Ziemas mēnešos, it īpaši tad, ja laikapstākļi nemitīgi mainās – no mīnusiem uz plusiem, no sniega uz lietu, Latvijas ielas un ceļi neiztur. Tiekam skaidrībā, ko darīt, ja iebraucot bedrē sabojā mašīnu?
Pirms pāris ned pa TV runāja RTU profesors Haritonovs (Viktors).Pats/sev uzdeva jautājumu- nu kāpēc gan tās Bedres apzināt un (vismaz daļu no tām) profilaktiski aizdarīt nevarētu drusciņ tā PIRMS tās stihiskās sezonas.Lieliski un nepārprotami esot jau iepriekš saredzams, kur tās drīzumā (pēkšņi) izveidosies.
Ķīnas uzņēmumi Changan, Huawei un CATL kopīgā sadarbībā izstrādājuši jaunu modeli Avatr 15, kas pasaules tirgū konkurēs ar Tesla Model Y. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Ferrari pieteicis jaunu modeli 12Cilindri, kas viņu piedāvājumā nomainīs 812 Superfast un būs pieejams kupejas un Spider modifikācijās. Lasīt vairāk
Mazda MX-30 ir elektrisks krosovers ar īpatnējām durvīm un inovatīvu dizainu. Sniedzamība nav liela, tāpēc Mazda nāca klajā ar jaunu ideju un aprīkoja mašīnu ar sniedzamības pagarinātāju. Tagad MX-30 tērē ne tikai elektrību, bet arī benzīnu un saucas R-EV. Lasīt vairāk
Latvijas motosportists Pauls Jonass svētdien izcīnīja uzvaru pasaules motokrosa čempionāta piektā posma - Portugāles "Grand Prix" - sacensībās prestižākajā MXGP klasē, svinot pirmo panākumu karjerā augstākajā līmenī. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko darīt? Jāizdara secinājumi. Varbūt jābrauc lēnāk, lai to bedri varētu pamanīt ar acīm, nevis rokām/pakakaļu.
Nu labi, brauksim lēnāk. Taču tāpēc bedres ātrāk nelabos.
Uz pavasari jau salabo gan. Šit'n'tādā laikā kā tagad kad mīnusi lēkā uz plusiem, bedres veidojas ātrāk kā pumpas jaunēkļiem.
Un tumsā, pie katras peļķes kas šo bedri neļauj pamanīt pat stāvot tai blakus, opisuārs ieteiks šādam gadījumam nopirkt nakts redzamības okulārus. Bet faktu, ka tai bedrei tur nav jābūt vispār, opisuāru neuztrauc nemaz!
Ja tu jūti bedres - palielini ātrumu. Bet galvenais jau ir pačīkstēt.....