Kravas vilcējs apsteidz lēnāk braucošo "Renault Sandero" pa ceļa labo pusi, taču atgriežoties atpakaļ dara to pārāk strauji un aizķerot ar puspiekabi, nosūta vieglo auto barjerās (skatīt no 2:15, labāk pilnekrāna režīmā).
Vispār fūrenieka gājiens izskatījās pēc tīša grūdiena, visticamāk, pāraudzināšanas nolūkā par nekorektu braukšanu (ātruma+joslas izvēle), runāšanai par aklo zonu te nav nekāda pamata, jo mazais jau nepalīda slepus lielajam apakšā...
video autoram gan kreisā josla princips un gandrīz par to samaksāja, nav nemaz tā drošākā josla kā liekas.
Nekādas sistēmas šeit nelīdzēs! Smagā vadītājs ir pilnīgs kretīns, vai arī tā ikdienā brauc.
Kopš visa Austrumeiropa pārvietojas pa Vācijas autobāņiem, latviešus ieskaitot, braukšanas kultūra arī tur pasliktinās.
Rīgā, autobusa pieturā stāvošu autobusu, aizķēra līdzīgi fūre, tikai ar labo aizmugurējo stūri. Kādu brīdi braucu šim kungam no muguras, izskatās ka cilvēkam vienkārši veicas, jo par auto vadīšanu to nevar nosaukt. Un kurš būs nākamais?
nofilmēt nofilmēja. Netā ielika, bet savu pakaļu pacelt, lai palīdzētu cietušajam spēka nepietika.
Nav ko vilkties par kreiso joslu. Smagajam ir ātruma ierobežotājs 85- 90 km/st. Nedaudz arī smagā neuzmanība.
To šoferi noķert un nodauzīt vajadzētu!! Kā tā var? Izraisi avāriju un prost aizbrauc?
KBA (federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras) apkopotie dati liecina, ka arī trīs mēnešu griezumā pieprasījuma kritums pēc elektroautomobiļiem ir gana iespaidīgs. Lasīt vairāk
No 15. līdz 21. aprīlim Eiropas Savienības dalībvalstīs organizē Eiropas ceļu policijas tīkla ROADPOL akciju "Atļautā braukšanas ātruma kontroles nedēļa". Akcijā piedalās arī Latvija, un Valsts policija 19. aprīlī organizē 24 stundu ātruma kontroles maratonu, kura laikā pastiprināti uzrauga atļautā braukšanas ātruma ievērošanu. Lasīt vairāk
Par iemeslu modeļa izņemšanai no konfiguratora kļuva neatbilstība Eiropas kiberdrošības likumam. Lasīt vairāk
Eiropas lielākajā jauno automobiļu tirgū 2024. gada marts izrādījies ne tas veiksmīgākais, sāpīgāko kritumu piedzīvojot pilnībā elektrisko auto segmentam. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
jāievieš sistēmas, kas brīdina par šķēršļiem aklajā zonā