TDI un TSI: ārkārtīgi efektīvi dzinēji Golf klasei 3

2.septembris 2008 11:31

Volkswagen standartizē dzinēju klāstu Golf automobiļu segmentā. Modeļiem Golf, Golf Plus, Golf Variant un Jetta tagad ir pieejamas divas TSI dzinēju versijas: 90 kW/ 122 ZS tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinējs ar turbīnu, kā arī tā paša dzinēja 118 kW/ 160 ZS versija, bet ar turbīnu un mehānisko kompresoru.

Turklāt TDI programma tiks paplašināta, lai Golf modeļos ietvertu pirmo Common Rail dzinēju.

Pirms diviem gadiem ieviešot TSI dzinējus ar augstu griezes momentu, Volkswagen ievērojami samazināja atsevišķu modeļu degvielas patēriņa un izmešu līmeņus. 122 ZS jaudīgajam Golf automobilim ar septiņu pārnesumu dubultā sajūga DSG transmisiju dzinēja kombinētajā ciklā nepieciešami 5,9 litri degvielas, kas atbilst 139 g/km CO2 emisiju līmenim. Salīdzinājumam – dzinējiem bez turbo kompresora (200 Nm griezes moments) ir divu un vairāk litru cilindru darba tilpums, kamēr TSI dzinēji, ko ražo Volkswagen, ir kompaktāki un tiem nepieciešams vien 1390 cm3 darba tilpuma. Ārvalstīs ļoti jūtama ir arī papildu finansiālā priekšrocība: transportlīdzekļiem ar šiem TSI dzinējiem ikgadējais transportlīdzekļa nodoklis Vācijā ir mazāk kā 100 EUR.

Līdztekus benzīna dzinēju standartizācijai, 103 kW/ 140 ZS 2,0l TDI dzinējs, kas ir viens no populārākajiem dīzeļdegvielas dzinējiem tirgū, ir pielāgots Common Rail tehnoloģijai, un tiks izmantots jau sestās paaudzes Golf automobilī. Šādā veidā dzinēji atbilst Euro 5 standartam, kas tiks ieviests 2009. gadā, stingrajiem izmešu līmeņa ierobežojumiem. Ar 320 Nm tie sniedz augsta līmeņa griezes momentu ar mērenu degvielas patēriņa līmeni: Jetta 2,0 TDI (no 2009. gada) modelim tie ir 5,5 litri dīzeļdegvielas uz 100 km (143 g/km CO2). Ir pieejama arī dubultā sajūga DSG transmisija, un līdz pat 20 procenti šīs klases klientu (atkarībā no modeļa) izvēlas šo ērto iespēju.
 
Visi komentāri
 
261252. viesis 2.septembris 2008 21:11
0 0 Atbildēt

Neko teikt! Tehnoloģijas ir spērušas milzu soli uz priekšu degvielas ekonomijā! Golf 3 ar 1,9Tdi 110 Zs patērēja 4,5L/100. 1993 gadā! 2008. gadā šis fantastiskais piedāvājums reāli fascinē! :)

261254. viesis 2.septembris 2008 21:29
0 0 Atbildēt

3.golfs bija vieglāks(lasi:5.golfs ir drošāks triecientestos un bagātāku bāzes aprīkojumu),motors nepildīja Euro5 normas un bija ar mazāku griezes momentu-šo iemeslu dēļ to nevar padarīt ekonomiskāku par "veco labo".

261257. viesis 2.septembris 2008 23:21
0 0 Atbildēt

Jetta 2,0 TDI (no 2009. gada) modelim tie ir 5,5 litri dīzeļdegvielas uz 100 km (143 g/km CO2).

Šitas atgādina C4 2.5 R5 TDI veikumu :)

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Dažiem gājējiem ļoti paveicas (+ VIDEO) 6

Pēc divu Lada un VAZ sadursmes krustojuma centrā viens no automobiļiem tiek pagriezts gājēju virzienā. Lasīt vairāk

 

Mobilitātes pakotnes ietvaros no 20. augusta būs spēkā izmaiņas attiecībā uz autovadītāju darba un atpūtas laika organizēšanas kārtību

Sakarā ar Mobilitātes pakotnes I normatīvo aktu prasībām no 2020. gada 20. augusta stāsies spēkā izmaiņas attiecībā uz autovadītāju darba un atpūtas laika organizēšanas kārtību. Tās paredz, ka autovadītājiem, kuri veic starptautiskos kravu pārvadājumus, būs jāatgriežas mājās vai uzņēmuma reģistrācijas valstī ik pēc četrām nedēļām. Lasīt vairāk

 

Audi prezentējis jauno S3 (+ FOTO) 2

Vācijas autobūves kompānija Audi iepazīstinājusi ar jaudīgo A3 S3 Sportback un S3 Sedan, kas markas dīlercentros ieradīsies 2020.gada oktobrī. Lasīt vairāk

 

ASV vecam Rolls-Royce iebūvē Tesla motoru (+ FOTO)

ASV tūninga kompānija Shift EV pārbūvējusi dziedātājam Džonijam Kešam savulaik piederējušo Rolls-Royce Silver Shadow par elektroautomobili ar Tesla Model S motoru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti