Pagājušā gada izskaņā dažādos starptautiskajos interneta avotos parādījās informācija, ka Norvēģijas galvaspilsētā Oslo elektrisko autobusu nespējas darboties aukstumā dēļ paralizēta sabiedriskā transporta sistēma.
Šīs gan izrādījās tikai baumas, jo, lai gan tika atcelti pāris desmiti reisu, sistēma bija tālu no paralizētas. Tomēr jautājums palika – kā un vai elektrisko transportu ietekmē ziema un sals? Tai skaitā – ar ko ziemās jārēķinās arī privāto elektroauto īpašniekiem.
Sals draudzējas ar jebko, cita lieta ka elektroauto nenovērtē šīs jaukās attiecības un grib atpūsties no tām.
Viņdien lielā salā runāju pa telefgonu minūtes 30 un izrunāju gandrīz tukšu bateriju, kas citreiz būtu labi ja 5%.