Saeima atbalsta bargākus sodus par būtisku ātruma pārkāpšanu 28

Nozare.lv | 22.janvāris 2015 11:30

Saeima šodien otrajā lasījumā atbalstīja izmaiņas Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā, ar kurām plānots sīkāk diferencēt naudas sodus par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu. Par nelielu ātruma pārsniegšanu sankcijas paredzēts samazināt, bet bargākus sodus noteikt par būtisku atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu.

Likuma grozījumu projekts paredz, ka par ātruma pārsniegšanu līdz 10 kilometriem stundā turpmāk vieglo automobiļu vadītājiem būs tikai brīdinājums, savukārt kravas auto varēs izteikt brīdinājumu vai uzlikt naudas sodu 10 eiro, aģentūru LETA iepriekš informēja Saeimas Preses dienestā.

Foto: iAuto.lv

Par ātruma pārsniegšanu no 11 līdz 20 kilometriem stundā vieglajiem automobiļiem ārpus apdzīvotām vietām paredzēts brīdinājums vai 15 eiro naudas sods, bet apdzīvotās vietās brīdinājums vai 30 eiro naudas sods. Savukārt smago automobiļu vadītājiem par šādu pārkāpumu būs jārēķinās ar attiecīgi brīdinājumu vai 30 eiro sodu ārpus apdzīvotām vietām un 40 eiro sodu apdzīvotās vietās.

Par būtiskiem ātruma pārkāpumiem iespējamo naudas sodu plānots dubultot. Ja patlaban vieglajiem automobiļiem par ātruma pārsniegšanu no 51 līdz 60 kilometriem stundā sods ir no 120 līdz 140 eiro, pēc likuma spēkā stāšanās sods paredzēts robežās no 240 līdz 280 eiro. Savukārt par ātruma pārsniegšanu virs 60 kilometriem stundā sods plānots robežās no 350 līdz 650 eiro līdzšinējo 210-430 eiro vietā. Par pārkāpumiem apdzīvotās vietās un ar kravas auto paredzēti attiecīgi bargāki sodi.

Likumprojekts sodu par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu paredz arī mopēdu vadītājiem.

Grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā Saeimā vēl būs jāskata trešajā lasījumā.

Visi komentāri

8 13 Atbildēt

Saeima = stulbeņu bars, kas izvēlas vistrulāko, visdiktatoriskāko risinājumu - palielināt sodus.

Bet īsto lietas būtību tur neviens nesaprot...

Cilvēciņi, kāpēc mēs ievēlējām tādus idiotus???

7 1 Atbildēt

tavā tekstā neredz nekādu alternatīvu piedāvājumu vai norādi uz piesaukto "īsto lietas būtību", tikai tāds iegvelziens.

2 0 Atbildēt

Neparkap un nebus jauztraucas!

1 1 Atbildēt

Kas un kad pilnveidos CSN? CSDD to nespēj izdarīt! Gadu gadiem mērķtiecīgi ir kropļota ceļu satiksmes drošības būtība. Neatkarīgi nosodu lieluma par braukšanas ātrumiem, tas problēmu neatrisina. Domāšanas virziens galīgi šķērsām. Nu ko, vēlu veiksmi.

0 1 Atbildēt

Tieši tā, jau senajā Romā nonāca pie secinājuma, ka sodu celšana neatrisina problēmu. Vai mums vajaf jaunu velosipēdu?

1 3 Atbildēt

zivtiņu savā laikā nebrīdināja pat par +25 km/h, izteica vien mutvārdu aizrādījumu, un tā bija pareiza prakse, ko tagad vajadzēja ieviest arī LAPKā, nevis pirms kārtējās radargeitas atkal palielināt sodus tikai naudas atslaukšanai, pat lielajā kaimiņvalstī nav soda par ātrumpārkāpumu līdz +20 km/h, kas izrādās, šajā jomā ir vēl demokrātiskāka par mūsu policejisko valstiņu

11 11 Atbildēt

Atbalstu sodu paaugstināšanu. Varēja celt sodus pat vairāk!

2 3 Atbildēt

tevi par saeimas deputātu, jo esi tāds pats kā viņi, un arī traucē pārējiem normālu braukšanu

1 0 Atbildēt

sodīt, sodīt! nošaut, nošaut!

0 2 Atbildēt

kā pareizi teica timrots - ne jau trulie sodi, bet gan tikai zināšanas uzlabo satiksmes drošību, tā ka mācīties, mācīties un vēlreiz mācīties, kā novēlēja kādreiz dižais vadonis, un tad jau iegūtās zināšanas arī pielietot satiksmē

4 2 Atbildēt

Ko raustieties - nepārsniedziet ātrumu un neviens nesodīs. Bet par tiem +20 - esmu diezgan pārliecināts, ka, tāpat kā līdz šim, tos neaiztiks.

4 1 Atbildēt

Visss ir pareizi. Būtībā, arī diapazonā par pārkāpumu no 30-50km/h arī vajadzēja sodu summas dubultot. "šumaheru" pedējā laikā atklal savairojies daudz par daudz. Cerams, ka atgriežoties FR arī situacija uzlabosies. Un soda punktus arī būtu vēl jāpieliek.

3 7 Atbildēt

vēl viens lēnais, kuram ātrie traucē, brauc pats ātrāk, un tie tev vairāk netraucēs, un tad tu tikai redzēsi, kā pats tiem patiesībā kādreiz traucēji

1 2 Atbildēt

sodus vaidzēja palielināt , ja tādi vispār ir arī šitajiem 70-80km/h brucējiem jo sevišķi labos laika apstākļos , kur visi normāli cilvēki brauc uz 100, bet daži atsevišķi indavīdi čakarē satiksmi daudz vairak nekā tas kurš brauc120km/h

1 0 Atbildēt

70-80km/h ir tas pats 100-120km/h

0 1 Atbildēt

Noteikumos taču ir teikts ka nedrīkst braukt tik neadekvāti lēni ka tas traucē cietiem ceļu satiksmes dalībniekiem...

1 0 Atbildēt

arī ikdienas viesi par deputātu tai saeimā, un tad tik visiem pēc kārtas dubultot tos sodus un tos soda punktus, un tad pilnīgi laime iestāsies tai latvijā vai arī tikai pašu to sodītāju un viņu līdzskrējēju gudrajās galvās

0 1 Atbildēt

Kāda tad ir lietas īstā būtība? kāds ir iemesls vai attaisnojums pārkāpt atļauto braukšanas ātrumu par tiem 50km/h?

2 1 Atbildēt

Labāk būtu sākuši reiz sakārtot ceļus

3 1 Atbildēt

Un ļoti labi.Viņi pa labam nesaprot.Un šūmējas dēļ sodu paaugstināšanas tikai tie,kuri noteikumus pārkāpj.Autobraucēju kultūra uz ceļiem ir vienkārši vājprātīga.Ne viņiem interesē gājēji,ne citi satiksmes dalībnieki.Nu saprotams ka ne visi,bet daudz.

2 1 Atbildēt

Pilnīgi piekrītu ka vajag paaugstināt. Nu neviens nav tāds, kas var paredzēt kas ceļā var gadīties. Un dēļ šādiem " krutajiem" bieži cieš nevainīgie. Gribi trakot,ej brauc rallijā, būs adrenalīna deva. Un ja beigās tiksi kokā, necietīs vismaz nevainīgi cilvēki un dzīvnieki. Tā kā sodus mierīgi var celt vēl uz augšu, lai jau maksā, ja grib trakot!

4 0 Atbildēt

jums tik sodus celt, vaig celt atļauto braukšanas ātrumu ,igaunijā dzudzkur vasarā var braukt uz 100 un kur ir 2 joslas katrā virzienā tur var uz110, lietuvā vispar ir vietas kur var 130km/h maukt,nejau visur pie mums ir tik ļoti sūdīgi ceļi ka pa100 atrak nevar

tad sanāk tā pēc jusu tektā ka citās valstīs dzivnieki neskrien uz ceļa un visu tur var paredzēt

2 2 Atbildēt

To virs 60 km/h pārkāpumu vajag paaugstināt sodu 600-1000 eiro robežās. Kas var nopirkt ātras mašīnas var arī labi maksāt.Bet sodu līdz 50km/h pārsniegšanā vērtīgākas būtu darba stundas par katro pārsniegto km pievieno nullīti galā,piemēram 10=100h 15=150h utt.Un atņemt tiesības kamēr nav nostrādātas darba stundas.

0 1 Atbildēt

mees esam simts idioti kas apchakaree savu tautu paardod savu zemi un atbalsta homoseksualitaati mums savs labums staav augstaak par visu un mums pofig ka jums buus jaamaksaa shtraafs ha ha ha ha!

3 0 Atbildēt

Manuprāt vispirms daudzos ceļa posmos vajadzētu sakārtot atļautos ātrumus kur ceļš ir tik labs un taisns ka uz atļautajiem 90 braucot vienmēr sāk nākt miegs jo nav bedru vai līkumu kas liktu pakustināt smadzenes.

0 2 Atbildēt

Labāk vajadzēja palielināt braukšanas ātrumu, vieglajiem no 90 līdz 110 un motocikliem līdz 140, jo motocikli un auto viens otram nemaisa, galvenais ir lai vadītāji viens otru cienītu, tad arī uz ceļiem viss būtu kārtībā.

1 0 Atbildēt

vēl varēja pieņemt sodus par nekvalitatīvu ceļu būvniecību un apsaimniekošanu. Par katru bedri un iegrimušu akas vāku 1000eur sodiņš, un tā ik pēc mēneša palielināt uz pusi.

0 0 Atbildēt

Tomēr vairāk ir vainīgs alkohols , vai narkotikas , autoceļa un auto tehniskais stāvoklis , kā arī vadītāja zināšanu līmenis un to pielietošana .

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

10 700 eiro: Volkswagen Ķīnā laiž tirgū elektrisko Jetta M6 (+ FOTO) 11

Ķīnas tirgū pārdošanā nonācis FAW-Volkswagen apakšzīmola Jetta jaunais elektriskais sedans M6, ko ražotājs piedāvā par vēl izdevīgāku cenu nekā izziņots iepriekš. Lasīt vairāk

Mercedes CLA un GLC elektroauto pieprasījums pārsniedz gaidīto 7

Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk

10 gadi tirgū: Škoda piedāvā Kodiaq arī greznajā Laurin & Klement versijā (+ FOTO) 6

Škoda Kodiaq saimes klāsts par godu modeļa desmitajai jubilejai papildināts ar jaunu augstākās komplektācijas versiju Laurin & Klement un jaudīgāku uzlādējamo hibrīdu. Kopš modeļa debijas pasaulē pārdoti aptuveni 1,2 miljoni Kodiaq automobiļu. Lasīt vairāk

Banka "Citadele": Degvielas cenas tuvojas līmenim, kas var paātrināt pāreju uz elektroauto 5

Degvielas cenas Latvijā tuvojas līmenim, pie kura vēsturiski būtiski pieaugusi interese par elektroauto iegādi, un, cenām saglabājoties augstām arī ziemā, pāreja uz elektroauto varētu paātrināties, aģentūru LETA informēja bankā "Citadele", atsaucoties uz veikto analīzi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti