Vidzemes šosejas posmu pie Sēnītes par 39,5 miljoniem pārbūvēs "Binders un ACB" 8

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 5.novembris 2018 11:20

Par uzvarētāju konkursā par tiesībām veikt būvdarbus Vidzemes šosejas "Sēnītes" posmā atzīta piegādātāju apvienība "Binders un ACB"

Par uzvarētājiem atklātajā konkursā būvdarbu veikšanai Nr.LVC2018/34/KF  "Valsts galvenā autoceļa A2 Rīga–Sigulda–Igaunijas robeža posma km 25,50-39,40 (abas brauktuves) un valsts galvenā autoceļa A3 Inčukalns–Valmiera posma km 0,00-1,65 segas pārbūve (pastiprināšana)" ir paziņota piegādātāju apvienība "Binders un ACB", jo tās  piedāvājums  atbilst visām  konkursā  izvirzītajām prasībām un  tās  piedāvātā cena - 38 498 327,17 EUR bez PVN bija viszemākā.

Kopumā iepirkumā piedāvājumus iesniedza trīs pretendenti:

-           piegādātāju apvienība "Binders un ACB" (piedāvātā līgumcena bez PVN  38 498 327,17 EUR);

-           piegādātāju apvienība "STRABAG" (piedāvātā līgumcena bez PVN   40 401 020  EUR);

-           piegādātāju apvienība "SC&I" (piedāvātā līgumcena  bez PVN   39 980 301,09 EUR).

-          

Pieņemto lēmumu  desmit dienu laikā  var  apstrīdēt  Iepirkumu uzraudzības  birojā, ja kāds no pretendentiem, kas piedalījās konkursā, uzskata, ka ar pasūtītāja vai iepirkuma komisijas darbību iepirkuma procedūras laikā ir  aizskartas tā likumīgās tiesības.

Turpmākie saskaņojumi

VAS "Latvijas Valsts ceļi" (LVC) ir iesniegusi Centrālajā finanšu un līgumu aģentūrā (CFLA) dokumentāciju Eiropas Savienības (ES) fondu līdzfinansējuma saņemšanai Vidzemes šosejas (A2) "Sēnītes" posma pārbūves veikšanai. Dokumentācijas izskatīšana notiek mēneša laikā. Pēc CFLA apstiprinājuma saņemšanas ar konkursa uzvarētājiem tiks slēgts līgums par būvdarbu veikšanu.

Plānotie darbi

Vidzemes šosejas "Sēnītes" posma kopējais garums ir 13,90 km un vēl 1,65 km uz Valmieras šosejas (A3). Vidzemes šosejas posmā ir divas brauktuves ar divām joslām katrā virzienā un deviņi satiksmes pārvadi Sēnītes mezglā un viens pie Vangažiem. Projekta ietvaros plānots veikt seguma pārbūvi visā posma garumā, kā arī visu satiksmes pārvadu pārbūvi. Asfaltbetona segums paredzēts trīs kārtās.

Projekta realizācijas ietvaros paredzēta Straujupītes caurtekas pārbūve, kā arī mazāku caurteku pārbūve un tīrīšana, gājēju tuneļa Sēnītes satiksmes mezglā atjaunošana, 14 autobusu pieturvietu atjaunošana un 6 paviljonu izbūve. Tiks nomainītas un izbūvētas transporta un gājēju drošības barjeras, uzstādīti drošības žogi brauktuvju sadalošajā joslā, atjaunots gājēju luksofors un ceļa apgaismojums Vangažos. Tiltam pār Gauju (A3) tiks mainīts asfaltbetona segums.

Būvdarbu sākums un finansējuma avoti

Aktīvie būvdarbi objektā tiks uzsākti nākamgad, tiklīdz to ļaus laika apstākļi. Būvdarbi tiks finansēti no ES Kohēzijas fonda, valsts budžeta apakšprogrammas 23.06.00. „Valsts autoceļu uzturēšana un atjaunošana" un citām valsts budžeta programmām.

 

Visi komentāri

16 0 Atbildēt

Drošības žogs sadalošajā joslā - marasms par Eiropas līdzekļiem! Stirnas skrien pāri, tiek līdz vidum, netiek pāri žogam un tālāk jau kā kuram paveicās.

Vai tiešām Langes kungs nav bijis tepat blakus Lietuvā un apskatījis, kā izskatās rekonstruēts, bet drošs ceļš? Kaut vai topošais Paņevēžas apvedceļš - ar pretzvēru žogiem ABĀS ceļa pusēs! Bet mums jau svarīgāk, lai sēņotāji neiet pāri ceļam...

2 0 Atbildēt

Gan jau bija domāta drošības barjera priekš tiem klauniem, kuri pie sēnītes apgriežas pāri zālājam.

2 0 Atbildēt

Būs, būs žogs gājējiem, tāpat kā pie Garkalnes, pie Dalbes uz A8 utt. LVC savu stilu iztur līdz pēdējam!

7 10 Atbildēt

lvceli.lv/uncategorized...arbu-izmaksas/

Latvija Valsts ceļi savā vietnē norāda ka vidējas izmaksas ceļa pilna rekonstrukcija izmaksā ap 1mio/km. objekts ir 30km garš. kapēc tāme ir 40mio, nevis 30???? koa? mans ir neizpratnē

6 0 Atbildēt

Tāpēc ka pie Sēnītes ir kādi 7 tilti. Slinkums bija skaitīt?

1 5 Atbildēt

Tad tas arī tā bija jāuzraksta, tādā lietās ir jābūt caurspīdībai, nevis kādam vēl pēc kungiem jāskaita un jārēķina...Tas ir no operas, ka vadītājam ir pienākums tāds, šāds un tā vēl 10x, bet mēs, mums ir tikai tiesības !

0 0 Atbildēt

"Vidzemes šosejas posmā ir divas brauktuves ar divām joslām katrā virzienā un deviņi satiksmes pārvadi Sēnītes mezglā un viens pie Vangažiem. Projekta ietvaros plānots veikt seguma pārbūvi visā posma garumā, kā arī visu satiksmes pārvadu pārbūvi. Asfaltbetona segums paredzēts trīs kārtās."

2 14 Atbildēt

Rezultāti neizbrīna. Droši vien atkal kamazus un zilus redzēsim remontdarbu laikā. Pašas sūd..kās firmas. Cerams, ka vismaz virsējo kārtu uzaicinās liet smilteniešus.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Rolls-Royce piesaka gandrīz 6 m garo Phantom Extended Regatta (+ FOTO)

Rolls-Royce pieteicis ekskluzīvu flagmaņa Phantom Extended versiju Regatta, kas iedvesmota no Anglijas dienvidu piekrastes burāšanas regatēm. Lasīt vairāk

Vācu tehniku nepērk - Porsche samazina dīleru skaitu Ķīnā 5

Porsche turpina saskarties ar grūtībām Ķīnas tirgū, kur strauji kritušies pārdošanas apjomi un peļņa. Uzņēmums plāno samazināt dīleru skaitu, jo pašreizējais tirdzniecības tīkls vairs neatbilst pieprasījumam. Lasīt vairāk

Mercedes saskaras ar elektriskā GLC ražošanas problēmām 1

Mercedes-Benz saskaras ar problēmām jaunā elektriskā GLC ražošanas uzsākšanā Brēmenē, vēsta vācu mediji. Lasīt vairāk

Toyota bZ4X Touring. Latvijas apstākļiem labākais elektriskais? (+ VIDEO)

Elektromobilis Toyota bZ4X pieejams gan ar priekšējo, gan visu riteņu piedziņu un dažādām jaudām. Taču tas nekad nav bijis universālis. Jaunais bZ4X Touring ir ne tikai ietilpīgāks, bet arī jaudīgāks par saviem radiniekiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti