Rūpe par drošību vai naudas pelnīšana? – ar šādu retorisku virsrakstu iAuto 2024. gada novembrī atklāja diskusiju par uzticamību un efektivitāti LMT uzstādītajai sarkanās gaismas fiksēšanas kamerai Jūrmalas Majoru krustojumā.
Ļoti strauja bremzēšana ņemot vērā, kā mainās luksoforā gaismas.
Šajā video varam redzēt, ka Majoros uz Lienes ielas braucot Slokas virzienā ir pazudis 1 luksofors
Nu ir skaidrs, kāpēc pazudis mirgojošais zaļais pirms dzeltenā. Kaimiņos, LT un EE tādi joprojām ir.
Tāda idejiski bezsakarīga mētāšanās- ta to gribās, ta šitogribās.Maksātgannegribās, taču ļotidirrstgribās.Loģiski, ka Juristam ir pilnīga tainiba un tas viss tur ir nesankcionāti patvaļīgi "uzkonstruēts" iedzīvotāju (Kūrviesu) slaukšanas nolūkā un saistīts ar vispārējo bezkontroles ierēdņu bezkaunību un bezprecedentāli nekaunīgi izvērsto "iedzīvotjāu kaitināšanu".
Taču, neskatoties uz visu augstākn\minēto, tomēr atradīsies "noderīgie idioti", kuri šo te visu sasaistīs ar "satiksmes drošību" un "nepārkāp/nesodīs" un utttt.. Bet TAS jau iepriekš te tika vairākkārt (un bez jebkādas "komentētāju" ieinteresētības) pieminēts, ka starp lohsaforiem ir knapi tie 26m un ka pirmajā pabraucot zem tikko ieslēgušās dzeltenā, otrajā var saņemt sodu (jo IR STOPplāksne, tīši piekombinēta, kuras tur agrāk nebija...).
Īsāk sakot, cien.Lohi, sēdiet klusu un priecājieties, ka tiksiet bezkaunīgi jāāti gan jūrmalā, gan rīgā/jēlgavā, gan jebkurā citā vietā un laikā.
Slaukt iedzīvotājus un (protams!) aktuālo situāciju nepārzinošus pilsētas "viesus"- tas ir nu jau gandrīz jebkuras "patvaldības" kvēlākais Sapnis.Cienijamais LmT koncerns nevar gadiem ilgi Jūrmalā sakārtot sava mobīlā pārklājuma zonu, taču šados te slaucēj šarlataānisma "pilotprojektos" šie izmanīgie kundziņi būtu gatavi noslēgt līgumu kauč ar pašu velnu (Belcejebulu..).
Ceļu satiksmes Likuma 19. Pants: "Pienākumi un tiesības" 1., 3. un 4. punktinoteic, kā darbosies CSN un kā katrs uz ceļa rīkosies! 3. punktā "citai personai" (pašvaldībai) jārīkojas TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju un materiālus zaudējumus. CSN 104.4 jau ir agresija attiecībā pret aizmugurē braucošiem!
Kas par diršanu, ir luksofors, ir stoplīnija, ir dzeltenais signāls, kāpēc nav iespējams apstāties? Ar ko šis luksofors tik unikāls? Godātais kungs tā arī nepaskaidro kāpēc uzskata tos, kas brauc pa sarkano par "nevainīgiem". Braucu tur katru dienu, nekad tas luksofors problēmas nav sagādājis.
Es tur "braucu" 50 gadus un problēmu nava bijis.Nee.Un tapc "man" ira pilnīg po/uij.Es kad izlasu (kārtējo) "apkārtaprakstu" par apjātajiem (lohiem),man nav ne prātā pamēģināt saprast,par ko īsti tur runa (tēma).Ka šis ir pats unikālākais gadījums visā LVijā.Jā.
Vienīgais tāds krustojums,kurā tagad (izrādās) ir apvienojušies veseli divi krustojumi un divi savstarpēji neatkarīgi (nemantkārīgi) lohsafori.Lohus vaig aizvaigjāt visos iesp veidos.Kur vienatnē jāt ir grūti,tur jājam divatā un drīzumā jāsim Korī. Ja nu te kāds vēl nejūtas par lohu,pag,mēs pie tā strādājam.
Es arī tikko iekritu. Pārkāpums fiksēts 20. augustā, protokols atnāca jau 22. augustā. Foto ir apskatāms (auto jau ar purnu uz pārejas, pakaļa aiz stoplīnijas, gaisma sarkanā). Video ir atzīmēts, ka ir, bet nekur apskatāms nav. Pa telefonu teica, ka apskatīt var vai nu klātienē, vai rakstot uz e-pastu atsūtīs. Aizrakstīju uzreiz, vēl nav atsūtīts.
Šodien iesniedzu pārsūdzību, jo tas jāizdara 10 darba dienu laikā. Bet, ko tad man īsti darīt, ja gadījumā arī video nebūs man nepārprotami labvēlīgs? Es taču nevaru viņiem prasīt, lai pierāda, ka visa tā uzparikte ir saskaņota ar Latvijas Valsts ceļiem, un, ka vispār atbilst standartam. Pārsūdzību, visdrīzāk, noraidīs, ko tālāk?
Degvielas cenas 31.03.2026: Dīzelis 2.047 un 95 benzīns 1.747 EUR. Dīzelis dārgāka par 51 centiem, bet 95 benzīns par 21 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk +30.60 EUR klāt pie vienas mana auto uzpildes pēc Izraēlas nepamatotā un nelikumīgā kara uzsākšanas pret Irānu! Lasīt vairāk
Uz Latvijas ceļiem ātruma kontrole kļūst arvien plašāka, un ir jūtami arī rezultāti. Lai gan pārkāpumu skaits joprojām ir augsts un soda naudās tiek iekasēti miljoni, atbildīgās institūcijas uzsver – vietās, kur uzstādīti fotoradari, un vidējā braukšanas ātruma kontroles radari, smagu ceļu satiksmes negadījumu skaits samazinās. Lasīt vairāk
Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk
Pašgājēju velosipēdi turpmāk nedrīkstēs pārvietoties pa ietvēm, tie būs jāreģistrē un jāiegādājas obligātā civiltiesiskā transportlīdzekļu apdrošināšana jeb OCTA. No aprīļa spēkā stāsies stingrākas prasības mikromobilitātes rīkiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu nezinu, juristi šādi neģērbjas....
Kāds tam ir vispār sakara? 🤔😄 Galvenais, ka cilvēka darba rezultātā arī sabiedrībai paliek labāk!
Ja jau Zeļenskis, neskatoties uz to ka ir karā ierautas valsts prezidents, uz samitoņiem velk ancuku, tad arī LV jurists šim rakstam varētu nobildēties kaut vai kreklā, nevis izvilkt no ģimenes arhīva bildi "es pidžamā". Nevajag ne ancuku, ne smokingu - vasarā var vilkt vienkārši vienkrāsainu kreklu, arī jurists. Ne jau havajiešu kreklu, protams 😊