Tilti apledo pirmie jeb žigulīša lidojums (+ 2 video) 14

 
iAuto | 29.oktobris 2014 16:23

"VAZ" piedzīvo efektīgu lidojumu no uzbēruma tādēļ, ka šoferis aizmirsis vienkāršo patiesību par to, ka tilti un satiksmes pārvadi apledo pirmie. Interesanti, ka žigulītis nolido pa to pašu taciņu, ko pirms brīža ieminis kāds cits autovadītājs.

 
Visi komentāri
 
Bodnarivs 29.oktobris 2014 16:31
2 0 Atbildēt

Nezinu, kas ir bodnarivs, bet VAZ vadītājam ir sargenģelis - tas nu jāatzīst

šoferītis 29.oktobris 2014 17:26
21 3 Atbildēt

Kāds gan te pamats runāt par "tilti apledo pirmie"?

Pirmie grāvjos sabrauc tie, kuri nav apāvuši sezonai piemērotas riepas. Dabiskā atlase.

Patiesībā tādam fruktam pienāktos ar pagali pa seju, jo viņš savas paviršības dēļ apdraud arī pārējo satiksmes dalībnieku dzīvības.

atbilde 30.oktobris 2014 0:48
7 0 Atbildēt

Var dzirdēt ka viņš nomet gāzi tieši uzbraucot uz apledojuma, lidz ar to sabremzēja pakaļējie rati un aizgāja ripā! Labāk tādās situācijās turpināt virzīties iepreiksējā ātrumā, vai ripināt izspiežot sajūgu, nedrīkst ne strauji atmest, ne uzdodot gāzi.

Uģis 29.oktobris 2014 17:38
4 0 Atbildēt

Ja nemaldos, Krievijā (Ukrainā?) ziemas riepas nav obligātas opis tāpat kā jaunībā dragā ar to, kas ir

ghe 29.oktobris 2014 18:11
1 0 Atbildēt

nekādas tur ziemas riepas nebūtu īsti līdzējušas, uz tā tilta bija apledojušas risas, nenoturējās tajās un viss, lidojam

andzins1111 29.oktobris 2014 18:38
18 2 Atbildēt

Uz cik tad viņš īsti lidoja apdzīvotā vietā. Pirms tilt zīme "40", neizskatās, ka ātrums tika samazināts, pat ja brauca ar legālajiem 50 km/h. Nu un tur kur viņš ielidoja gravā, var redzēt ka kāds cits pirms viņa jau bija līdzīgi izpildījies.

Nāve 29.oktobris 2014 18:52
10 5 Atbildēt

Tas žigulītis kratījās kā sūds no narkomāna dibena. Nokalpojuši amartizatori, piekares detaļas, plikas riepas un neņēma vērā sānu vēja faktoru...

p.s. mums te LV ir bijis gadījums, kad avarējušā automobilī grāvmalē ietriecas nākošais, kurš saslīdējis tieši tajā pašā vietā...

Tādēļ pēc avārijas esiet piesardzīgi un novērsiet nākošo avārīja! Lai Dievs mūs visus sargā!

Krotow 29.oktobris 2014 23:54
4 0 Atbildēt

Un ko citu lai vēlas no padomju laikā taisīta žiguļa, kura īpašnieks nav Crankshaft :) T.i. tehniskās apkopes nekādas, piekare izļurkāta, riepas - vasarenes no saldajiem 80-tajiem, pie visa minētā arī mīkstais uz atļauto ātrumu. Lai gan pat reģistratorā redzams, ka ceļš priekšā visā brauktuves platumā ir kails ledus. Nu jā - sovoks nemirst. Šoreiz vēl pašam un vecenei paveicās.

Crankshaft 30.oktobris 2014 9:21
3 0 Atbildēt

Krotow

Un ko citu lai vēlas no padomju laikā taisīta žiguļa, kura īpašnieks nav Crankshaft :) T.i. tehniskās apkopes nekādas, piekare izļurkāta, riepas - vasarenes no saldajiem 80-tajiem

=======================

:-)))))))))))) Tev taisnība, savulaik, braukājot ar visvisādiem padomijas auto, tevis minētajiem punktiem tika pievērsta primārā uzmanība! Plus tika DOMĀTS, pa kurieni brauc un ar ko brauc.

Vasarenes no "saldajiem 80-ajiem" te ņipričom, tā kā vadonis tur izpildījās, viņš būtu "aizgājis" arī ar vismodernākajām vasarenēm, kaut vai Pirelli P Zero būtu uzlicis :-)

pie visa minētā arī mīkstais uz atļauto ātrumu. Lai gan pat reģistratorā redzams, ka ceļš priekšā visā brauktuves platumā ir kails ledus.

======================

Principā šitādu pirueti var izpildīt arī ar 20 km/h, ja nav iemaņu cīnīties pret pēkšņu "samešanu" :-)Un pat ar jaunākā modeļa ziemas riepām, kuru lietotāji ārkārtīgi bieži

brauc pat nepiedomājot par ceļu - zemapziņā taču sēž konstantais "man ir krutās riepas, nekas notikt nevar!", un

tad, kad notiek kaut minimāli, izrādās, ka pie stūres sēdošais ne laikā uztver, ne zin, ne prot ...

Saki, tu pats ziemā vai vēlā rudenī mēdz palaikam, īpaši uz

tiltiem un viaduktiem, "uzsist" pa bremžpedāli, lai pārbaudītu, vai jau slīd vai vēl ne? Personīgi es mēdzu, tā

jaunībā mācīja, jo tiltu / apledojuma problēma laikam ir

tikpat veca, kā tilti paši, tikai senos laikos uz tiltiem mēdza paslīdēt un ilksis laužot nokrist zirgi ... ;-)))))))))

Krotow 31.oktobris 2014 11:02
0 0 Atbildēt

Pa lielam tev ir taisnība :) Izļurkāto žiguli domāju kā retorisku apzīmējumu skarbi nobrauktam auto (ok, žigulis PSRS laikos bija bezmaz labākais vieglais auto, ko parastais mirstīgais varēja iegūt savā īpašumā, taču kur tas laiks...), kuru praktiski neremontē jo regulārie ienākumi pietiek tikai putrai, kāpostiem, šņabim un bendzīnam. Par to močī, neskatoties uz ceļa stāvokli.

es 30.oktobris 2014 14:22
1 0 Atbildēt

Tā taciņa izskatījās labi iestaigāta gan aiz tilta, gan lejā pa nogāzi. :D

Krotow 31.oktobris 2014 11:06
0 0 Atbildēt

Otrajā video redzams žigulim pakaļ uz sāniem nogūlies pretējā virzienā braucis mikriņš :)

Crankshaft 1.novembris 2014 9:34
0 0 Atbildēt

> Krotow

Piekrītu tev, man ir gadījies provincē ar VAZni vest mājās no saviesīga pasākuma saimnieku ar ģimeni, kurš, sēdēdams man blakus, nemitīgi bļāva, ka nevar atrast stūri un pedāļus :-) Nu, jāsaka, tā auto stāvoklis bija vienkārši baiss - riteņi gāja limbu limbām, stūrei brīvgājiens summā kāda 1/3 apgrieziena, bremzes vispār bija tikai priekšējiem riteņiem (trubiņa uz aizmuguri, kā vēlāk izrādījās, bija

"aizklapēta ciet" tekoša regulatora dēļ), nu, un viss tas vēl notika ziemā, tādas vidējas atkalas laikā :-) Nācās pielietot

universālo "pretatkalas metodi", lai vispār noturētos uz ceļa... bet viss beidzās labi :-)

Starp citu, es esmu gandrīz pārliecināts, ka tēli, kuri automātā gānī jebkādus VAZus un citus padomju/krievijas auto, ir "dzīvajā" baudījuši tikai šādus eksemplārus, vai

vispār tos redzējuši tikai no attāluma un bildītēs :-)

Labi, jāģērbjas un jādodas lasīt vīnogas ... :-)

dado 1.novembris 2014 22:03
1 0 Atbildēt

pārbaudiet un noregulējiet savirzi riteņiem pirms ziemas sezonas! ne reizi ir gadījies, ka par sausu asfaltu braucot auto iet ok, bet ko līdz apledojums- tā cita trajektorija.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Geparda – 110 km/h ātrs un jau no 16 gadiem (+ FOTO) 4

Ar pārbūvēto Volkswagen Up Vācijā drīkst braukt A1 kategorijas vadītāju tiesību īpašnieki, kas pie tādām var tikt jau no 16 gadu vecuma. Lasīt vairāk

 

Izmaiņas koplietojamo elektroskrejriteņu satiksmē Rīgā (+ VIDEO) 1

Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 

Nepilni 18 000 eiro - jaunais Dacia Duster arī Latvijā 24

Piedāvājumā pilnais hibrīds HYBRID 140, jaunais benzīna dzinējs TCe 130 Mild Hybrid, pilnpiedziņas versijas, benzīna/LPG divdegvielu dzinējs ECO-G 100 un klientu iecienītās augstākā līmeņa Extreme un Journey aprīkojuma versijas, kas papildina viena otru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti