Rallija avārija - piecus skatītājus no nāves glābj ķieģeļu kaudze (+ video) 13

iAutolv | 1.jūlijs 2014 16:31

Pieci rallija skatītāji izvēlas sekot sacensībām, stāvot līkuma ārmalā un gandrīz samaksā par to ar savām dzīvībām.

Rallijs ir viens no bīstamākajiem motorsporta veidiem un garantijas par absolūtu drošību nav ne dalībniekiem, ne skatītājiem. Epizodē no Kaszubas rallija Polijā tas labi redzams zemāk publicētajos video. Pieci skatītāji šķiet neko nav dzirdējuši par fizikas likumiem un drošību rallijā, un, kad "Citroen C2" izslīd ārējā līkumā, viņi trāpās nevadāmajam auto tieši ceļā. Laimīgā kārtā skatītāju dzīvības glābj ķieģeļu kaudze, savukārt rallija mašīnas pilots guvis smagus savainojumus un ievietots slimnīcā.

Visi komentāri

seaman 1.jūlijs 2014 17:01

10 0 Atbildēt

tā ķieģeļčupa izskatās speciali tur nolikta, savādāk būtu mājai stūri nonesis. bet nu āksti uz čupas, poļūbomu!

jaaanis 3.jūlijs 2014 15:31

0 1 Atbildēt

ja uzmanīgāk paskatas 2 video tad redzmas, ka uzkaudzes stāv 7 cilvēki nevis 5 (t.sk. viens bērns), un vissmagāk cieta nevis pilots, bet tieši viens no skatītājiem, kuram virsū uztriecas, uzgāžas mašīna. 14-15 sekundē redzams, ka viens jau nolecis no kaudzes un tieši viņam arī uztriecas virsū.

PIRMAA VIETA AUTO NEVIS LUDI 1.jūlijs 2014 17:09

0 1 Atbildēt

PIRMAA VIETA AUTO VRAKS NEVIS IZBIILIEM SKATIITAAJIEM.

LMT 1.jūlijs 2014 17:20

0 1 Atbildēt

Bruģis draugi!!!

Crankshaft 1.jūlijs 2014 17:46

1 0 Atbildēt

HVZ, bruģis ne bruģis, nepētīju sīkāk, bet es brīnos, ka braucējs traumas guvis - it kā viņa puse nav nopietni

sadauzīta, durvis veras normāli ...Skatītājiem paveicās, tas skaidrs, jo līkuma, sevišķi "ātrgaitas", ārmalā stāvēt ir vājprāts ... :-(

Shiirs 1.jūlijs 2014 18:27

2 1 Atbildēt

Labi ka pastkasti nenolociija.

andzins1111 1.jūlijs 2014 18:30

3 0 Atbildēt

Ja neviens skatītājs necieta, tad kas tajā garākajā video 2:18, guļ zālītē ielas drēbēs? Un braucējs jau arī zilajā kombinzonā lēkā apkārt, visticamāk cieta stūrmanis.

Crankshaft 1.jūlijs 2014 20:12

1 1 Atbildēt

Shiirs

Labi ka pastkasti nenolociija.

---------------------------

Nuja, mēs kādā 1989. gadā rallijā "Saulrīti" Cēsīs, tā labu gabalu

šķērsām lēkdami, ar kreiso pakaļstūri nonesām piena kannu

paliktni ceļa malā :-) Droši, ka pienmašīnas šoffers otrā dienā rallistus no panckām laukā lamāja :-) A ko pilots var izdarīt, ja ātrums ir virs 150, turklāt šķērsām gaisā paceltais

auto (tā vajag!), kā zināms, nestūrējas ...Kādi 10 cm par daudz bija. Babuļiem steķītis tu-tū, mums pakaļbamperis 2105 ar visiem kronšteiniem (alumīnija) tu-tū. Pēc tam braucām, būvējām steķīti, jo to, nepilnus 0.5 kg smago bamperi, zaudēt negribējām. Kronšteini vispār svēra zem 200 gramiem katrs :-))))))

Martins 2.jūlijs 2014 12:55

0 0 Atbildēt

Reāli tur bija 6 cilveki!

Una 2.jūlijs 2014 13:32

0 0 Atbildēt

Polijas rallijos drošības nav vispār. Tikko WRC Polijā bijām - aiz ātra, reāli lecoša tramplīna ārējā malā norobežojums bija 1 metru no trases, iekšējā ap 7 m un vēl drošībnieki stāvēja! Ja tur kāds nesavāktos, ar to ātrumu tur būtu 10tiem cietušo, jo tauta pie tās ārmalas stāvēja ka biezs, izņemot latviešus, jo mēs tomēr esam diezgan izdresēti. Pēc 20-30 ātrākajām mašīnām poļi attapās, ka laikam puses ir sajauktas un metās dzīt visus prom. Kamēr aizdzina, posms bija jau beidzies.

Kurva 2.jūlijs 2014 13:53

0 0 Atbildēt

Kārtējo reizi Poļāki izceļās ar savu stulbumu.

es 2.jūlijs 2014 15:17

0 0 Atbildēt

pilots (tas, kurš groza stūri) uzreiz pēc avārijas izkāpa no mašīnas un lekāja apkārt mašīnai.. stūrmani gan neredz...; žurnālistiem fui- par tulkojumu

*** 3.jūlijs 2014 10:30

1 0 Atbildēt

viens cieta gan, palēninājumā var redzēt ka mašīna tieši viņam veļas virsū, jo viņš lec nost tieši uz to pusi kur pēc tam vēlās mašīna. Tas arī zālītē gulēja.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.