"Nikola" parāda savu 1000 Zs jaudīgo ūdeņraža kravinieku darbībā (+ VIDEO) 21

iAuto | 29.janvāris 2018 6:22

ASV jaunuzņēmums "Nikola Motors" publicējis video ar savu 1000 Zs jaudīgo vilcēju, kura pamatā ir ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģija.

"Nikola Motors" sadarbībā ar "Bosch" izstrādā divus ar ūdeņradi darbināmos kravas vilcēja modeļus ("One" un "Two"), kas tirdzniecībā nonāks 2021.gadā. Plānots, ka modeļa "One" pilna apjoma testi koplietošanas ceļos sāksies 2019.gadā.

Kravas vilcējs "One" apgādāts ar 320 kWh spēka iekārtu, kas darbojas ar ūdeņradi, savā jaudīgākajā versijā attīsta 1000 zirgspēku jaudu un 2700 ņūtonmetru griezes momentu un ar pilnībā uzpildītu degvielas tvertni var nobraukt 800 - 1600 km.

Ūdeņraža kraviniekus plāno piedāvāt speciālas līzinga programmas ietvaros, kas klientam 72 mēnešu termiņā izmaksātu 5000 – 7000 dolāru mēnesī.

Visi komentāri

4 2 Atbildēt

1) kur to ūdeņradi pildīt?

2) ja tur sadarbības partneris Bosch, tad auto mocīsies ar tehniskām problēmām.

11 11 Atbildēt

Šitie kravas vilcēji bez puspiekabes ir ļoti ātri. Ceru, ka šis Nikola tāds nebūs. Vienreiz es gribēju izkost 105-to DAF -u pie luksafora. Man mašīnā vēl bija mani čomi. Kad Dafs mani izkoda un čomaki smējās, man bija liels kauns. Nedēļu dzēru viens pats, līdz Renault Magnum (arī galva) izkoda viena čoma 320d. Tad visi pārslēdzās uz viņu.

Tāpēc man šitie mēsli - kravas vilcēji, riebjas.

2 4 Atbildēt

Bezjēdzīgs risinājums un ekonomiski nelietderīgs.

11 4 Atbildēt

Tev ir mentālas problēmas -aizej pie ārsta pārbaudīties.

3 3 Atbildēt

->BMW

2 0 Atbildēt

Tu nesaproti sarkasmu? Tad varbūt tev pašam ir mentālas problēmas...

Jāteic gan, ka nu jau BMW sāk apnikt. Viss agrāk vai vēlāk sāk apnikt.

2 1 Atbildēt

Saprotu, bet tur jau tā lieta, ka BMW caureja iemetusies pārāk lielā stadijā.

2 6 Atbildēt

Ja uz papīra raksta 800-1600 km, tad dzīvē labi ja 400 nobrauks.

1 1 Atbildēt

Arī pievērsu uzmanību, savāda amplitūda, saprastu ja starpība būtu ~100-200 km, nevis divreiz.

2 1 Atbildēt

Amplitūda varētu būt tāpēc, ka degvielas patēriņš atšķiras vai tukšs/piekrauts.

Dīzeļmašīna arī ja velk 30 tonnas, degvielu rīs vairāk.

Tikai dīzeļauto dīzeli var uzpildīt uz katra stūra, bet ūdeņradi tikai atsevišķās vietās.

0 0 Atbildēt

Šim cerams, ka būs normāla virtuve un guļamistaba iekšā, nevis kā Teslas kraviniekam - sēdēsi kā bulku vāģī viens pats kabīnes vidū. Bet arī saprotams, jo nobraukt varēs tikai pārsimts kilometrus un tad gulēt uzlādes stacijā kamēr šis lādēsies.

0 0 Atbildēt

Pirms pāris gadiem autogāzi Vācija ar bij jāmeklē, kur uzpildīt.

0 2 Atbildēt

Ja nemaldos- degvielas šūna nozīmē ka auto pats ražos sev nepieciešamo ūdeņradi.

1 0 Atbildēt

degvielas šūna nozīmē to, ka no ūdeņraža, tiek ražota elektrība, kura tad ar darbina šī auto elektromotorus.

0 0 Atbildēt

Vai nav dikti sarežģīti? Vienkāršāk braukt dedzinot ūdeņradi. Tā darbina piemēram gana jaudīgās raķetes..

0 0 Atbildēt

Ūdeņradi nav tik vienkārši dedzināt, tas spiežas cauri metāliem. Raķešdzinēji auto īsto nav piemēroti, bet varētu būt efektīvs skats.

0 0 Atbildēt

Ražot ūdeņradi lai uzreiz to pārveidotu atpakaļ? Tu fiziku esi apguvis? Tas būtu tāpat kā no pelniem ražot malku un tad atkal to dedzināt.

1 0 Atbildēt

Šitais verķis nebūs sprādzien bīstams?Teiksim,avārijas brīdī pus autobānis nekļūs par milzīgu bedri?

1 0 Atbildēt

Tas nekas, tā gadās.

1 0 Atbildēt

Angiski runājošie pie tādām avārijām saka- shit happens....

0 0 Atbildēt

Tā jau nav atombumba.Vai tad pēc Hindenburga avārijas bedres palika? Ūdeņradis strauji ceļas augšup un neveidojas sprādzienbīstama koncentrācija.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 1

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

Divreiz lētāk nekā ar degvielu. Dacia automašīnas ar autogāzes iekārtām (+ VIDEO) 15

Lai cik dažādas automarkas būtu pieejamas mūsu tirgū, nav izdevīgākas par Dacia. Vēl izdevīgāk būtu braukt ar nelielu dīzeli, bet, mainoties laikiem, Dacia no šiem motoriem ir atteikusies. Risinājums - braukt ar gāzi. Lasīt vairāk

Mitsubishi piesaka Outlander Diamond Trail versiju 1

Mitsubishi pieteicis dalību ASV SEMA tūninga izstādē, solot parādīt sarežģītiem braukšanas apstākļiem pielāgotu krosovera Outlander versiju Diamond Trail Edition. Lasīt vairāk

Emburgā apturēts smagais transportlīdzeklis, kura vadītājs bēg no policijas (+ VIDEO) 2

Emburgā apturēts smagais transportlīdzeklis, kura vadītājs bēg no policijasAizvadītās nedēļas nogalē Valsts policijas amatpersonas Jelgavas novadā, Emburgā fiksēja transportlīdzekli “MAN”, kura vadītājs nepakļāvās likumsargu prasībai apturēt transportlīdzekli un uzsāka bēgšanu, savukārt pēc apturēšanas – centās aizbēgt ar kājām. Valsts policijā pret vīrieti uzsākti astoņi administratīvo pārkāpumu procesi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti