Visi komentāri - Taranē no aizmugures (+ video)

Taranē no aizmugures (+ video) 11

 
iAutolv | 23.jūlijs 2014 16:47

Lēnāk braucošais žigulītis, kas pārāk ilgi muļļājas, cenšoties apsteigt nelielu kravas auto, saņem iznīcinošu triecienu no aizmugures.

 
Visi komentāri
 
martinslusis 23.jūlijs 2014 18:40
2 1 Atbildēt

Kā var kaut ko tādu dabūt gatavu? Es vēl saprastu, ja laicīgi sāktu bremzēt un ātruma dēļ nepaspētu, bet te bremzēt vispār gandrīz nebremzēja.

Pļurkt 23.jūlijs 2014 18:59
12 2 Atbildēt

Elementāri Vatson - vienā rokā mobīlais, otrā rokā blakusēdētājas pups! Acis protams "rozītē"!!

andzins1111 23.jūlijs 2014 22:42
6 2 Atbildēt

Video autors aizsedza MB skatu, kad video autors pārkārtojās, tam vienšūnim jau vair nebija laika sabremzēties.

LMT 23.jūlijs 2014 18:46
0 3 Atbildēt

Intelektuālas sarunas!

andzins1111 23.jūlijs 2014 22:44
3 2 Atbildēt

Piedod, bet tu esi deģenerāts. Žigulī visticamāk visi ir līķi, un sievietei reģistratora auto ir šoks. Esi par tādu dzirdējis? Lūdz Dieviņu lai tu nenonāktu līdzīgā situācijā. Bet vadoties no tavas izteikšanās manieres, karmu tu jau esi sabojājis.

Krotow 29.jūlijs 2014 12:41
2 0 Atbildēt

Žiguļa vadītājai esot paveicies. Otrajā video viņa stāv ar saķertu galvu pa labi bie betona malas. Merša braucējs gan prasās pēc "mira notikuma vietā". Izskatas, ka jamais vienkārši ieminis grīdā un nu lai visi viņa priekšā pabīdās.

Palaidniex 24.jūlijs 2014 9:15
8 1 Atbildēt

Diez kur Vernons ar "nenoliedzamo" tikai un vienīgi pa priekšu braucošo atbildību...?>

ak 24.jūlijs 2014 12:49
14 2 Atbildēt

cerams ka otrā video autors savu solījumu izpildīja un pārvērta vainīgā seju nenosakāmas izcelsmes asiņainā masā.

Crankshaft 25.jūlijs 2014 7:39
1 1 Atbildēt

Vernonu te pieminēt ir pilnīgi bezjēdzīgi - "norakstītājs" ir

pilnīgi vai nu "atsaldēts", vai, kas Soču apkaimē bija ierasts

jau padomjlaikos, "sapīpējies". Pa priekšu braucošais var būt atbildīgs, ja aizmugurē braucošais ir adekvāts, šis par 200%

nebija tas gadījums!

Palaidniex 25.jūlijs 2014 9:29
6 1 Atbildēt

Nu Vernons jau uzskata ka aizmugurē braucošajam nav jābū adekvātam. Citādi jau tajā otrajā video kur pusbobiks, vēloties palaist gājēju, dabuja pakaļā Kamazu arī varētu teikt - kamaza vadītājs ir neadekvāts...

Var jau bū ka vernonam taisnība, tikai sanāk tā ka >90% gadījumu aizmugurē braucošais ir "neadekvāts", priekšā braucošajam īsti nav par ko atbildēt... :D

Vernons 4.augusts 2014 23:53
0 0 Atbildēt

Dažam labam no Jums ir īsa atmiņa! Tas kurš pārkāpa ātrumu, pie kam ievērojami, ir zaglis un slepkava ar iepriekšēju nodomu! Bet priekšā esošam samazinot savu braukšanas ātrumu ir jārūpējas par savu un citu drošību!

"Amputēsim" spoguļus un brauksim bez viņiem!

Šeit ātrumu neviens nesamazināja, bet spaisa ietekmē ātri lidoja!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti