Kolhoznieka "kroņa numurs" (+ video) 13

iAuto | 9.decembris 2014 16:58

Vietējās saimniecības "gaziks" dodas neplānotā lidojumā pēc tam, kad, mēģinot apdzīt video autoru brīdī, kad tas jau griežas pa kreisi, tiek novirzīts uz dabīgas izcelsmes pauguru, kas nostrādā kā tramplīns.

 
Visi komentāri
 
:D 9.decembris 2014 17:57
14 4 Atbildēt

a kurš rādīs pagriezienu un skatīsies spogulītī?

anonimikis 9.decembris 2014 21:54
0 2 Atbildēt

ja aizmugurē braucošais nav parādījis pagrieziena signālu, bet ir izbraucis pretējā joslā un es to redzu spogulī, tad man ir nopietns pamats domāt, ka viņš apbrauc uz ceļa pēkšņi parādījušos šķērsli. It īpaši, ja ir nepārtrauktā līnija.

Archee 9.decembris 2014 18:43
9 6 Atbildēt

Kur ir: Spogulis - signāls - skatiens - manevrs?

Kaut gan, temperaments izsaka visu - pats vainīgais nebūs pie vainas.

Savādi, ka pēc raksta spriežot, redaktors uzskata, ka vainīgs ir kravas auto vadītājs..

iAutolv 9.decembris 2014 18:49
3 1 Atbildēt

To uzskata video autors, kas ar šādu komentāru nofilmēto ievietojis internetā

Vernons 9.decembris 2014 18:51
1 2 Atbildēt

Viņš sevi par vainīgu neuzskata! Viņa uztverē vainīgi visi citi, bet ne viņš!

Vernons 9.decembris 2014 18:50
4 10 Atbildēt

CSN 10. - Katram jārīkojas TĀ, lai šāds ekscess nebūtu iespējams!

CSN 70. - pirms ikviena manevra savlaicīgs brīdinājuma signāls!

CSN 77. - signālu došana neatbrīvo no atbildības un pienākuma palūkoties spoguļos!

Bet tam, no aizmugures braucošam, bija ir un būs tiesības paļauties, kad šo Noteikumu prasības tiks pildītas! CSN 6.

Un ko priekšā esošais isdarīja, radīja kādam neciešamus braukšanas apstākļus. Neviens nevar atsaukties uz Noteikumu nezināšanu CSN 4.!

Par ātrumu var padiskutēt! Bet tas šoreiz nav noteicošais!

Krotow 9.decembris 2014 18:56
10 3 Atbildēt

Par spogulīti - ceļa vidū jau no uzkalniņa sākumā līdz pagriezienam atrodas nepārtraukta baltā līnija. Pārējo Vernons pateiks :) Taču, cik manīts, Krievijā par nepārtrauktās līnijas nozīmi atcerās tikai kad CP sāk šķirot, cik kurš negadjumā iesaistītais bijis vainīgs. Tā ka lidojošā muca ir avārijas izraisītājs 100%. Par to, cik līdzvainīgs ir žigulists, lai CP spriež. Otrā puse nav kaijenporšs vai 7. sērijas BMW, tāpēc stimula pavilkt spriedumu uz otru pusi nav.

Starp citu žiguļiem salonā dzirdamais pagrieziena signāls nebija standarta komplektā. PSRS laikā ražotajiem pavisam nē.

Vernons 9.decembris 2014 19:07
3 3 Atbildēt

Atbilde būs - līnija beidzās un vilku garām!

mārča 9.decembris 2014 19:08
3 0 Atbildēt

Ir tāda kategorija, kas ieslēdz pagriezienu griežot stūri. Ja smagā šoferis būtu tik akls, tad nebūtu arī vieglajam garām paspējis, bet būtu ielicis pa pakaļu vai sāniem

Krotow 9.decembris 2014 19:26
5 1 Atbildēt

Ja smagais ievērotu distanci, tad būtu paspējis savākties pat ja reģistrators pagriezienu neieslēgtu vispār. Vēlreiz apskatījos (jāsaka, ka fona muzons salonā perfekti atbilst notiekošajam :) ). Padomāju, ka smagais notekti bija ar pilnu mucu un vadītājs zināja, ka nevarēs ātri apstāties. Priekšā vispirms bija T krustojums pa labi, kur no labās puses piebrauca vēl viens žigulis. Smagā vadītājs jau bija pieradis, ka vietējiem mudžahediem ceļa noteikumi ir pie kājas un šamie pagriezienos pat neskatās, vai no sāniem kāds brauc. Virkne citu jūtrubā redzēto krievu lauku krašu tam ir apliecinājums. Pretīm neviens nebrauca. Tāpēc padomāja, ka labāk mauks uzreiz pa kreiso joslu. Tad būs ar garantiju, ka no labās puses braucoso nedabūs sānos. Rezultātā dabūja sānos otru. Tā krievu "atjautība" šoreiz izdarīja lāča pakalpojumu.

Vernons 11.decembris 2014 14:06
0 0 Atbildēt

Ja smagais uztvertu, kad atrodas apdzīvotā vietā un priekšā akls krustojums, tad neskrietu!

Loctite 9.decembris 2014 20:38
1 0 Atbildēt

Situācija Pridura4naja

Āpšubende 10.decembris 2014 11:44
0 1 Atbildēt

paskaties vērīgāk cik tālu ir baltā līnija pirms raksti gudrus komentārus, āpsi.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pārbiedējot pasažierus, Parīzē automatizēts metro vilciens neapstājas trīs stacijās

Parīzē automatizēts metro vilciens bez vadītāja otrdienas vakarā patraucies garām trim pieturām pilsētas centrā, manāmi satraucot pasažierus. Lasīt vairāk

 

Skrejritenis, kas sasniedz 100 km/h (+ VIDEO) 11

Motociklists ir pārsteigts, sastopot elektrisko skrejriteni, kas var sasniegt 100 km/h. Viņš aprunājas ar tā īpašnieku un pamēģina izbraukt. Lasīt vairāk

 

Kampaņā “Pamēģini sabiedrisko!” autovadītājus aicinās pārsēsties sabiedriskajā transportā 23

Pirmdien, 2019. gada 16. septembrī, VSIA Autotransporta direkcija” sadarbībā ar AS “Pasažieru vilciens” uzsāk informatīvu kampaņu “Pamēģini sabiedrisko!”, lai motivētu Latvijas iedzīvotājus pārsēsties no privātā automobiļa sabiedriskajā transportā, tādējādi ne vien mazinot satiksmes sastrēgumus, bet arī ietaupot resursus un saudzējot vidi. Lasīt vairāk

 

600 km gaitas rezerve un 4 līmeņa autopilots – Ķīnas Hongqi krosovera koncepts (+ FOTO) 6

Ķīnas marka Hongqi Frankfurtes autoizstādē demonstrē ne tikai 1400 Zs jaudīgo superhibrīdu S9, bet arī krosovera E115 konceptu, kas aprīkots ar ceturtā līmeņa autopilotu un spēj nobraukt 600 km bez papildu uzlādes. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti