Īpaši smagu kravu pārvadāšanai izstrādātā transporta kopgarums ir 73 metri, bet kopējais svars - 350 tonnas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Īpaši smagu kravu pārvadāšanai izstrādātā transporta kopgarums ir 73 metri, bet kopējais svars - 350 tonnas.

Madonā lielgabarīta ceļā reiz tika jauktas ārā lokveida krustojumus un trotuāru atdalošās metāla barjeras, jo pilsētu nēkāesavādāk apbraukt nevar. Loģiski radās jautājums vai projektējot apļus neviens nepadomā, ka pa to brauks negabarīts?

Rīgā iekūlās negabarīta konstrukcija. No Salu tilta Maskavas ielā, pa kreisi, nogriezās! Apmaldījās! Sanāk tā, kā nav neviena, kas pārzin ceļu un pasēž blakus.
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Latvijai cauri gāja kaut kāda iekārta uz Baltkrieviju. Daugavpilī nācās nozāģēt virkni liepu!