Kurš vainojams avārijā? 36

Skaidrs ,ka Ford Fusion vadītājs pats vainīgs - jāārstē nervi, nav ko raustīties! Citādi būtu, ja būtu kaut nedaudz blakus braucošais aizķertu kaut ar spoguļiem- ta gan blakus braukošais būtu pie vainas.. šeit tīri savā joslā veikts manevrs!

BMW vainīgs.. Pie visa vienmēr BMW ir vainīgs..

Būtu fordists palaidis to lidotāju garām un sēņojis tālāk, nē taču ir jābrauc un visiem jādeklarē sava taisnība.

Divi āži uz laipiņas! Kūleņotājs pats vainīgs.

Te laikam mazgadīgie komentē vai jaunekļi ar pāris gadu stāžu aiz ruļļa. Šādu manevru var nosaukt par agresīvu vadīšanu. Ja nejēdz laikus pārkārtoties joslā un pēc tam vēl apdraudēt citus auto braucējus un ne tikai apdraudēt, bet reāli traumēt, tad uz ceļa nav ko darīt. Tiesības nost un atpakaļ pie instruktora. Un papildus vēl pa seju vajadzētu.

www.youtube.com/watch?v=q_Hx4LL27ys

Man gan šķiet pie avārijas ir vainojams ceļa projetētājs un nabagvāģu bēdīgais stāvoklis!

andzins 1111 - Nu tu esi pilnīgs tunelis

Ko nozīmē palaidis garām?

Vai viņš ķēdē turēja otru nervozo raustītāju --- NĒ

Vai viņš ātrumu mainīja --- NĒ

Vai viņš veica kādus neatļautus manevrus --- NĒ

Tas ka raustītājs nejēdz ne apdzīt ne laicīgi pārkārtoties joslā nenozīmē ka citiem tagad viņu nemākulība tikt galā ar savu braucamo būtu kā īpaši jārespektē!!!

Protams fordists sabijās no nemākulīga un tupa braucēja un arī pats netika galā ar sava auto vadību

Tak Fusion pats vainīgs, ka neļāva žigai paiet garām... A žiga malacis... vairāk tādu manevrētāju, varbūt paliksim cilvēcīgāki un skrējējus palaidīsim līdz pirmajam jāņtārpiņu krūmam ; )

Kas vainīgs ? - ja nebūtu šī video - ford vadītājs visticamāk, nevarētu pierādīt cik svaigi riepu nospiedumi, tā kā video ir, vainīgi abi vadītāji - vadītājam, kuram beidžas josla vajadzēja samazināt ātrumu un pārkārtoties aiz ford vadītāja, viņi labu laiku brauca līdzās - par aklo zonu nemaz nerunāsim (instruktoram) - viņam bija jāzin un bija jāpārliecinās ka nevienam netraucē - ford vadītājs nobijās un nesavaldīja savu auto - rodas jautājums ar kādu ātrumu tas brauca ? - un N policijas intervijās un dažādās situācijās ir sacīts - ja redzi bīstamu situāciju, bremzē, neredzi uz ceļa neko bremzē , bet turi taisni stūri (nevis ar vienu rociņu un tad vairs nevar valdīt automašīnu). Esmu par taisnību, bet situācija uz ceļa ir jāvērtē nevis pēdējā prīdī bet jau laikus. Vainīgi abi.

ja šo sauc par bīstamu monmentu uz ceļa, tad atvainojat bet tad uz ceļa nav ko meklēt, jā nepatīkams šis gadījums ir ( un pašam pat reiz dzīvē ir sanācis mēģināt meiču ar BMW iespiest "stūrī" - jo tiešām tupa no USA džipaka (vēl arī apradis ar jamo īsti nebiju) nepamanīju spoguļos, tikai kad pametu aci atpakaļ kur tas BMW kas tupēja astē palika - tad pamanīju - meičai cepure nost - bez stresa savaldīja un appīpināja mani ( tiekšu pelnīt bez vārda runas).

NU nefig raustīt to stūŗi, ta viens, bet otrs izskatās ka tas Fords ir nereāla miskaste - šītā sašūties tas nozīmē ka no stabilitātes šītam nav ne smakas.

Izskatās ka tomēr arī ceļa segums vainīgs, jo sanese sākas tieši tur kur uz asfalta melns spīdīgs pleķis. Viens pabaidīja un otrs uzbremzēja tieši uz slidenā asfalta ...

Lielākai daļai komentāru autoriem tiesības ir ar steigu jāatņem, jo viņi no CSN nezina un negrib zināt neko!!

Atņemt ar motivējumu, ka šitādi ir potenciālie slepkavas!

Skumji, ka iauto kontingents galvenokārt sastāv "no man ir taisnība un priekšroka" vadītājiem. Un visi jau tēvoči pusmūžā. :(

Pirmkārt, YouTube video autors aprakstā norāda, ka tur jau iepriekš Lada agresīvi uzvedās kopš brīža, kad Fusion viņu apdzina (tur sieviete pie stūres bija).

Otrkārt, jā, Fusion vadītāja pārāk asi reaģēja uz žiguļa manervu, bet Ladas vadītājam bija jādod ceļš Fusion'am pēc vienlaicīgi diviem CSN punktiem: viņam bija joslas sašaurinājums (tātad jāpārkārtojas uz blakus joslu, dodot ceļu pa to braucošajiem transportlīdzekļiem), kā arī pēc labās rokas likuma (ja uz šosejas divas mašīnas brauc blakus joslās, tad priekšroka ir tam, kurš ir pa labi, līdzīgi kā krustojumos).

Par aklo zonu - jā, daļēji tā var teikt, bet es personīgi katru reizi, kad mainu joslu, pārbaudu aklo zonu.

Uzvarēja draudzība :) Ja nopietni, tad egoisms un spītība. Vienam no viņiem bija jāpalaiž garām otrs vai sliktākajā gadījumā ladistam bija jāiemin grīdā un jāpašmauc fordam garām - tur vietas pietika. Taču šamais ar savu mazmotoru to laikam ne īsti vairs paspēja, taču piebremzēt - nu nepakam. Meiča fordā gan jau pļāpāja pa telefonu un kad pamanīja blakus otru auto, noraustījās. Vēl viņa ladistam varēja ielidotu sānos, tad cirks būtu gatavs. Starp citu Rīgā pie Alfas ir līdzīga vieta un tur labi var redzēt, kurš noteikumus ievēro vai arī kuram auto motors jaudīgāks :)

Vispār fascinē mūsu kaimiņzemes braucēju stiliņš apdzīt visiem reizē, pat neredzot, vai pietiks vietas tikt atpakaļ savā joslā. Ir arī pie mums redzēti šādi kadri, tacu viņu ir maz (tpu, tpu, tpu).

Šodien biju līdzīga situācijā,tikai mana gadījumā opits nobijās no smaga auto kurš brauca pa papildjoslu,viņš laikam domāja ka smagais brauks viņam virsū,un rāva uz manu joslu,ja es būtu nedaudz uz priekšu vairāk,tad būtu sānos iekšā,un opim sirdstrieka.

Tikai un vienīgi tas, kurš atradās kreisajā joslā. Tiesa, nezinu, kā Krievijā, bet pie mums apsteidzot citu ir jāatgriežas labajā ceļa pusē (tāpat ka apdzenot). Ja nespej apdzīt, tad rēķinies ar to un nemaz nelien garām. Pie tam čalim kreisajā joslā jau laikus bija redzami ceļa apzīmējumi par joslas beigām- vai nu min un pabeidz manevru, vai laid garām fordu :D

Vispār jau ford vadītājam bija japiebremzē un jādod iespēju izbraukt blakus esošam auto, ir labi būt labam, taču ford vadītājs īsti jau laikam neprot vel novaldīt spēkratu, ja tik strauji sameta automašīnu! Pilna pasaule idiotu, ir vnm jābūt gatavam uz neiedomājamām situācijām!

Abi zābaki. Lada vai nu bez motora, jo nespēja normāli ieskrieties, lai veiktu apsteigšanu. Vai arī, video nevar saprast, bet izskatās, ka Fords palielina ātrumu, lai lada netiek priekšā. + pie visa Forda vadītājs neadekvāts, slims ar nerviem.

es domaaju ka neviens nava vainojams avaarijaa bet ja taa stingraak tas kas bija pa kreisi

Te skaidri redzama divu aunu sacensiiba, ford aunam vaajaaki nervi, jo nobijaas no zhiguljauna maanju manevra. Taa jau vispaar zhigulistam vajadzeeja piebremzeet, lai joslu mainiitu. Un zhigulists buutu jaasoda par agresiivu manevru, kaa rezultaataa notika ford avaarija.

abi vainīgi, viens pārkāpj noteikumus, otram nervi pa švakiem

Pagriezienu nerāda a dusmojās ka nepalaiž, būtībā pēc likuma kreisās puses vadītājam nav tiesības tā rīkoties, ja nav video visi gali ūdenī, šajā gadījumā atbildēs viņš, manuprāt, bet ne Latvijā. Kam vairāk naudas, bet ņemot vērā ka tas ir RU tad jau abi vainīgi viens par kacināšanu otrs, ka nemāk braukt.

Tā aita kas bija pie stūres labajā pusē.Nemāk novaldīt auto. Nav pieredzes.Bet kreisajā pusē braucošais savu joslu turēja līdz brīdim ka aita sāka raustīties kā puņķis uz drāts.Kriesajā pusē braucošais auto laikus pamanīja labajā pusē braucošo automašīnu un laikus apturēja savu manevrvu.vainīga aita.

Aizmugurē braucošais arī neievēroja distanci.Tur neviens neko neievēroja.

desmit reizes noskatijos video . mans sledziens ka vainigs fordinjsh , jo paatrinajas lai nepalaistu garam brauceju pa otro joslu. otras joslas braucejs bija parliecinats ka ir apdzinis bet izradijas ka nav un parava atpakalj. forda pidars nemaceja vadit auto. vinjam vispar nekas nebija jadara. jo vinjsh saka manevret pec blakus auto manevra beigam.

Kas vainīgs?Tas kurš ieskrēja grāvī.Viņu apdzina,bet tas spieda grīdā un nelaida garām,pēc skaņas ar to var dzirdēt.Ja redz ka apdzen ,jāpalaiž,nevis jāmēras kam ātrās auto.Nervi neizturēja un grāvī iekšā.Nekuj stūri raustīt,sliktākajā gadījumā būtu sānu noskrāpējis.Būs laba mācība.