Blogeris veic eksperimentu, kas iepazīstina ar jaunu krāpniecības veidu - ierīci, kas apstādina kilometru noskrējienu.
Šo ierīci var nopirkt Vācijā reģistrētā interneta veikālā, praktiski jebkuram auto modelim. Negodīgi auto īpašnieki to var pievienot mašīnas elektronikai un kilometru noskrējiena rādītājs visos uzskaites blokos apstājas. Tādejādi ar kilometru noskrējienu var manipulēt pēc vajadzības.
ja uzmanīgi klausījies, tad pamanīji, ka vienkāršāks veids ir izmantot programmu un salikt cipariņus visur pēc vajadzības
Ir muļķi, ir tādas ierīces.
Bet tā kā muļķi cer nopirkt lietotu lūzni, bet ar 3 gadus veca auto noskrējienu, tad ir arī tādi devaisi.
pie tam vēl lietotus "mazbrauktus" dīzeļus.
Ak, eksperta kungs, it kā nezinātu, ka mēdz būt 10 gadus jauni rumaki ar noskrējienu zem simts tūkstošiem un pāris gadu veci, kuriem otrais simts jau sasniegts. Ļļaudis cer uz variantu labāko, vienkārši tic, kā jau kārtīgiem kristiešiem pienākas. 
Ja cilvji tic bībeles pasakām, kāpēc lai neticētu maziem odometra rādījumiem? Šo viņu ticību izmanto citi pasaku stāstītāji. Tā nav krāpšanās, tā nav apmānīšana, tas ir ziemas svētku brīnums, jeb kārtējā kriestietības vērtība.
Profesionālis ejošā ķēdē neslēgtu klāt elementus. Pārējais viss pareizi, no auto kopšanas un lietošanas auto stāvoklis ir ļoti atkarīgs.
TAGAD JAU KATRĀ TO,APSKATĒ FIKSĒ NOSKRĒJIENU,BET MAN KĀ VIDĒJAM LATVIJAS IEDZĪVOTĀJAM TAS VISS IR PIE DIRSAS ,ES SKATOS TEHNIKAS STĀVOKLI NE NOSKRĒJIENU !LAI VIŅI GRIEŽ KAUT UZ NULLE KILOMETRIEM ,BET KAUT CIK TEHNISKI DOMĀJOŠS VADĪTĀJS SAPRATĪS AUTO STĀVOKLI UN NOBRAUKUMU ,
Pirku salonā 2006. gada mašīnu, tagadējais noskrējiens ir 139000, tas nav ziemassvētku brīnums. Katru gadu vasarā braucu uz Eiropu atvaļinājuma ceļojumos, tač pārējo laiku tikvien kā pa Rīgu iznākt braukāt.
Tieši tā. Manam bobikam vakar palika 11 gadi, kopš izdzinu no salona. Patreiz ~137000km. Pēdējos ~5 gadus maz braucu, jo strādāju mājās no sava kabineta.
P.S. Un katru gadu ~3 mēn. kopā, pavadu ārpus LV, protams bez sava auto.
Balss kā uz mata Timrotam =D
Neizskatās pēc ierīces, ko pirmos 150-200k lietos pirmais īpašnieks. Visticamāk otrais.
Ka tik ne pirmais operatīvā līzinga ņēmējs
nē, jo operatīvajam līzingam ir apkopes pie dīlera jāiet. ja vien nav gali pie dīlera, tad gribētu redzēt, kā tu iestāstīsi dīlerim ka gribi veikt 90k km apkopi, lai gan odometrā rādās 15k km nobraukums! 
principā bezjēdzīgs devaiss. var noderēt otrajam īapāsniekam kas pērk visamz 5gadīgu lūzni un kam nav vairs garantijas.
Ja kādam vajadzēs papildus apkopi to var mierīgi veikt bez dīlera komentāriem , it sevišķi ja tas ir tautas vāģis , drošāk un kvalitatīvāk, starp citu odometrus groza ne tikai visādos aizdomīgos auto plačos... ir grūti saprast cilvēkus kuri tic , ka 10.gadus vecs dīzelis ir ar 180tkm noskrējienu, paziņam bija tikai 3.gadus vecs operatīvā līzinga Golf6 no DE ar 159tkm.
Nobraukuma kontrole automašīnām, vecākām par 10 gadiem ir idiotisms principā. Jēga? Ja jau tas auto brauc, spēj izpildīt prasības tehniskajai apskatei, kāda te nozīme, 300 000 vai 450 000? Daudz jebkurā gadijumā.
Ja odometru grozīt ir aizliegts, tad apstādināt nē, tāpēc gaidam maz nelietotos auto tikko no vācijas.
Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk
Atjaunotā zīmola "Russo-Balt" pirmā krosovera, pēc amerikāņu Tesla Cybertruck līdzības veidotā modeļa C55 pirmizrāde nenotiks, ziņo auto jaunumiem veltītais krievu izdevums Motor. Lasīt vairāk
Tie pircēji, kas Japānā iegādāsies Toyota automobili, kas izgatavots rūpnīcā ASV, var piedzīvot vilšanos, jo ievesto automobiļu kvalitāte var atšķirties no standartiem, pie kuriem pieraduši pašmāju produkcijas lietotāji. Lasīt vairāk
No šodienas uz Jorģa Zemitāna tilta satiksmei atvērs visas braukšanas joslas, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Arējās komunikācijas nodaļa. Lasīt vairāk
Interesanta ierīce, pēc diagnostikas iekārtas pieslēgšanas nobraukums blokos sakrīt. Atliek tikai profesionālais kretīnisms.