Tesla izpilddirektors Īlons Masks esot bijis iesaistīts 2016. gadā uzfilmētā viltus video veidošanā par bezpilota sistēmas darbību. Tas kļuvis zināms, pateicoties kāda darbinieka atklātībai.
Ārvalstu mediji raksta par tīmeklī joprojām atrodamo 2016.gada video, kas demonstrē Tesla autopilota iespējas. Izrādās, tas esot viltojums, turklāt Masks personīgi devis norādījumus izstrādes komandai un uzraudzīja katra darbinieka veikumu. Masks arī piedalījies rullīša audio daļas noformēšanā, kur uzsvērts, ka “cilvēks vadītāja vietā atrodas tikai juridisku iemeslu dēļ. Viņš neko nedara. Auto brauc pats”.
Tagad atklājies, ka tas bijis viltojums, jo elektronika tobrīd nebija gatava tādiem uzdevumiem. Video filmēšanas laikā vadītājs vairākkārt bijis spiests pārņemt Tesla Model X vadību, bet, mēģinot novietot krosoveru stāvvietā automātiskajā režīmā, automašīna iebraukusi rūpnīcas sienā.
Atgādinām, ka janvāra vidū tīmeklī izplatījās informācija, ka 2016. gadā filmētais video, kurā Tesla demonstrē Full Self-Driving opciju, ir inscenēts. Par to medijiem pastāstījis Tesla autonomās braukšanas projekta direktors Ašoks Ellusvami.
Neskatoties uz to, ka kopš prezentācijas ir pagājuši vairāk nekā seši gadi, arī šodien sistēma nav pilnībā autonoma – elektronika joprojām nespēj darboties pilnīgi patstāvīgi, ik pa brīdim pieprasot vadītāja roku novietošanu uz stūres.
Eu čaļi, kas te tagad par anti-futūristiskiem rakstiem? Vēl nesen tak tika solīts, ka visi dzīvosim gaišā robotizētā nākotnē un brauksim ar elektromobīļiem. Korporāciju akcionāri piķi izcēla, tagad varam atgriesties reālajā dzīvē, tā to var saprast? Pie šādiem tempiem ES vēl Euro6 atcels un dīzelis atkal būs ekoloģiska degviela.
būs labi, turpinām piegriezt skrūves, lasi šo: iauto.lv/pie-stures/en...ldu-siltumapgd
Tepat jau blakus spriedām, ka policijas tāpat vairs nav. Kurināšu laukos ko gribēšu, jo tauta laikam nav piefiksējusi, ka vienīgais iemesls kāpēc kāds vispār kaut ko ievēro ir iedzītās bailes no soda, jo soda neizbēgamība no valsts puses praktiski vairs neeksistē. Vadoņi visā pasaulē vienkārši ir aizmirsuši vecos labos revolūciju laikus, kad atņemot cilvēkam pēdējo, cilvēkam rodas nepanesama vēlme neuzmanīgi rīkoties ar uguni dārgu īpašumu robežās.
Kāds sakars EV ar autonomo braukšanu? Tas, ka viens Īlons kaut ko sasolīja un neizdarīja?
Šķiet ka tagad daži citi, tradicionālie ICE ražotāji, ir šajā jomā tikuši tālāk, jo Īlons ir tos sakacinājis.
zaļa ir Tūnberga, taču viņu "nedrīkst izmest miskastē", ja saprati par ko es