Video redzams, ka "UAZ" vadītājs pagriezienu rādīšanu uzskata par lieku greznību. Skatāmies, pie kā tas noved.
Video redzams, ka "UAZ" vadītājs pagriezienu rādīšanu uzskata par lieku greznību. Skatāmies, pie kā tas noved.
Focus vadītājs ļoti veiksmīgi izvairījās no sadursmes. :)
skaidrs - ka pats vainīgs - tak cik sekundes pirms uaz "pēkšņā" bija redzams ka tas biidaas uz apdziishanu.... šitas atmarozas (zilā auto vadītājs) būtu ar visu pagriezieni uzspuiedis pēc principa "a moška - paspēšu!"
Iespējams, nepārzinu Krievijas CSN. Bet vismaz padomju noteikumos un arī tagadējos Latvijas CSN ir punkts, pēc kura UAZ vadītājs ir pat ļoti vainīgs:
"121. Pirms apdzīšanas sākuma transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par to, vai:
121.1. neviens aiz viņa braucošo transportlīdzekļu vadītājs, kuram viņš varētu traucēt, nav sācis apdzīšanu;"
Kāds vispār zina kā izskatās pagrieziena rādītāja slēdzis tajā kastē?
Tizls un maziņš kloķītis zem lielās stūres barankas – pēc 3. reizes jau apniks locīties un raustīt to, uz skavām piestiprināto mehanismu ar nodilušiem gumijas ritentiņiem, kurš atpakaļ atleca tikai uzstādīšanas dienā…
Esmu braucis visādos bobiku un LUAZu variantos (kā pasažieris, taču tomēr). Pagrieziens tiem tiešām atrodas kretīniskā vietā - uz paneļa un zemu. Taču tas nav attaisnojums to nelietot vispār. Konkrētais vāģis izskatās ne kā no retroauto muzeja un noteikti nav tajā statusā. Varēja pagrieziena slēdzim uzlikt dubultnieku uz stūres. Ir redzēts dzīvē, darbojas labi :)
pilnīgi piekrītu, bija faķīri, kas to kloķīti tā arī neslēdza ārā līdz nākamajam pagriezienam.
...šofers cirvis...:P!
Būtu ar ātrumiem bremzējies nebūtu saslīdējis un turpinātu braukt ar savu auto.......:D
Vizuāli izskatās ka zilai autiņš brauca aptuveni 150km/h ja mudaks nemāk izvēlēties atbilstošu braukšanas ātrumu, tad pats vainīgs ka nemāk braukt...
Pirms kādu apsaukt par mudaku, pārliecinies vai pats neesi tieši tāds!!
Izlasi CSN - jebkuras valsts, kaut Krievijas, kaut Latvijas, kaut Zimbabves, kaut PSRS un tad izdari kaut kādus secinājumus!
Bet huliš video autoram bija jāpaliek uz vietas joslā un jāprovocē citi satiksmes dalībnieki, spiežot tiem veikt pārgalvīgus apbraukšanas manevrus! Ja viena josla ir ciet, kāpēc jābloķē otra! Pabrauc tālāk, apstājies atļautā vietā un ej lūri!
Šitādi lohi sāk aprādīties aizvien vairāk arī pie mums.
Pats apdzinējs vainīgs. Gribēja apdzīt ar vienu piegājienu - video, UAZ un autobusu. Nu kur...kur tā skriet
Tur abi ir labi. Pagriezienus ir jārāda un laicīgi. Sliņķi, kas izlien priekšā bez pagriezieniem, gadās katru dienu arī Latvijā un bieži tieši degungalā. Zilajam savukārt nekas netraucēja piebremzēt un ielīst UAZika vietā. Būtu aizbraucis nākamais. Bet gribējās... bet nesanāca.
Varēja arī nebremzēt, bet aizspraugties viņam garām - vietas cieši līdz ar barjerām tur pietika.
Bremzēt un strauji raut sāņus stūri izrādījās neveiksmīgāks variants.
Krotow
Tur abi ir labi. Pagriezienus ir jārāda un laicīgi. Sliņķi, kas izlien priekšā bez pagriezieniem, gadās katru dienu arī Latvijā un bieži tieši degungalā. Zilajam savukārt nekas netraucēja piebremzēt un ielīst UAZika vietā. Būtu aizbraucis nākamais. Bet gribējās... bet nesanāca.
----------------------------
Vispār "Krotowam" var tikai piekrist par pagriezienu rādītāju ieslēgšanu laicīgi, nav būtiski, vai slēdzis ir moderns vai vecmodīgs, vai uz stūres statnes, vai uz paneļa, kā daudziem vecu konstrukciju auto - ir jālieto, un viss! Tiesa, UAZ šofferam arī skatīšanās spoguļos laikam ir tikai nodarbe brīviem brīžiem, tādu Fokusu 100% var pamanīt pat tais "mācību" spoguļos, kādi ir UAZam :-) Fokusa šofferam...nu, nevajag brāzties pa ceļu, nepiedomājot: ahā, kas tas tāds un ko viņš varētu sadarīt? :-)
Starp citu, iepriekš minētais jautājums par avārijas trijstūri ir pilnīgi vietā, turklāt, iespējams, abiem stāvošajiem auto! Bez tam, mnlikās, ka "fokusists" arī
avārijas "migalku" neieslēdza ...
Lai vai kā, te ir redzams, kā nevajag braukt pa ceļu, kurš pēc daudzu ātruma apoloģētu pārliecības "mierīgi ļauj braukt ar 120 (plus vēl 20?)". :-) I vienam, i otram!
kad i viens, i otrs mierīgi brauc ar tiem 120 + vēl 20, tad nemaz pat nerodas vajadzība pēc apdzīšanas, kuras provocē lēnie, tā ka var vien piekrist, ka te patiešām ir redzams kā nevajag pārāk lēni braukt pa ceļu
ASV, Kalifornijā uzietas divpadsmit 60. un 70.gados ražotas Dodge, Plymouth un Mercury marku automašīnas. Visas izliktas pārdošanā. Lasīt vairāk
ASV Floridas štata iedzīvotājs Čaks Kuks nosvinējis 90 gadu jubileju, uzdāvinot sev jaunu Chevrolet Corvette C8. 520 Zs jaudīgais spēkrats pievienosies kolekcijai, kurā jau ir vairāki citi amerikāņu sporta auto. Lasīt vairāk
Šodien Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komiteja atbalstīja Satiksmes departamenta izstrādātos grozījumus autostāvvietu lietošanas noteikumos, kas paredz atjaunot B stāvvietu zonu 11.novembra krastmalā bruģētajos ielas posmos. Lasīt vairāk
Lai Rīgas un Pierīgas sabiedrisko transportu veidotu vienotu un ērtu pasažieriem, Satiksmes ministrijas organizētā darba grupā vienojas par veicamajiem darbiem sabiedriskā transporta sistēmas pārvaldībā Rīgas metropoles areālā. Lasīt vairāk
nū, tas apdzinējs pats vainīgs.
Protams, UAZ arī vainīgs, bet, apdzenot, esiet nu tik labi, un pavērojiet ko un kā apdzeniet. Nerakstīts likums - visādus UAZus var apdzīt, tikai kad pārliecinājies, ka tas UAZists tevi ir ieraudzījis.