas....tas liktos vaajpraats.
Šitais vispār labais!
Edmunds rakstīja: To vārdu foršie labāk likt pēdiņās, bet kau jau iepriekšējos komentāros saciju, ka ne jau visi darbinieki ir tādi. Vienreiz ejot uz TA , darbinieks pārbaudot gaismas pats pieregulēja, jo cik nu tur tā darba, ja protams pats lukturis nav ar bojājumiem. Jādomā vien par to, ka iestājoties siltākam un sausākam laikam palīst zem auto un to āķi noskrūvēt!
Nav tik traki, tiešām - vienreiz skati izgāju pat bez ģeneratora 
- taisni uz skati bija noplīsis, pēc tam gan aķī vēl jaudas pietika aizbraukt līdz šrotam, lai iegādātu aizstājēju 
Kindzulis rakstīja: golpam ir tikai viens pluss... prastums...kuram autosam veel var uz ielas nomainiit zobeni.. i tas izmaksaas 8ls... pie nosaciijuma - ir shtrumi liidzi...
Vēl var Opel Kadett E ar 1.3 motoru. Savulaik iemanījos to izdarīt pusstundas laikā Un siksna maksāja vēl lētāk ~Ls5
Arnijs rakstīja: Speciaali Siirim.... Auto, kuram TOCH neloka, bet - kas rakstiits AutoDataa? foto.inbox.lv/...
Varu apstiprināt - šitam toč nelocās. Kādas 5 reizes uz ceļa nācās mainīt. Kaut kāda šaize tam motoram bija- plīsa neprognozējami.
Šitais arī kādus gadus 2 jau ir pārdošanā:
Un visu laiku \"AKCIJAS CENA!\".
Jāsaka gan, ka cena ir kritusies gandrīz 2x pa šo laiku, bet kā nepērk tā nepērk! Kaut kas aizdomīgs tur ir.
ibio rakstīja: vēl kas rēcīgi ir auto modeļi - Opel Corsa Kondicionieris, Yaris Kondicionieris un Audi A4 Klimatkontrole
Ne tikai tie, vēl arī:
SAAB 9-3, KLIMATKONTROLE, KOKA APDARE SALONĀ!!! 2.2TDi, LIETIE DISKI!!!
OPEL ZAFIRA KONDICIONIERIS!!! 2,0 TDI TURBO DĪZELIS!!!
CHRYSLER PT CRUISER, AUTOMĀTS!! MAZLIETOTS, 83700km!! SERVISA GRĀMATA 2.0i LIETIE DISKI!!
MITSUBISHI PAJERO SPORT, MAZLIETOTS, ĀDA, KLIMATKONTROLE!!! 2.5 TDI, LIETIE DISKI!!!
utt. visi ar lieliem burtiem un n-tām izsaukuma zīmēm.
Izskatās pēc izmisuma
Uggga rakstīja: Ko piesējāties tiem lielajiem burtiem? Vienīgajam kantora kompim CapsLock iesprūdis
Nav taisnība - te ir "km" ar mazajiem: 83700km!! Kas, savukārt, uzreiz tā aizdomīgi duras acīs!
theerny rakstīja:
Piebaldzens rakstīja: Turklaat tagad jau valda tas uzskats ka praktiski visiem ievestajiem ir vismaz 100tk km noskruuveets uz leju - taa teikt acu apmaanam... Un ja klausaas ko un kaa sjie tipa mega krutie lietoto auto tirgonji meedz cjakareet pirceeju, tad vispaar apskrienaas duusja pat vinju virzienaa skatiities...
a kurš netin...
a kā var netīt... ?
anonimikis rakstīja: tie remonķugas lielākā daļa ir tupi ībļi.
divkamerniekiem reti kuram ir 2 kompresori un parasti noklājas termodatčiks. man ar bij tāda pati vaina. remontnieki visi bij gatavi urbt caumurus un pildīt aukstuma aģentu (bez garantijas). Palasījos www.holodilnik.info/... , pats nomainīju termodatčiku un skapis rukā jau gadu.
Pilnīgi piekrītu par tiem meistariem - ja pats nerubī fišku, tad drāzīs visos caurumos. Viņiem tik piķi nokāst.
TDIOTS rakstīja:
P.S. bet odi toch ira scukas
Šito lasot, atcerējos - reiz bez ķiveres vizinoties, noķēru maijvaboli pierē. Noveicās, ka ne acī. Ātrums gan nebija pārāk liels - ap 70, bet puns pēc tam vienalga bija.
Palasam likumus- Ceļu satiksmes likums:
Ceļu satiksmes noteikumi — Ministru kabineta normatīvais akts, kas nosaka ceļu satiksmes kārtību un ir saistošs visām fiziskajām un juridiskajām personām;
5) ceļu satiksme — attiecības, kas rodas, pārvietojoties pa ceļiem ar transportlīdzekļiem vai bez tiem;
3) ceļš — jebkura satiksmei izbūvēta teritorija (autoceļš, iela, prospekts, šķērsiela un tamlīdzīgas teritorijas visā platumā, ieskaitot brauktuvi, ietves, nomales, sadalošās joslas un saliņas). Ceļa kompleksā ietilpst ceļš, mākslīgās būves (tilti, satiksmes pārvadi, tuneļi, caurtekas, ūdens novadīšanas ietaises, atbalsta sienas un citas būves), ceļu inženierbūves (pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu pieturvietas un paviljoni, bremzēšanas un paātrinājuma joslas, transportlīdzekļu stāvvietas, atpūtas laukumi, veloceliņi un ietves, ceļu sakaru un apgaismojuma līnijas un citas inženierbūves), satiksmes organizācijas tehniskie līdzekļi (ceļa zīmes, luksofori, signālstabiņi, aizsargbarjeras, gājēju barjeras, vertikālie un horizontālie ceļa apzīmējumi un citi tehniskie līdzekļi);
6) ceļu satiksmes dalībnieks — jebkura persona, kas atrodas uz ceļa vai tieši piedalās ceļu satiksmē;
Atkarībā no tā, vai attiecīgā teritorija ir vai nav klasificējama kā ceļš, tad arī ir vai nav piemērojams "Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodekss" un tā "Desmitā "a" nodaļa - Administratīvie pārkāpumi ceļu satiksmē".
Līdz ar to - atliek pālī tikai nobraukt no ceļa (dajebkur- kaut vai ielidot pļavā, rudzu laukā vai mežā), lai nevarētu piesiet APK punktu par vadīšanu reibumā, jo tad nevarēs konstatēt, ka autovadītājs to ir darījis atrodoties uz ceļa (jo tas tad atradīsies jau ārpus ceļa).
Vai kā?
Par octas cenām- kad iegādājos pašreizējo auto 2006.g. janvārī lētākā bija Baltikums - 47 Ls uz gadu. Pēc gada lētākā (ņēmu no brokeriem un ar darbinieku atlaidi) ~Ls 75 (precīzi neatceros IF vai Seesam bija). Šogad man piedāvāja:
> OCTA piedāvājums gadīgai polisei ir šāds:
> IF 137.47
> BTA 117.72
> ERGO 105.44
> SEESAM 98.90
Paņēmu Ergo, jo tur arī ņemu Kasko jau trešo gadu.
Neslikts pieaugums - >50% gadā! Turklāt, ņemot vērā, ka man nav bijuši csn un arī klase ir pieaugusi pa šo laiku.
Pirmais rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja: Par octas cenām- kad iegādājos pašreizējo auto 2006.g. janvārī lētākā bija Baltikums - 47 Ls uz gadu. Pēc gada lētākā (ņēmu no brokeriem un ar darbinieku atlaidi) ~Ls 75 (precīzi neatceros IF vai Seesam bija). Šogad man piedāvāja:
> OCTA piedāvājums gadīgai polisei ir šāds:
> IF 137.47
> BTA 117.72
> ERGO 105.44
> SEESAM 98.90
Paņēmu Ergo, jo tur arī ņemu Kasko jau trešo gadu.
Neslikts pieaugums - >50% gadā! Turklāt, ņemot vērā, ka man nav bijuši csn un arī klase ir pieaugusi pa šo laiku.
ieej baltikuma lapā un paskaties turienes cenu, intereses pēc....
Bonus-malus: 8
Ar piegādi Rīgā
Apdrošināšanas prēmija: 115.80 LVL
Atlaide (5%): 5.80 LVL
Kopā: 110.00 LVL
BTA: 132.18/112.35 (Eiropa/Latvija)
No iizi.lv:
ERGO: 109.69
BAN: 117.73
Balva: 123.66
Balta: 151.15
Gjensidige: 120.00
Seesam: 117.30
IF: 163.80
Lētākais - Ergo
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
juuzveris rakstīja: mwah, reckur bildes arī easyget.lv/...
golfiņš
Kāds tur vāks! Mazliet no ceļa nobraukts tikai!