Veloceliņš pret kastaņu aleju. Kāda ir koku patiesā vērtība pilsētā? (+ VIDEO) 12

4 Studija | 19.novembris 2021 9:15

Veloceliņa "Centrs-Ziepniekkalns" izbūve rit pilnā sparā, taču projekts liek uzdot arvien vairāk jautājumu.

Visi komentāri

6 3 Atbildēt

Ja vajadzētu paplašināt brauktivi, tad varētu arī izcirst tos kokus?

Bet vispār jau tolaik, kad stādīja aleju, neviens neiedomājās ka nākotnē viena no koku rindām traucēs vai nu brauktuvei, vai veloceļam. Vienīgais mierinājums - ja koki cietīs, ierīkojot veloceļu, tad tomēr velosipēdisti, kas neizmantos auto, daļēji kompensēs zaudējumu.

Bet kopumā, laikam jau, pilsēta būtu jāapzaļumo ar parkiem un zālājiem, un ceļmalā varētu būt zālājs un krūmi, kurus var samērā viegli atjaunot, nevis skaisti, daudzgadīgi koki kurus ir žēl cirst.

1 4 Atbildēt

Kauns par to vidi tur apkārt paveroties. Tas cilvēks tur stipri precīzi visu pateica, vēl tik aizmirsa pieminēt ,,metro NĒ,,

Varētu izveidot laika kapsulas REZERVĀTU. Dažādu laikmetu pilsētvides arhitektūras un plānošanas elementiem. Ja tai žurnālistei vajag reitingu ok, bet sliktos laika apstākļos, kad pil un krīt ledus, vējā arī vecie zari, ikdienā staigāt, es izvēlētos otru pusi ceļam.

Bezmaksas, mans redzējums vienam variantam šī celiņa, veidolam. Uz nelieliem 50cm paugstinājumiem, izveidot reljefotu velobrauktuvi. Līdzīgi kā gājēju pārejas uz Jūrmalas autobāņa. Vēl varētu pat nelielu jumtu kaut kādā dizainā pievienot. Ieguvums...

nebūtu jākopj/ sniegs, ūdens, smiltis izkrīt cauri/

nebūtu nekārtīgi gājēji, kas šķērsotu kur pagadās šo brauktuvi.

ierobežotu arī auto braukšanu un cita veida ietekmi uz šo vērtīgo koku saknēm

infrastruktūras remonta nepieciešamības gadījumā, noņem demontē attiecīgo sektoru, ko pēc darbiem pievieno atpakaļ

iespējams citi ieguvumi/ orģināls risinājuma paraugs apskatei tūristiem/ Paldies veiksmi veloceliņa būvetājiem

1 3 Atbildēt

Tev labāk dzīvot tuksnesī, tur uz galvas nekas nekritīs.

4 2 Atbildēt

man patīk šie projeti, visu vasaru var strādāt, bet pie mums tā nav pieņemts, sagaida rudeni, ziemu un tad taisa ielas, celiņus utt.

Varbūt kādreiz sagaidīsim arī pašas ielas remontu, Vienības gatve ir tik nožēlojamā stāvoklī, kā nekad.

3 3 Atbildēt

Rokas nost no vēsturiskā bruģa! Vai tad automobilisti nesaprot, ka ja pirms 100 gadiem ir uzklāts bruģis, tad tam ir jābūt tur vienmēr!

0 0 Atbildēt

Saprot, bet redzot kā Barona ielā tas nebija šķērslis, nesaprot kur problēma?

2 2 Atbildēt

Reizi biju liecinieks kā ģerevņā domes deputāteļi vērtēja koku derīgumu!!

Deputāteļu bariņš un pilsēteles arhitekte (neviens nav nedz mežinieks, nedz kaut vai dzimis REĀLOS laukos) kaut ko sprieda. Es piegāju pie paziņas, lai pārmestu pāris vārdus un nevilus noklausījos, kā arhitekte nievājoši izteicās, ka šī vecā liepa nerada pilsētai nekādu skaistumu un ir nozāģējama........ Tikai tā nebija liepa bet goba!!!!!

Tādi paši viszinoši deputāteļi lemj par kaut kādām tur kaut kādu koku alejām...!

0 0 Atbildēt

Rudenī kokam sačakarējot paris virsējās saknes ir lielākas cerības ka koks izdzīvos ( pat bez jebkādas laistīšanas), mums tā nācās lauku mājai eketrības kabeli pārvelkot darīt, un bērziem stabili nekāda vaina, tik varēja zālienā vasarā labi redzēt kurā pusē kabeļa tranšejai bērzi visu ūdeni "nostrēbuši".

Teiksim tā - kokiem ar lielu varbūtību būs "pie pakaļas"

sviestaināk ka citi viedokli vispār netiek izskatīti, jeb varbut tika izskatiti, bet šeit vēlme vienalga ekrānos pagozēties ???

1 0 Atbildēt

Pastāstīšu lielu koku pārstādīšanas īpatnības. Vismaz minimums gadu pirms šādas pārstādīšanas procedūras, kokam pa apli apcērt lielās saknes. Tās tik un tā nebūs iespējas saglabāt. Koks, lai kompensētu šīs te nogrieztās saknes, ataudzē vietā daudz jaunas. Viņas saucās bārkšsaknes

0 0 Atbildēt

0 0 Atbildēt

Šito mums "Staigajosie koki" izveica uz G.Zemgala gatves - lieli koki tika parcelti no jauna pārvada trases uz citām vietām praktiski vasaras vidū, un laikam ari kas jauns tur tika piestadits, visi rudenī dzīvaki par dzīviem izskatijas.

0 0 Atbildēt

Transporta kravinieks ar tadu pašu kausu astē vazajās ...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

108 400 eiro: Audi iepazīstina ar Q9 – savu līdz šim lielāko modeli (+ FOTO) 12

Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis jauno Q9 – līdz šim lielāko zīmola SUV modeli, kas drīzumā nonāks Eiropas un vēlāk arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk

Ķīnā visvairāk pārdotais auto arī Eiropā, taču – vismaz uz pusi dārgāks 7

Geely E2 ir Ķīnas 2025. gada visvairāk pārdotais auto, kas jau pieejams arī dažos Eiropas tirgos. Ķīnā tā sākumcena ir aptuveni 8300 eiro, taču Eiropā par to prasa nepilnu 21 000 eiro. Lasīt vairāk

Rīgas pašvaldība noslēgusi līgumu par Gaisa tilta būvprojekta izstrādi 1

Rīgas pašvaldība noslēgusi līgumu ar SIA "Projekts 3" par Gaisa tilta pārbūves būvniecības ieceres dokumentācijas izstrādi un autoruzraudzību. Būvprojekta izstrāde ir būtisks posms, lai sagatavotos viena no Rīgas nozīmīgākā satiksmes pārvada pārbūvei un nodrošinātu tā drošu ekspluatāciju ilgtermiņā. Lasīt vairāk

Francijā zemu lidojošas lidmašīnas pārsteidz atpūtniekus pludmalē (+ VIDEO) 5

Atpūtnieki Dienvidfrancijas ezera Lac de Sainte-Croix pludmalē vēro ugunsdzēsības dienestu lidmašīnas, kas viņu acu priekšā pietuvojas ūdens tilpes virsmai, lai uzpildītu rezervuārus plašo meža ugunsgrēku dzēšanai. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti