Vai "Latvijas Valsts ceļi" samazinot ātrumu Rīgas - Jūrmalas šosejā no 110 uz 90 km/h veicina satiksmes drošību ziemā? (+ VIDEO) 88

 
iAuto | 21.decembris 2023 10:01

Latvijas valsts ceļi ir samazinājuši ātrumu uz Rīgas-Jūrmalas šosejas no 110 līdz 90 kilometriem stundā, iAuto uzskata, ka tas ir nepareizi, jo veicina vadītājus uz ātruma masveida pārkāpumiem un pieradina neuzticēties ceļa zīmēm.

iAuto redakcija uzskata, ka maksimālais ātrums šajā posmā nebūtu jāsamazina ziemas perioda, bet, ja tomēr tas ir nepieciešams, tad uz 100 km/h ziemas periodā. Atgādinām, ka droša ātruma īsti nav, bet autovadītājiem, vadoties no braukšanas apstākļiem, automobiļa tehniskā stāvokļa un paša prasmēm, jaizvēlās braukšanas ātruma nepārsniedzot atļauto maksimālo ātrumu.

Bet, te ieskatam uz kādiem celiņiem Vācijā ir 100 km/h ziemā. Un nē, tās nav ātrgaitas maģistrāles.

Īpaši nosodāma ir "Latvijas Valsts ceļi" uzņēmuma darbinieku prakse, ka samazinot braukšanas ātrumu uz intensīvākās šosejas Latvijā, autovadītāji netiek brīdināti par satiksmes organizācijas izmaiņām. Jā, likums pagaidām to neuzliek kā pienākumu, bet kur ir "Labā prakse" palikusi. Tas būtu solīdi.

Labā ziņa, ka ir izdevies pēdējā gada laikā samazināt "Latvijas valsts ceļu" "ekspertu" noteikto Latvijas ziemas periodu, taču tik un tā, tas vēl ir būtiski garāks par Rīgas domes Satiksmes departamenta noteikto.

Latvijas Valsts ceļi vēl 25.aprīlī 2023 nav palielinājuši ātrumu no 90 uz 110 km/h Rīgas-Jūrmala šosejas:

2022. gada 3. maijs: Rīgas-Jūrmalas šoseja, A2 (Vidzemes šoseja) - ziemas perioda ceļazīmes vēl spēkā, maksimālais ātrums 90 km/h:

Ka var būt arī savādāk, liecina piemērs no Igaunijas: Latvijā katru ziemu maina zīmes no 100 uz 90 km/h, tikmēr Igaunijā šodien 110 (+ FOTO)

110 km/h - igauņi maiju negaida (+ FOTO)
 

 
Visi komentāri
 
0pis 21.decembris 2023 10:24
19 21 Atbildēt

Ja ātrums būtu atļauts 110km/st tad iAuto uzskatītu ka provocē bvraukt uz 130. Baro vilku kā gribi, tas vienalga skatās uz meža pusi!

Vidzeme 21.decembris 2023 10:38
6 2 Atbildēt

Tā nu cilvēks uzbūvēts - braucot pa igauņu bāni (tagad jau gandrīz 80 km no Tallinas Tartu virzienā) es arī turēju 125-130 km/h visu laiku, atļauto 120 km/h vietā. Ko igauņi? - retais uz 120 km/h, vairums - līdzīgi kā es, daži -krietni virs atļautā - tiem laikam biezi maki.

khe 21.decembris 2023 10:47
9 3 Atbildēt

nav tā. 

kad ir 110, tad pārsvarā arī cilvēki brauc uz 110. Salīdzinoši maz uz 120 un vēl mazāk uz 130. 

Kad ir 90kmh, tad lielais vairums tāpat brauc 100 -110...

iAuto 21.decembris 2023 11:13
10 13 Atbildēt

Kad tur ir 110 km/h, tad lielākā daļa līdz tam ātrumam smuki arī brauc

Freijers 21.decembris 2023 11:14
9 3 Atbildēt

Nevajag muldēt, bet pavērot, arī vasarā uz 130km/h tur reti kurais brauc. Pēc būtības iauto ir taisnība un būtu jābeidz raustīt ātrums uz 2+2 šosejām to palielinot līdz 100 km/h visu gadu.

es 21.decembris 2023 12:30
1 0 Atbildēt

Regulāri 130 pirmajā joslā!

Krotow 21.decembris 2023 17:05
21 2 Atbildēt

Ir vēl vienkāršāk. Lielākajai daļai auto 110 kmh atrodas apmēram spidometra vidū (tas par anekdoti kur džeks ārstam sūdzas ka šim vien ola zemāk karājas). Smieklīgi, taču ietekmē. Otrs - daudziem auto 105-110 kmh ir maksimums, pirms kura sākas troksnis un palielināts degvielas patēriņš. T.i. +/- 105-110 kmh ir tas ātrums, kur jūtas komfortabli ātri bez palielinātiem tēriņiem degvielai.

Sergejs 22.decembris 2023 14:05
0 0 Atbildēt

Precīzi

:-) 22.decembris 2023 9:30
0 0 Atbildēt

Lielākais jaukums, jau tas, ka pats pārkāpj un ar to publiki lielas!

es 21.decembris 2023 10:34
3 4 Atbildēt

Noteikti tās ir rūpes! Rūpes par bagāto un nabagu pielīdzināšanu.

Vernons 21.decembris 2023 10:38
5 7 Atbildēt

Jāvada auto pēc iespējas tuvāk labai malai! Un pa labo pusi nevienam garām neejam! Tā būtu jābūt! Bet uz Jūrmalas ceļa trenēti braukt Vācijā darām tā pat! Vācieši naski ievelk stāvvietā, "Bitte Folgen" un turpat uz vietas izraksta "kārtības naudas" kvīti!

khe 21.decembris 2023 10:48
4 3 Atbildēt

apsteigt pa labo joslu drīkst. Nav smuki, bet aizliegts tas nav.

sviesc 21.decembris 2023 10:55
11 3 Atbildēt

Te pārmetumi būtu vidusjoslas braucējiem. Kā sāk no viena gala pa otro joslu uz 80kmh, tā līdz Riīgai un atpakaļ.

Sergejs 21.decembris 2023 11:02
6 2 Atbildēt

Un labā kā likums ir pabrīva, jo kas brauc pa labo tas ir mīkstais.

Krotow 21.decembris 2023 17:06
3 0 Atbildēt

No otras puses - labā josla pie mums kā likums ir bedraina un viļņaina. Jo tur brauc arī pārkrautie baļķu vedēji u.tml. Citi vnk negrib kratīties un demolēt sava auto piekari.

Jūrmalnieks 21.decembris 2023 11:52
17 3 Atbildēt

ĀAV pa labo pusi NEVIENS nav aizliedzis apsteigt. 😉 Drīzāk iemācies noteikumus, ka 'ir jābrauc pēc iespējas tuvāk labajai malai!' (tad arī neradīsies labo joslu apsteigšanas)

 Nevis uz 90/95 jāvelk pa vidus joslu vai kreiso, jo 'tu' ķipa jau brauc ar maksimali atļauto un nav ko citiem ātrāk braukt.... 😉

Vernons 21.decembris 2023 11:59
0 0 Atbildēt

CSN 113. punkts "sastindzis" no tiem laikiem, kad bija viena braukšanas josla katrā virzienā!

Bet CSN nav sadaļa "Auto maģistrāle" un arī atbilstoša ceļa zīme! Kādreiz taču bija.

1984 21.decembris 2023 15:46
9 1 Atbildēt

Varbūt vajag labo malējo joslu sacivilizēt? Lai nav jābrauc pa bedrainu veļas dēli....?

Krotow 21.decembris 2023 17:07
1 0 Atbildēt

...bedrainu veļas dēli - precīzi.

3d 21.decembris 2023 11:00
6 2 Atbildēt

civilizētās valstīs to risina ar attālināti maināmām ceļazīmēm, bet pie mums to čakaris saslēgt ar fotoradariem, bet fotoradaru ienākumiem prioritāte pār satiksmes drošību.

iAuto 21.decembris 2023 11:14
10 1 Atbildēt

Mēs esam tik civilizēti, ka tur kur ir maināmās ceļa zīmes, tas netiek darīts praksē.

0pis 21.decembris 2023 12:42
8 4 Atbildēt

Bet kad maina zīmes, ir cilvēki kas sūdzas ka tas darīts PĒKŠŅI, bez izmaiņu izziņošanas Latvijas Vēstnesī. 🙈

Nja 22.decembris 2023 7:37
0 0 Atbildēt

O jā. Z Jurmalenes nevar likt, Māris tak visu dienu vēris un bļaus. Ka tagad bija jāmainās, jo lietus tak. Bet na mainās bez viņa ziņas tad sūdzība par to.

Kaut kādi lohi, vajag zin visu laiku lai priekšā saka. Tāpēc citas valstis ir priekšā. Zīme 100 var stāvēt cauru gadu, bet cilvēkiem ir galva uz pleciem.

anoagask 23.decembris 2023 11:07
0 0 Atbildēt

Čakaris ar fotoradariem, labāk oktobrī un maijā nomainīt un dzīvot bez stresa (sistēmas uzturētājiem)

Freijers 21.decembris 2023 12:42
4 1 Atbildēt

Maināmām ceļa zīmēm ir jēga brīdināt par melno ledu utml. ļoti bīstamiem ceļa apstākļiem, kgan paša braucēju plūsma par to brīdina, ja māk sāktīties. neredzu jēgu raustīt atļauto no lietus/vēja vai krusas.

anoagask 23.decembris 2023 10:40
0 0 Atbildēt

Mums pusi ziemas ir stabili plusi bez apledojuma riska - tajālaikā lai spīd 110

00 22.decembris 2023 9:27
2 3 Atbildēt

Klau, ja nepatīk te braukt, tad raukā pa savām " civilizētajām" valstīm, čīkstuli.

BMW 21.decembris 2023 11:19
21 3 Atbildēt

Es par to Vāciju arī nodomāju to pašu! Šauri kalnu celiņi ar serpantīniem un zīme 100 km/h, kamēr uz taisnas Jūrmalenes 90 km/h. Vācieši zina kaut ko tādu, ko Latvijas ceļu un drošības eksperti izpīpēs varbūt pēc gadiem 50.

Nja 21.decembris 2023 21:36
1 2 Atbildēt

Jā, Vācieši zina ko tādu ko letiņi nē. Zina kā uzvesties uz ceļiem!

msh 23.decembris 2023 5:14
0 1 Atbildēt

Un kas pie tā vainīgs?

Nja 23.decembris 2023 10:33
0 1 Atbildēt

Nu nejau valsts, csdd vai sazin kas cits!

anoagask 23.decembris 2023 11:16
1 1 Atbildēt

LV CSN sastāv no viena punkta - atļautais braukšanas ātrums. 90% sodu ir par atļautā ātruma pārsniegšanu, 90% CSNeg notiek dēļ ātruma pārsniegšanas.

Sabiedrība tiek uzskatīta par spriestnespējīgiem dzīvniekiem, kam viss jāpasaka priekšā.

Ceļa īpašniekam ērtāk uzlikt maksimāli maz Vmax, citādi vēl pēc avārijas ieslēgs regresu pret īpašnieku. Kalnu ceļa 100kmh vmax ir drošs vienā kilometrā no 20, bet ar atļauto ātrumu izraisot avāriju, aizbildināties ar ātruma ievērošanu nevarēs - vadītājs ir atbildīgs izvēlēties drošu  ātrumu

Jūrmalnieks 21.decembris 2023 11:41
10 2 Atbildēt

Uz jūrmalenes galīgi nē.... Normāli ziemīgi ceļa apstākļi bet VISI velkas uz 60..70 jo taupa uz ziemas tupelītēm, tādejadi 'slīd' un LVC vainīgi jo neesot viss sasālīts līdz asfaltam!!!!!

Bet kad notīrīts līdz asfaltam tad arī 'ziemā' vidējais plūsmas ātrums ir ap 110km/h(pie radara protams ka 80/85!)

Un tad ir tie kuri uzskata, ka ir ''krutakie'' uz ceļa braucot uz 130..150, pielien tev pakaļā, midžina un pat cenšas pārmācīt, agresīvi apdzenot un uzmetot pa bremzēm jo nekalnījies viņu priekšā un nepalaidi.

Taisna, APGAISMOTA 3. joslu soseja(kura valsts šoseja vēl ir  ik pēc 25m izgaismota visa tā garumā?!??) bet turpina ņemties un raustīt autobraucejus ar ātruma ierobežojumiem....

Uzskatu ka 130km/h uz šī posma būtu normāls un drošs, ātruma ierobezojums. Bet nu es arī uzskatu, ka būtu daudz normālāk ar viaduktu Jūrmalas galā kur ceļš bez ātruma samazinājuma turpinātos uz apvadnieku, kur apvadnieks arī būtu ar 2 joslām līz pat tukuma aplim un uz tā ātrums arī būtu vismaz 110kmh....  😂🙈 

 Nevis kā tagad visi aizskrien līdz jūrmalas zīmei un apstājas, jo caurlaide un korķis. Un gaida arī tie kas negrib braukt jūrmalā, jo ir maksimali deb.... plānojums no psrs laikiem, kad auto plūsma bija 10x mazāka un tāda lieta, kā automobīlis, bija varbūt katram piektajam iedzīvotājam! Tagad vienā ģimenē ir pa 2..3 un pat 4 auto! 😂

0pis 21.decembris 2023 12:43
4 1 Atbildēt

Ja ģimenē ir 4 auto, tad 2 lai stāv sastrēgumos un ar 2 vēl var braukt 👌

Sergejs 21.decembris 2023 13:02
0 2 Atbildēt

Kāreiz vakar izleca par fūres ikdienu Zviedrijā ziemā. No 17:30 ir labi kadri kā izskatās ceļs un pilsēta. Uz 30:24 arī interesanti. Nu un kopumā laba tūre pa Zviedrijas ceļiem un uzņēmumu teritorijām. Var redzēt arī kā notiek kustība. Video krievu valodā, bet ļoti labi viss tiek pasniegts un stāstīts.

www.youtube.com/watch?v=F2b-FpEYvWY

Krišs 21.decembris 2023 14:02
3 3 Atbildēt

Pa lielam ziemeļu valstīs ziemā ikdienā kārtīgi sāla un tīra tikai automaģestrāles jeb tauktā sauktos 'bāņus' Kur ātrums ir lielāks par 90kmh! Lai neveiudotos pēksņi ledi apakšā pie tadiem ātrumiem.

 

Visur citur ir šādi ceļi, ka video un NEVIENS nečīkst, jo visiem(nu vismaz absolūtais vairākums) netaupa uz ziemas riepām, bet pērk labāko iespējamo! Un visi saprot, ka ir jabrauc ar ātrumu pēc laikapstākļiem, saviem brauksnaa sparadumiem un reālā ceļa stāvokļa. Nevis tapēc ka zīme(hotj elektroniskā, ka smainās) stāv x atrums, tad uz tik arī būtu jabrauc.

 Turklāt Ziemeļos parasti nobrauc 2 ziemas sezonas un riepas maina. (tāpēc jau mūsu riepinieki ar atvērtam rokām un pilniem busiem brauc no ziemeļiem pēc lietotajām riepām)

Jo Latvijas prātiņos 2 gadus braukta ziemene ar 6/6.5mm atlikumu vēl skaitās ļoti laba un gandrīz, kā jauna!!!! Un ja vēl brends- ta vispār sekss!!!!! 😂 

 Bet ja iegādajas jaunas riepas, tad pērk lētakās ko var dabūt, šinling ražojuma.. Galvenais ka ir sniegpārsla ar kalnu! Un tad pie pirmā sniega raud visur, kurš skaļāk viens otru mēģinot pārbļaut, ka pie mums sūdīgi tīra ceļus un nevarot pabraukt!!!! 😂

Sergejs 21.decembris 2023 15:15
0 0 Atbildēt

Nu aptuveni par to ko saki pats arī domāju ieliekot linku. Un rekur interesants salīdzinājums brenda vissezonene dilusi un jauna pret hingbling jaunu/lietotu, ir pāris interesanti momenti.

www.youtube.com/watch?v=PXOE1DpjQGg

Šajā kanālā (viens no nopietnākiem kanāliem ar riepu apskatiem) arī citi interesanti video par riepu tēmām.

Nu tā ir ka pie mums liela daļa gan piesprādzējas gan ziemas riepas liek priekš policista😁

650 22.decembris 2023 4:07
0 1 Atbildēt

Latviešu lohi ir sen aizmirsuši,kāds izskatās normāls sasalis (gluds,ciets,saturīgs) ziemas ceļš.Nevis ka pļuraini ieziepēts un neprognozējams.Vajag runāt par lietas būtību- kas īsti ir tas,kas slīd neprognozējami.

Tos sezonas sākumā skaļi pļūtošos vissezonas riepu progandonus parasti pēc pirmā kārtīgā sniegputeņa nezinkāpēc nevar vairs ne sadzirdēt,ne saredzēt.

Krotow 21.decembris 2023 17:09
2 2 Atbildēt

Ventspils šoseju jau sen prasījās pārtaisīt uz 4 joslām ar 110 un civilizētām nobrauktuvēm un uzbrauktuvēm.

Vernons 21.decembris 2023 11:56
0 0 Atbildēt

Kāpēc tas Jūrmalas ceļš ir divu ātrumu?

es 21.decembris 2023 12:32
6 1 Atbildēt

Tur var braukt arī trešajā ātrumā.

0pis 21.decembris 2023 12:43
0 1 Atbildēt

Mierīgi var likt 5. un kam ir, arī 6. ātrumā 👍

Sergejs 21.decembris 2023 13:05
0 0 Atbildēt

A ja ir 7 un pat 8 tad arī drīkst? Nu es tā, lai pie soda netiktu jautāju😁

Vernons 21.decembris 2023 12:52
0 0 Atbildēt

"90" un "70" km/h! Divu ātrumu!

janka 21.decembris 2023 17:23
1 1 Atbildēt

un trešo ātrumu kur aizmirsi? striķī vilkt citu auto tur nedrīkst? "50" km/h!

un ceturto ātrumu arī, velkot tehnoloģisko piekabi ar sarkano trijstūri, "30" km/h!

ke 21.decembris 2023 12:33
2 0 Atbildēt

Vai tad Latvijā kaut vienā pasākumā ir rūpes par Drošību ,tā ir tikai naudas slaukšana,ja vēl ta nauda aiozietu ceļu remontiem,ne ta nonāk csdd un to meitas firmām drošām braukšanas skolām utt.Ka notiek kāda avarija ta sākas palielināsim sodus ,nemsim tiesibas nost liksim cietumos utt,Tikai kaut kā nedzird ka sliktie ceļi ietekmē satiksmes drošibu tur kluse visi EKSPERTI csdd ,drošas braukšanas skolas ,zebras,unpolicijas vis ir čikiniekā

es 21.decembris 2023 12:35
7 1 Atbildēt

Kamēr drošība nesāksies vadītāju galvās, tikmēr valsts ieviesīs savu drošību.

Sergejs 21.decembris 2023 13:07
1 0 Atbildēt

Ievērojot elementāru principu "nedari citam to, ko tu negribētu lai kāds nodara tev" jau lietas krietni uzlabotos

Vernons 21.decembris 2023 12:49
9 0 Atbildēt

Viens no noziedzīgas politikas ceļu satiksmē elementiem ir Jūrmalas šoseja. Un ko var iemācīt auto skolā, ja pašos pamatos ir ačgāni. Virzienrādītājs netiek ieslēgts, vai tas parādās pēdējā brīdī, kad visiem ir brīdis "pēdējais"!  Izvēlēties atbilstošu joslu un palūkoties spogulī, kad pārkārtojies daudziem ir izaicinājums. Josla pa labi no Tevis brīva, tad brauc pa to!

Sergejs 21.decembris 2023 13:10
1 1 Atbildēt

Kas attiecas uz Jūrmalas šoseju tad tur labā josla, atšķirībā no citām šosejām, ir visgludākā pa lielam. Daudzkur citur braucu pa kreiso tik tāpēc ka labā ir krietni vairāk izjāta (likumsakarīgi, jo pa to tomēr vairāk fūres iet)

Jobo 21.decembris 2023 12:54
6 0 Atbildēt

Latvijā ir tā- jo lielāks ir Max atļautais braukšanas ātrums, jo mazāk ir ātruma pārkapēju. Jūrmalas šosejas gadījumā izskatās, ka grib ar fotoradaru nopelnīt.

Pie  atļautā ātruma 90km/h lielākā daļa autovadītāju brauc ar +15km/h,

bet pie 120km/h uz ķekavas apvedceļa reti kurš brauc uz 130km/h.

asd 21.decembris 2023 18:50
0 1 Atbildēt

Visticamākais, tāpēc, ka 120 - 130 km/h ir optimālākais ātrums laika/naudas ziņā.

650 21.decembris 2023 15:19
9 0 Atbildēt

Satismes dalībniekus ir jāradina neuzticēties.Zīmēm, noteikumiem, viedokļiem un persOnālajiem paradumiem ir jābūt visu laiku konfliktā un rnepamatoti neloģiskā jūklī randomā sajauktiem.Savādāk nebūs par ko Maksāt.

Klauni pirms radara mauc uz 120 pēc speezdometra, taču jau puskilometru iepriekš uz tās pašas 3šās rindas samiižās uz 90.Visādi vienluktura volvoperedasti tur tumsā rīko gonkas un meera kraānus.

Galvenais ir pie jebkuras iespējas mēģināt ielīst otra/cita braucēja personīgajā telpā un mēģināt viņam iebīdīt dibeanā kādu "savu" individuālo uzskatu/Par! Jo vispārējie pieklājības likumi sen ir iebīdīti dziļā dsā.

Tur tas āāksts depopupuloputāts, kurš (aiz neko nekodarīt) ierosināja atņemt/Par +30,- diez no kādas āākstufrākcijas viņš bija ievēlēts šajā augstajā atņēmēj Āmatā?? Jums kādam nav kāda konkrētāka informācija/Par!?

pss., Cerams, ka cien.Redaktors "nākamoreiz" tur tajā slaidajā līkumā brauks pa tā dēvētās Lohgatves kreiso joslu un "novērtēs" gadiem ilgi ieilgušās drošības sētas un idiotbarjeras profesionanonāli/tehnisko stāvokli un vizualonanoālo izskatu.Atbilstību,tāteikt, lohdrošības normatīviem un/vai resni trekno pretekļ populopupātu rūpīgi izstrādātajam Morāles un Ētikas kodeksam.

spainis 21.decembris 2023 16:32
4 3 Atbildēt

Lohiem lohu problēmas. 

Tur vajag vidējā ātruma kontroles radaru no Rīga robežas līdz Jūrmalas robežai, problēma atrisināta. Visi brauc rātni un mierīgi un neviens nevienu neapsteidz.

650 21.decembris 2023 17:05
1 1 Atbildēt

Tas taču būtu pašsaprotams pašpietiekams loģisks risinājums.Taču NĒ, šāda radara tur nav un (visticamāk) tik drīz arī nebūs. Kāpēc (KĀ pēc)- nu tas taču it gluži "cits" jautājums un taču ne kau kādiem Lohiem par!/to te tagad spriest, vane,ko? 

Jūrmalas pilsētā reku beidzamajos gados valda pilnīgā absolūtā ātruma anarchija- bet vai tur (mums,Lohiem) ir vispār kāds radars? Kur tas ir? Kā Jančevskis (un/vai Vanks) tur kko "kontrollē" (reaģē) ????

Tu paskat, uz Vidzemes šossejas uzstādīja (drošvien kādu triljonu vērtas) elektroniskās (mainīgās) ātruma ierobežojuma zīmes.Kas tas par SUUdu, vai tad nevarēja "iepirkt" kādu vēl lētāku,primitīvāku un bezjēdzīgāk acīsspīdošu draņķa produktu? Kas (un kādā miskasstē) vispār tos suudus "iepirka" un kurš "apsstiprināja"? Vanks un/vai Jančevskis?

Kāpēc uz Jūrmalas šosejas nav šādu mainīgo zīmju? Ja tur tās būtu tieši vajadzīgajā vietā un laikā, atšķirībā no Vidzemes šosejas bezjēgā izkāstajiem līdzekļiem. Ar KO atškiras "vasarā" (slapjuma,lietū,miglā,negaisā) atļautie 110 no saulainā sausā bezsniega ziemas dienā "atļautajiem" 90? Nu konkrēti, ar ko, un kāds diez viņiem ir šīs pretīgās demagoģijas (nanozinātniskais) Pamatojums?

Jobo 21.decembris 2023 18:04
0 0 Atbildēt

Viens fotoradars jūrmalā točna ir.

Esmu šad tad jūrmalai cauri  braucis. Nu nebija nemaz tik ātra satiksme. Kā parasti +10 km/h. Visi mierīgi brauca bez lielas skriešanas. Reizēm tikai Porche mašīnas lidoja ar krievijas numuriem.

650 24.decembris 2023 1:25
0 0 Atbildēt

Radars? Kurā vietā (priekš massveidā iebraucošajiem rīgas lohiem un visādiem bieziem bandītiem) tas ir? Šhitas ir tāds samērā regulārs novērojums.Zin kā.Ar svaigu aci pārreiz izbrauc un secinājums gatavs.Tie, kuri tur brauc katr/dienu, tie visai ātri debilizējas un viņiem nevar neko ticēt.Viņi vienkārši pa daudz drirš.

kļuvis prātīgs 21.decembris 2023 18:22
15 1 Atbildēt

Tajā video, bija skaisti teikti vārdi "līdz atļautajam ātrumam" un tajā pašā laikā autors jūtami spiež uz pedāļa ar komentāru "atsākas NORMĀLA braukšana"!

Es braucu katru dienu un tādus skatus redzu! Tieši tā sacīkšu domāšana, piemēram slavenais Venipak, rada vislielākās bīstamības uz ceļiem! Tagad ziemā bieži ir tādi apstākļi, kad joslu mainīšana ir uz saslīdēšanas robežas. Iedomāsimies, ja visi brauktu ar vienu ātrumu, tad joslas nebūtu jāmaina. Dazreiz tā notiek, kad ir ļoti slidens, tad ir jūtams miers uz ceļa.

Adrenalīnam tagad ir pieejamas daudz sacīkšu trases, kur var iztrakoties, izmantojiet tās!

Starp citu, cik sekundes ietaupīsiet? Esmu mēģinājis, pat agresīvi braucot, jūtamu laiku ietaupīt nevar!

Nesaprotu tos, kas apdzen un tad brauc ar tādu pašu ātrumu priekšā, mazā distancē aizmiglojot vējstiklu...

Braukšanas kultūru mums ir jāmācās, nevis brīvību uz ceļa jāprasa! Ja būtu, tā, ka autovadītāji mācētu izvēlēties pareizu ātrumu, tad nebūtu zīņās tik traģiska autoavāriju statistika!

srt 21.decembris 2023 18:25
3 1 Atbildēt

Tu nemaz nezini kas ir agresīva braukšana. Rīga - Daugavpils divās stundās WAZE piedāvāto 2h 50min vietā, tas ir tikai sākums.

Prātīgs 21.decembris 2023 19:22
1 2 Atbildēt

Re paši piesakās!

Piedzīvojot frontālo sadursmi un kakla lūzumu, es tā pa īstam sapratu ātrumu atšķirības, ja man būtu bijuši 130km/h, tad būtu klusējis mūžam...

kļuvis prātīgs 21.decembris 2023 19:34
1 2 Atbildēt

Esmu braucis Biķernieku trasē ar Lamborgini pilnu pedāli - iesaku! Tā ir vieta adrenalīnam!

kļuvis prātīgs 21.decembris 2023 19:29
2 2 Atbildēt

Vai tiešām KATRAM pašam ir jāpiedzīvo sliktas lietas, lai saprastu, ka ātrums ir nāvējošs!?

Tā jau laikam ir, ka fiziku vairs nemāca, ir tikai datorspēļu domāšana ar bezgalīgi daudz dzīvībām!

Ieslēdziet kritisko domāšanu!

Bradypus 22.decembris 2023 10:29
3 1 Atbildēt

Jā, tā izskatās, ka fiziku neesi mācījies. Tu pat guļot pārvietojies pa zemes virsmu ar apmēram 1400 km/h. Un neko... dzīvs.

Ir mazliet tomēr jāzina, lai saprastu, kas tieši nogalina. "Ātrums nogalina" ir tikai CSDD propagandas sauklis tādiem, kā tev, kas to fiziku NAV mācījušies.

Pļurkt 21.decembris 2023 19:46
2 2 Atbildēt

Pareizi vien dara!!

Jo ja Latvānijā kaut kur ir atļauts brakt ar 130, tad baruks 140 pat pie kailsala ar pilnīgi lisām vasaras riepām un ar nojātu ABS!!ō0kf

Andris 21.decembris 2023 22:30
2 0 Atbildēt

Ko Latvijas tā saucamie eksperti sataisīja uz Tallinas šosejas no Gaujas tilts - Baltezers?!... uz taisna pāredzamas šosejas jābrauc uz 80km turklāt apdzīt aizliegts, un kura kapostgalva vēl izdomaja liegt kreiso pagriezienu uz Carnikavu? Viss lai čakarētu satiksmi un motivetu parkapt noteikumus...

NuNu 23.decembris 2023 1:27
0 0 Atbildēt

Tas taču Eiropas autobānis E67, kas pie Prāgas iesākas daudzsološi, kā patiešām īsts "bānis", līdz visbeidzot Latvijā, lohu zemē, kļūst par izsmiekla cienīgu kazu taku - posms Rīga - Lilaste ir vienkārši pakaļā.... Un ja vēl pierēķina vilkšanos caur Svētciemu un Salacgrīvu uz 50, plus vēl sajāto tiltu Salacgrīvā, tad ir pilns džekpots!

imzz 22.decembris 2023 2:46
2 1 Atbildēt

Tā cepšanās par Jūrmaleni ir nedaudz komiska. Tas "ātrumposms tak ir no Rīgas robežas un beidzas pirms Lielupes tilta, vai otrādi. 6 km apm. Braucot ar 110 km st. 3 min. 16 sek. Braucot ar 90 4 min. Veselas 44 sekundes starpība.

Tukuma tranzīts 23.decembris 2023 15:00
1 0 Atbildēt

katra sekunde nosvara.

650 22.decembris 2023 3:44
1 0 Atbildēt

Ne,nutu zinkā,pusotru min diennaktī, 540min/gadā. Kāpēc gan nepavadīt šīs saturīgās 9h šādā izmeklēti izsmalcinātā Lohu kompānijā ;p

spainis 22.decembris 2023 8:29
2 1 Atbildēt

Ja būtu opcija tās minūtes uzkrāt un gada beigās iztērēt visLatvijas Lohu Ziemassvētku pasākumā, tad tas varētu būt attaisnojums palielināt ātrumu. A tā, pa tām vinnētajām sekundēm pat saturīgu komentāri iAuto nevar paspēt iedrakstīt.

Nav ko vispār vasarā palielināt, brauc uz 90, kā tas tika darīt iepriekš, un bēdu nezin.

core 22.decembris 2023 9:47
2 0 Atbildēt

Nav ko vispār neko!

Kāda jēga, tāpat visi nomirsim.

Klods 22.decembris 2023 9:45
0 0 Atbildēt

Var mierīgi tur uz 110 kmh braukt, sodus neviens neliek.

core 22.decembris 2023 9:46
0 0 Atbildēt

Uz kurām šosejām tad ir tā izjātā labā josla? Kaut kā neesmu ievērojis, bija uz Siguldas šosejas pirms remonta, tagad arī tur nav. Kur tad ir?

Janka 22.decembris 2023 10:53
1 0 Atbildēt

...braucu un braukšu pa vidējo no Spices līdz tam gaisa tiltelim, jo: Rīgas Rāte nav parūpējusies par ES atbilstošu ceļa klājumu. Labā puse nav braucama- vien tankiem un tractoriem. Tāda "krievu būšana" arvien!

Mers 22.decembris 2023 13:06
2 0 Atbildēt

Visi sūdi sākas ar to. Ka iebraucot Rīgā ir tikai viena, josla pa kuru visi cenšas braukt, vidējā, lai nelauztu mašīnu. Vienu brīdi vispār šosejas malā stāvēja zīmes ieteicamais ātrums 30,ja nemaldos. 😬

Vēl bez visa iepriekš minētā ir smieklīgi tā 50 zīme, kura pēc 30metriem atkal pārvēršas 70,pretī Depo braucot centra virzienā.

www.antiglobalisti.org 22.decembris 2023 13:16
2 2 Atbildēt

Muļķu zeme.Izdevusies valsts !Zviedrijā,Norvēģijā uz pusi ceļi šaurāki,un gar malām sniega sienas,bet atļautais ātrums ir 100-120 kmh.Pie mums maina noteikumus ,lai kantoru žurkas varētu "uzvārīties".Kantoru žurku rijīgums ir neizmērojams.Nesabalansēti,nepamatoti nodokļi,un sodi.Sodu republika.Pederastiska multikulturāli marksistiska sistēma.

Atlaid Saeimu.

www.latvija.lv/pv

es 22.decembris 2023 14:23
2 0 Atbildēt

Bikses novilki?

www.antiglobalisti.org 22.decembris 2023 13:20
1 1 Atbildēt

Ceļus vajag tīrīt,kaisīt ar pretslīdes materiāliem.Nodokļus plēš,un izdomā sodus,bet neveic savus tiešos pienākumus. 

www.latvija.lv/pv

Tautas Labklajibai 22.decembris 2023 13:25
1 1 Atbildēt

Uzliek radaru.Zīme 70kmh.Neķeras.Neviens nepārkāpi.Tad uzliek plakātu"Ceļu satiksmes izmaiņas" ,un uzliek zīmi 50kmh.Tad jau uzķersies,un ar lielāku varbūtību,ka pārsniegs ātrumu.

Latvijā vis ir kartībā.Ierēdnis sēž un domā, kā izvarot tautu.

www.latvija.lv/pv

NuNu 23.decembris 2023 1:13
0 2 Atbildēt

Kāpēc vispār uz ātrgaitas šosejām, kas tādas ir būvētas - Rīga-Jūrmala, Rīga-Jelgava, Rīga-Sigulda, un tagad arī Rīga-Apvedceļš kaut kur pie Ķelavas būtu jāmērkaķojas ar kaut kādiem ierobežojumiem? Katrs taču pats apzinās ar kādu ātrumu viņš spēj droši un komfortabli pārvietoties un es teikšu, ka šī robeža vairumam vadītāju un mašīnu ir jau minētie130km/h un nekādi tur 90, 100 vai 110.

Vienīgais kas obligāti būtu jāizdara - pirmkārt, gar malu šosejai visā garumā kaut kāds žogs jānostiepj, kā tas ir visur citur Eiropā, lai lopiņi pa ceļa virsu nevazājas, un, otrkārt, visas tās idiotiskās gājēju pārejas un luksofori no starppilsētu lielajām šosejām jāaizvāc - tāds murgs gan nav redzēts NEKUR citur Eiropā.

anoagask 23.decembris 2023 10:46
1 0 Atbildēt

Lv nav nevienas lielās šosejas eiropas izpratnē - tie visi ir lokāli ceļi, kur atļauti traktori un pajūgi. Vienīgais izņēmums jūrmalas šoseja

es 23.decembris 2023 12:52
0 0 Atbildēt

Kādam vairumam? Vairumam lohu, vai? Vairums ierindas braucēju, ap 90%, brauc uz 100.

Rexx 23.decembris 2023 13:36
3 0 Atbildēt

Ir nu gan par ko cepties. Rīga-Jūrmalā, šausmīgi garš autobānis, starp 90 un 110, nu ziniet, visā posmā, nu tāds laika ieataupījumssss....vai vesela minūte sanāks? Eu,nervozie, tabletītes ieņemat, nomierinieties .

tā bija un būs 23.decembris 2023 14:15
4 1 Atbildēt

"Muļķu zemē"(V.Krištopans) muļķus pārvalda muļķi.

Ezis UK 23.decembris 2023 17:14
0 0 Atbildēt

Ja kantoris ir padomisks tad aizliedz un miliciem ir kur ganīties.Bet reālu faktu,ka šis padumju laiku izdarības ietekmē uz labo pusi drošību uz ceļa! Stulbas padomju cilvēku izdaribas.

vārda diena 24.decembris 2023 0:48
2 0 Atbildēt

iAuto redakcija?Kas tie tādi?Labo pareizrakstību?

650 24.decembris 2023 1:41
0 0 Atbildēt

Priecīgus Ziemsvētkus visiem, kuri garantēja sev un citiem veiksmīgu nokļūšanu plānotajā vietā.Saglabājot cilvēcisku seju, par spīti visai beidzamo dienu jezgai un burzmai.🎄

Prātīgs 26.decembris 2023 11:14
0 0 Atbildēt

Paskatieties Zebras, Timrots labi skaidro:

play.tv3.lv/show/zebra,se...pisode-5090243

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volvo lielākais un mazākais krosovers tiekas triecientestos (+ VIDEO)

Volvo sarīkojis drošības testus, savas krosoveru līnijas lielākajam un mazākajam modelim liekot triekties vienam pret otru. Lasīt vairāk

 

Mazda 6 pēctecis: Mazda ar diviem jaunumiem Auto China 2024 izstādē (+ FOTO) 1

Pekinas autoizstādē Japānas autobūves uzņēmums Mazda nodemonstrējis divus jaunumus: sedanu EZ-6 un krosoveru Arata. Lasīt vairāk

 

Liepājā ražos lidmašīnas ar ūdeņraža dzinēju (+ VIDEO) 2

Liepājā pēc dažiem gadiem tiks ražotas lidmašīnas. Uzņēmums “Fokker Next Gen” Liepājas Speciālajā ekonomiskajā zonā veidos ūdeņraža lidmašīnu ražošanas un testēšanas rūpnīcu, kā arī plāno inženierzinātņu centra izveidi. Lasīt vairāk

 

200 000 eiro: Mercedes parāda elektrisko G-klasi (+ FOTO) 3

Mercedes – Benz pastāsta par G-580 EQ, elektrisko apvidnieku, kas iepazīšanās versijā Edition One maksās aptuveni 200 000 eiro. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti