Līdz ar nelielām vizuālām izmaiņām, ar hibrīdiekārtu aprīkotais Honda minivens Jazz ticis pie jaudīgākas spēka iekārtas.
Modernizācijas gaitā Honda pacentusies kompaktajam minivenam piešķirt vairāk sportiskuma, kas panākts izvēloties jauna dizaina radiatora resti, lukturus ar melnu ietvaru, izteiktākas formas bamperus.
Interjerā var atrast svaigas krāsas, modernizētus materiālus un virsmas.
Arī Jazz variācija Crosstar ir pilnveidota gan no ārpuses, gan iekšpusē, tomēr nākotnes topmodelis ir jaunais Honda Jazz Advance Sport, kas izcelsies ar īpašiem virsbūves akcentiem un Sport braukšanas režīmu.
Tehniskā ziņā modernizētais Jazz atšķirsies ar uzlabotu hibrīdiekārtu, kur 90 kW (agrāk 80 kW) elektromotors ar 122 Zs (agrāk 109 Zs) apvienots ar 1,5 litru benzīna dzinēju, kas iepriekšējo 107 ZS (79 kW) nodrošina par desmit zirgspēkiem vairāk.
Ražotājs uzsver, ka modernizācijas gaitā Jazz ieguvis stingrāku šasiju un labākas atbildes reakcijas, turklāt velkamās piekabes masa tagad var sasniegt 500 kg.
Glīts busiņš!