Automobilis, kurā uzstādīts videoreģistrators, ietriecas kravas furgonā tādēļ, ka no kreisās puses izbraukušais "Lada Largus" nogriež tam ceļu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Automobilis, kurā uzstādīts videoreģistrators, ietriecas kravas furgonā tādēļ, ka no kreisās puses izbraukušais "Lada Largus" nogriež tam ceļu.
Kolektīvs noziegums nav noziegums!
Smagais, kurš apstājās nevietā, pirms tam bija kustībā!
Aizmugurē nedega, ne virzienrādītājs, ne STOP signāls!
Fimētājam bija jāsamazina ātrums pirms šķērļa, kuru viņš spēja pamanīt! Primāri šķērslis bija smagais, kurš neradīja apstākļus savai rīcībai, apstāties!
Sekundāri kreisā pagrieziena veicējs. Nogulēja fimētājs situācijas attīstību un gabarītu izjūtas trūkums noveda līdz sadursmei ar smago.
Ja izveidojas situācija, kad kāds ir jasit, tad tam jau psiholoģiski sevi ir jātrennē un jāsasit tas kurš vada savu auto "juridiski nepareizi" attiecībā pret tevi.
Un šim visam Likums ir viens: "Priekšā esošam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību ir jāgarantē drošība"!
Smagais apstājas bez signāliem, nevietā!
Ladas vadītājs iebrauc joslā, nepārliecinoties, vai ta ir brīva pietiekamā attālumā!
Filmētājs arī nav bez vainas savā nelaimē!
Nekas tāpat vien nenotiek, katrs iepilina savu darvas pilīti!
Domāju vadītājs izraisīja avāriju, nevis pašgājējs automobilis pats ieskrēja.
TAS KAS IESKRIEN DIRSA, TAS VAINIGS. TADI DIEMZEL IR MUSU CP LIKUMI :(
auns = filmētājs/šoferis - nezinām par blakus sēdētāju - bet ja tur kāds bija tad - lai vieglas smiltis tam... būtu ielicis Ladai pakaļā - tas ne tikai būtu taisnīgi, pret to Ladu bet arī būtu daudz mazāk bīstami abu auto pasažieriem, jo: 1) lada jau bija kustībā trieciena virzienā (kaut vai mazā ātrumā); 2) abiem vieglajiem auto tur ir deformācijas zonas (atšķirība no šī kravinieka - kas nedeformējās nemaz); 3) trieziens abiem auto ir vienādi zemā līmenī (ievērojami zemāk, kā šajā gadījumā - kad kravas kaste ir tik augsta - ka "pa taisno" salonā nonāk)
Ir viena lieta - kad brauc, tad jārēķinās, ka kāds var uzvesties stulbi. Ātri brauc tikai tad, kad pārredzi distanci un ZINI - BŪS DROŠI. Te jau izskatījās, ka no kreisās puses šis mauks...
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
iAutolv uzpilda degvielu, secina, ka dīzeļdegviela lētāka par benzīnu un aicina aizdomāties par to, vai varam atļauties zaļo politiku šādā formātā un maksāt par degvielu vairāk kā, piemēram, Spānijā. Lasīt vairāk
Ceļu satiksmes negadījums var notikt ar ikvienu, neatkarīgi no autovadītāja vērības vai braukšanas pieredzes. Pārsvarā notiek nelieli satiksmes negadījumi, un ļoti bieži auto braucējiem nākas pildīt saskaņoto paziņojumu. Lasīt vairāk
ASV, Baltimorā kuģim ietriecoties tilta konstrukcijās daļēji sagrauts tilts pār Potapskas upi. Tiek ziņots, ka tajā brīdī pār tiltu braukušas automašīnas un pārvietojušies gājēji, tādēļ iespējami upuri. Lasīt vairāk
Labāk būtu maucis virsū Ladai Largus. Vismaz reālais vainīgais būtu saņēmis sodu. Šobrīd izskatās, ka vainīgais ir laimīgi pametis notikuma vietu un taagd vainīgs būs pats operators.
Video var kalpot kā pierādījums.
"Neizvēlējas savam braukšanas ātrumam "pareizu" distanci"!
Tāds varētu būt policijas slēdziens. Vieglākās pretestības ceļš, kuru piekopj policija!
ne šinī gadījumā. Iepazīsties ar policijas praksi, ja piemēram apgriešanās vietā ielek kāds dibunā, tad policija par vainīgu atzīst to kurš nedeva ceļu apgriežoties, nevis tas kurš ieskrēja, ja attālums no apgriešanās vietas mazāks par 25m.