Ungārijā notikušas sacensības kalnā braukšanā, kurās piedalījies arī Ikarus 260 autobuss.
Video redzams, ka arī pie mums savulaik labi pazīstamais dzeltenais trīsdurvju autobuss, pateicoties savam 10,35 litru 192 Zs (696 Nm) dīzeļdzinējam, brīžiem šaurajos kalnu ceļos attīsta pieklājīgu ātrumu.
biezsieniņu caurele, ble, nedarakstīju... 
bet par pakaļām un spraušanu tajās jautā savam saimniekam, viencexperc...
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nav iespējams pārbūvēt to Ikarusa dzinēju līdz tādām jaudām, tā lai tas spētu uz maksimālo jaudu nostrādāt kaut drusku ilgāk par 1 minūti! Izkusīs ne tikai virzuļi, bet viss dzinējs.
Tajā klipiņā ir tikai Ikarusa bundža, ar kardināli citu dzinēju un transmisiju.