Nenocietās (+ video) 15

iAuto | 2.oktobris 2014 17:09

"Nissan Qashqai" saduras ar "VAZ," kas atrodas kustībā un cenšas pārbraukt krustojumu, kad jau iededzies aizliedzošais signāls. Avārija nenotiktu, ja "Qashqai" būtu piebremzējis un ļāvis "VAZ" izbraukt no krustojuma.

Visi komentāri

0 12 Atbildēt

VAZ vadītājs ir zaglis! Apzaga laikā un telpā, pie sarkanā signāla, visus kustības dalībniekus. Nisanam bija jāstāv un jāgaida, līdz josla, kuru viņš šķērsos būs brīva braukšanai! Pie kam nevienam pie zaļā signāla nebija tiesības iebraukt krustojumā, iekams tas neatbrīvosies!

Zaglis savu pirmo sodu saņēma! Un egoisti parasti arī tā iekrīt!

3 1 Atbildēt

Ko tu te dirs! Labās rokas likums darbojas arī tad ja abi brauc pie zaļā, dzeltenā vai SARKANĀ! Inomarkas vadītājs ir vainīgs, jo apdraudēja tēvijas auto drošību!

0 11 Atbildēt

Kur palika tiesiskā paļāvība? Ja kaut kas ir aizliegts, tad ir aizliegts!!! Kravas buss varēja, bet VAZ negribēja stāties! Ātrums! Ja tas ir mazliet lielāks par atļauto, tad rodas pārliecība ka paspēšu.

Gājēju pāreja! Buss stājas pirms pārejas! Ceļu, bez parliecināšanās par drošību, turpināt nedrīkst!

Nisans sagaidīja luksofora signālu nomaiņu un uzsāka kustību, neredzot "lidotāju"! Paklau, "spečuki", kāpēc jādzīvo pēc dubultās morāles principiem. Ne jau visi ir talantīgi braukt ar auto un ieraudzīt neieraugāmo.

VAZ ir avārijas izraisītājs. Bet Nisanam ne tikai uz luksoforu bija jāskatās! Ne velti krieviem ir teiciens: "Dai duraku dorogu"!

3 13 Atbildēt

Vaina abpusēja. Žigulītis iebrauca krustojumā pie dzeltenā, bet Nissan vadītājs vispār pie sarkanā. Kāda krāsa dega luksoforos sadursmes brīdī nav nozīmes.

0 0 Atbildēt

Izlasi CSN.

143. Transportlīdzekļa vadītājam, kas iebraucis krustojumā, kad to atļāva luksofora signāls, no krustojuma iecerētajā virzienā jāizbrauc neatkarīgi no tā luksofora signāla, kas uzstādīts pirms izbraukšanas no krustojuma.

0 11 Atbildēt

Pilnģi pareizi, ir situācijas, kad bremzēt ieraugot mirgojošu zaļo ir bīstamak nekā turpināt kustību, tādēļ piekrītu tiem, kas doā, a Qashqai nevajadēja steigties - viņam atšķirībā no VAZ bija vairāk iespēju izvairīties no sadursmnes

7 2 Atbildēt

Nissan vainīgs. Atceries- ja krustojumā gribi nogriezties pa kreisi, manevru veiksi pēdējais. VAZ iebrauca krustojumā vēl zem oranžā, un ja nebūtu sadursmes, to būtu arī šķērsojis.

0 1 Atbildēt

Man ir lokomotīve uz gumijas riteņiem, sver 200 tonnas un pa pilsētu iet 100 km/h! Tātad man visur priekšroka!

1 0 Atbildēt

Tu acis atvēri skatoties video?

9 2 Atbildēt

Nav nekāds labās rokas Likums!

Vainīgs ir Nissans, jo ja arī VAZ iebrauca krutojumā pie Zaļā mirgojošā/Dzeltenā - viņam bija jāļauj pabeigt manevrs un tikai tad Nissan varēja veikt kreiso pagrieizenu.

0 1 Atbildēt

Vai Tev tas video rāda savādāk nekā man?

7 1 Atbildēt

Paklikšķināju vairākas reizes play/stop, secināju, ka tajā brīdī, kad dzeltenais pārslēdzas uz sarkano, VAZ, šķiet, ir jau garām luksoforam, t.i., vietai, kur pēc CSN jāaptur transports pie aizliedzošā signāla (stoplīniju bildē neredzu), cita lieta, ka viņam laikam gan bija pietiekama iespēja līdz tai apstāties, ņemot vērā mirgojošā zaļā un pēc tam dzeltenā signāla laiku...

Es teiktu, ka sadursmē vainīgs noteikti ir NISSAN, jo grieza pa kreisi, nedodot ceļu pretī taisni braucošajam VAZ, pēdējais tomēr būtu godam nopelnījis sodu par luksofora signālu neievērošanu, jo neizskatās, ka viņam nebūtu bijis iespējas laikus apstāties bez ekstrēmas bremzēšanas.

0 8 Atbildēt

Varētu būt, ka, busa dēļ, viņš luksoforu neredzēja!

1 0 Atbildēt

Man arī radās aizdoma, ka aiz busa vazists luksoforu neredzēja, arī krustojumā sabraukusī pretējā virziena plūsma varēja aizsegt skatu uz luksoforu krustojuma otrā pusē.

Muļķīga avārija.

1 0 Atbildēt

kas ir oranžais? :D

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO)

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

ES kritizē ASV iespējamos plānus aizliegt dīzeļdegvielas eksportu 1

Eiropas Savienība (ES) piektdien asi iebildusi pret ASV draudiem noteikt dīzeļdegvielas eksporta aizliegumu un Vašingtonas aicinājumiem Eiropas sabiedrotajiem izmantot stratēģiskās dīzeļdegvielas rezerves, lai iegrožotu degvielas cenu krīzi. Lasīt vairāk

Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1

Latvijas lielākajās degvielas uzpildes stacijās (DUS) pēc akcīzes likmes samazināšanas ir novērojams degvielas cenu kritums, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti