Publicēti pirmie attēli un informācija par atjaunināto "Škoda Fabia", kas pirmizrādi piedzīvos marta sākumā, Ženēvas autoizstādē.
Čehu mazauto saņēmis jaunu priekšējās daļas dizainu ar diožu lukturiem priekšā un aizmugurē (pirmoreiz), jaunu multimediju kompleksu ar 6,5 collu ekrānu, "Apple CarPlay", "Android Auto" un "MirrorLink" atbalstu, kā arī navigācijas sistēmu, kas atainos satiksmes informāciju tiešsaistē.
Elektronisko palīgu klāstā aklās zonas uzraugs, tuvo/tālo gaismu automātika, aizmugurējo sānu zonu uzraudzības sistēma. Funkcionalitāti uzlabos arī “Simply Clever” komplekts ar ledus skrāpi un atzīmēm riepu protektora dziļuma noteikšanai, pārnēsājamo lukturīti bagāžas nodalījumā un USB pieslēgvietām aizmugures pasažieriem.
Modernizētās "Fabia" motoru piedāvājumā ir divi TSI turbo motori ar 95 un 110 Zs un divi atmosfēriskie agregāti ar 60 un 75 Zs. Visi strādā savienībā ar sešu pakāpju mehānisko pārnesumkārbu, bet jaudīgākajam motoram par piemaksu iespējama kombinācija arī ar septiņu pakāpju robotizēto divsajūgu transmisiju.
"Škoda Fabia" ir viens no pieprasītākajiem čehu kompānijas modeļiem, kas kopš 1999.gada realizēts četru miljonu eksemplāru lielā skaitā. Arī jaunākās paaudzes modeli iegādājušies jau vairāk nekā 500 000 pircēju.
Nākmgad iznāks uzlabots golfs, seats, vēl pēc gada a3 un polo un tad atkal škoda. Līdz kādam 5 golfam/polo vēl varēja šos saskaitīt un reāli redzēt atšķirības (gan vizuālas, gan tehniskas), tagad jau kāda 9 vai hvz kura paaudze un vel tik pat feislifti (uzlaboti modeļi) bijuši
Mierīgi varēja arī nepublicēt. Nav tur ko redzēt.... Tikai cenu
ja cena tāda pati, bet kaut kas tomēr uzlabots, tad tas jau tikai pozitīvi
Ja cena tāda pati, tad kautkas no esošā ir sačakarēts, lai nolīdzsvarotu uzlabojumus.
Nu bet tas process tak iet vismaz 30 gadus, pilnīgi negribas atkārt to piemēru ka mk2 golfs pēc inflācijas pārrēķināšanas sanāk maksājis tikpat, cik attiecīgi pozicionēts jauns golfs - noteikti pārrēķinot fabijas, sanāktu tas pats.