Vai pretrūsas apstrāde ir vajadzīga arī jaunām automašīnām? (+VIDEO) 28

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 11.novembris 2021 6:32

Ziemeļvalstīs jaunas automašīnas uzreiz apstrādā ar pretrūsas materiālu pirms tās sasniegušas autosalonu. Vai tāda būtu nepieciešama arī Latvijas jaunu auto pircējiem?

“Šai pretrūsas apstrādei pluss ir tāds, ka netiek urbti caurumi. Šis materiāls tiek pūsts uz visu mašīnas apakšu. Slēgtajos dobumos, arkās. Pa virsu klājas aizsargslānis, kas ir pretšķembu materiāls,” stāsta Armands Beitiks, Kurbads pirmspārdošanas nodaļas vadītājs. Profesionāla pretrūsas apstrāde ar Latvijā jau labu laiku pazīstamajiem Mercasol firmas materiāliem tagad pieejama arī pie lielākā autotransporta loģistikas uzņēmuma Latvijā Kurbads. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
Cits jautājums 11.novembris 2021 8:58
2 0 Atbildēt

Kāpēc pie mums turgo nepiemērotus auto, kas pircējam uzreiz ir jāapstrādā ar pretrūsu? Varbūt būtu uzreiz eļļu ātrumkārbā jāmaina, jo ražotājs taupa arī uz to?

Pļurkt 11.novembris 2021 16:04
3 0 Atbildēt

Tāpēc ka Latvijā ir modē kapeikpišana un plātīšanās!

= Nopirkt komplektācijas ziņā pilnīgi apgraizītu versiju, bet padārga brenda auto, lai ar to varētu zīmēties!!!~Nopērk tipa BeMeWe ar lilu benzīna motoru, izlien deguna priekšā no vārtrūmes un 3 kvartālu ietv aros ieskrienas līdz 50 km/st!!!! "Ekonomē" degvielu...... kuru nevar atļauties!!

progress 11.novembris 2021 9:30
4 3 Atbildēt

Katrs saimnieciski domaajoshs auto pirceejs pieprasiitu auto pirkshanas briidii, lai auto tiktu apstraadaats ar antikorozijas materiaaliem, un pat gatavs par to samaksaat. Bet shaada opcija netiek piedaavaata!!! Kaapeec?

Nja 11.novembris 2021 9:55
1 0 Atbildēt

A tu ticēsi Dīlerim? Es jau aizbrauktu pie tādiem, kuriem uzticos. A to aizdzīs tev uz krown un lepni teiks, apstrādāts!

Reku 11.novembris 2021 9:57
4 4 Atbildēt

A tu tici auto ražotājam, ka vadi ir labi un motors pareizi salikts? Būtu jāņem detaļu komplekts, jāved uz savu servisu lai tie saliek motoru kārtīgi. Un vadus nopirkt labākus par tiem, ko liek rūpnīcā. Ja auto ir priekš sevis.

Nja 11.novembris 2021 15:24
1 1 Atbildēt

A zini starpību starp ražotāju un dīleri? Ražotājs dod garantiju savam darbam, dīleris ko tev dod? Tikai naudu noslauc. Ja ražotājs dos apstrādi, viss ok, bet dīleris jau piedāvā paņemt mašīnu un te uz kaut kādu sev zināmu kantori aizdzīt.

msh 13.novembris 2021 17:03
0 0 Atbildēt

Starp rūsu un motoru ir maza atšķirība - ja tev motors piecu gadu vai cik tur to tūkstošu laikā izģērbsies, ražotājs dabūs apmaksāt dīlerim tā maiņu vai remontu - bet ja piecu gadu laikā zem plastmasas uzlikām vai zem mašīnas izlīdīs rūsa, nekas no tā nenotiks un neviens nepiepisīsies par to.

Nafig 11.novembris 2021 20:30
0 0 Atbildēt

Vajag

JanJan 13.novembris 2021 10:30
0 0 Atbildēt

Bet vai pircējs vispār prasa? Ja prasītu, tad varbūt arī piedāvātu. Dīleriem jau parasti ir palieli servisa centri un dara +/- visu, t.sk. virsbūves remontus utml.

advis 11.novembris 2021 10:42
1 4 Atbildēt

Mūsdienu mašīna sāk jukt ārā pēc 5 gadi, tāpēc jēga nekāda no tās apstrādēs. Ar rūsu varēs cīnīties otrais īpašnieks.

anonimikis 11.novembris 2021 11:57
3 1 Atbildēt

Aha, un tāpēc tu konsekventi pērc 15 gadus vecus nemūsdienu hlamus, kuri tika ražoti mūžīgai lietošanai

JanJan 13.novembris 2021 10:29
0 0 Atbildēt

Jā, vispār mistika - Latvijā vidējais auto vecums ir kaut kādi 13-14 gadi, bet jaunie auto jūkot ārā jau pēc 5 gadiem... Šito ārā jukšanu es jau klausos gadus 10 toč.

Tad jautājums - ja visi jaunie auto jūk ārā pēc pieciem gadiem, tad kas tās par mistiskajām automašīnām ar kurām cilvēki brauc?

msh 13.novembris 2021 17:00
0 0 Atbildēt

Tās ir mistiskās salāpītās mašīnas. Ir bišķi starpība starp B3 audī, kuram sliekšņi jāmaina 30 gadu vecumā vai B5 passātu, kam noņemot plastmasas uzlikas ap sliekšņiem izrādās ka apakšā metāla vairs nav... Ne par velti mūsdienās var nopirkt par sviestmaizi remontējamas 15 gadus vecas mašīnas - lielākoties vai nu jāmetina, vai jāmaina motors. Ja man gribētos braukt ar kaut ko garlaicīgāku par mk2, kaut kādu B6 pastēti ar dīzeli mierīgi varētu ieķert.

Adim 11.novembris 2021 13:06
0 0 Atbildēt

Bomāru tenkas.

Pilnīgas muļķības :) 11.novembris 2021 13:25
3 2 Atbildēt

Kia - tūlīt būs 10 gadi, sen pāri 200tkm, nekas nav rūsējis un manīts tikai tas, kas regulārās apkopēs. 99% ritošā vēl pat oriģinālā.

Pļurkt 11.novembris 2021 16:06
1 4 Atbildēt

Dirs mazāk!!!!!!!! Vismaz reizi mainīti VISI bremžu diski, vismaz 4 reizes mainīti VISI bremžu kļuči, vismaz reizi mainītas Visas bremžu šļaukas!

Nevajag tā satraukties:D 11.novembris 2021 16:36
2 0 Atbildēt

kluču, un disku maiņa, ja nepieciešams, tiek veikta regulārajās apkopēs. Un sļaukas vispār jāmaina tikai 20g lūžņiem.

Pļurkt 11.novembris 2021 21:07
0 0 Atbildēt

Dirs mazāk!!!!!!! Jebkura gumija pēc 10 gadiem paliek kaula cieta un plaisā!

Kanibaals 15.novembris 2021 14:21
1 0 Atbildēt

Gumija, muahaha...Nav tāda termina inženieri, tāds materiāls nevienā auto vairs netiek pielietots. Kas tev Žigulis?

yuri 11.novembris 2021 18:07
2 1 Atbildēt

Paskaties zem mašīnas

650 11.novembris 2021 13:35
0 1 Atbildēt

Protams, ka garantijas mašinas vajg garantēti Apstrādāt.Vēl labāk būtu, ja autorizētie Apstrādātāji ierastos autorizētajos Dīlercentros un tur visu un visus tā kārtīgi izdezinficētu. Paņemtu/Priekšā, tāteikt.Jā.

Pļurkt 11.novembris 2021 16:00
1 3 Atbildēt

Kāda vēl tur apstrāde!!!

Latvijā līkroči sapūdē līdz kliņķim jebkuru auto 3 gadu laikā un meklē kam to mēslu nogrūzt, lai vietā nopirktu kārtējo mēslu, kas tendēts uz sapūšanu ātros tempos!

Pļurkt 11.novembris 2021 16:08
2 0 Atbildēt

Nabaga latviešu valodiņa..... staipa kā tādu mauku!

Kuzavs, šļaukas... Tas ir speciālists, kurš ir mācījies kaut vai kādā profenē vai Vaņa no kaimiņu garāžu kooperatīva!!!

Kasherovskis 11.novembris 2021 17:01
2 1 Atbildēt

Sveiki Pļurkt.

Tu esi tik seksīgs un zinošs. Tu varetu nomainīt bremžu klučus manam mersedesam. Zinu ka tu esi īsts, spējīgs vīrietis.

Ps. Gribu tevi paņemt arī purkšķī

purGēns 11.novembris 2021 18:57
0 0 Atbildēt

Nē,tā nevar.Pie mums ņem tikai "priekšā".

imzz 11.novembris 2021 19:11
1 0 Atbildēt

Mīti un fakti par pretrūsas apstrādi:

Mīts N1: Auto pretrūsas apstrāde jāveic, pirms vēl rūsa parādījusies. u.c.

www.mightyauto.ca/myths-and-fac...rust-proofing/

megamixs 11.novembris 2021 22:49
0 0 Atbildēt

Pie Jurkas jāved

kvalitaate 12.novembris 2021 7:10
0 0 Atbildēt

... lai jaunam auto nonjemtu burbuljos uzpuutushos kraasu, un apstraadaatu pashu metaalu!!!!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 33

Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: 1000 ZS un 2 sek. līdz 100. Porsche Taycan.(+VIDEO) 3

Lai gan uzlabotais Porsche Taycan ārēji izskatās ļoti līdzīgs oriģinālajam, tas uzlabots pilnīgi visos parametros, un, kas svarīgi, visās modeļu versijās, ieskaitot paaugstināto Cross Turismo. Ar atjaunināto Taycan TV Autoziņas iepazinās testa braucienā Spānijā, tostarp arī Monteblanko ātrumaplī. Lasīt vairāk

 

Bankrota ēnā - Fisker izziņo milzīgas atlaides; klienti dusmīgi 20

Bankrota priekšā nonākušais ASV elektroautomobiļu ražotājs Fisker paziņojis par iespaidīgām atlaidēm savai produkcijai, kas dažos gadījumos sasniedz 24 000 dolāru. Lasīt vairāk

 

Policija un mediķi informēs par bezatbildīgai elektroskrejriteņu vadīšanai veltītu kampaņu "Ātrākais, kā nonākt slimnīcā" 17

Valsts policija un mediķi trešdien plkst.11 informēs par kampaņu "Ātrākais, kā nonākt slimnīcā", aģentūru LETA informēja policija. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti